Der Neue VW Up - Upgrundtief hässlich? - Seite 19

Kevin3 · 09.03.2012, 15:04

Also so im großen und ganzen find ich den Wagen gar nicht mal so schlecht, halt für Stadt und Kurzstrecken super, sind glaub ich auch hauptsächlich dafür gebaut worden. Vom verbrauch her sind die 3 Zylinder Motoren super, ich mag die Motoren aber trotzdem nicht, und bisher gibts nur die 3 Zylinder Motoren

EvolutionG4 · 09.03.2012, 15:34

gestern einen vor mir gehabt in der dunkelheit.. die rückleuchten sehen so aus : >.<

sieht nicht schön aus :P

Marco93 · 13.03.2012, 09:38

Zitat:

Zitat von EvolutionG4

gestern einen vor mir gehabt in der dunkelheit.. die rückleuchten sehen so aus : >.<

sieht nicht schön aus :P

ach das is also der UP in der Nacht

und ich dachte schon mich will da einer Verarschen

FrankyT · 15.03.2012, 16:21

Also so als Anfänger Auto ist der doch gar nicht so schlimm hat nicht zuviel PS ist klein.
Also eigentlich das perfekte Anfänger Auto.
So wenn man schon ein paar Jahre Auto fährt dann würde ich mir den natürlich auch nicht holen

atg68 · 15.03.2012, 16:36

als anfänger lieber ein golf 4, da schmerzen etwaige beule nicht so,wie in einem neuwagen für ü10T€ :-)

ja ich mag den up, wobei die brüder werden ja günstiger... für die stadt und winter voll ok !

Doehlez · 15.03.2012, 19:15

da sieht ja der Opel Agila besser aus

nun steinigt mich!

toffel44 · 15.03.2012, 19:20

haben ja alle die gleiche form?

Opel Agila, Up, Citigo und sogar der Kia Picanto

haben die alle eine Plattform o.O

atg68 · 15.03.2012, 19:25

up ,mii , citigo sind zwillinge...

nachdem ich eben meinen corrado nach 5 1/2 monaten erstmals wieder angeworfen habe, weiß ich warum der golf immer nur die winter- und alltagsschlurre sein wird..

Kane · 15.03.2012, 19:29

also ich finde den auch abgrund hässlich, aber ich find es lustig wie die fahrzeugindustrie ihre kleinwagen immer größer macht und dann neue kleinwagen erfinden muß ^^

Turbo20V · 15.03.2012, 19:33

Zitat:

Zitat von Kane

also ich finde den auch abgrund hässlich, aber ich find es lustig wie die fahrzeugindustrie ihre kleinwagen immer größer macht und dann neue kleinwagen erfinden muß ^^

meine meinung

15.03.2012, 20:44

Zitat:

Zitat von atg68

up ,mii , citigo sind zwillinge...

nachdem ich eben meinen corrado nach 5 1/2 monaten erstmals wieder angeworfen habe, weiß ich warum der golf immer nur die winter- und alltagsschlurre sein wird..

Drillinge

Hempdiscs · 18.03.2012, 03:50

Ein Zweizylinder-Turbo wird folgen. Genauso ein Diesel mit 1,2 Liter und 75 PS.
Wie lange halten solche Motoren? Evtl. Probleme bei 90000km sind dann irreparabel und VW schlägt einen Austauschmotor für teuer Geld vor. Repariert wird bei VW ja schon lange nix mehr

toffel44 · 18.03.2012, 04:49

kfz-teiletauschfehlerspeicherausleser sollte man die kfz-mechatroniker nennen...

obwohl ich denke der diesel länger durchhaelt als ein zwozyli mit turbo

Stepho19 · 18.03.2012, 10:59

Für die Stadt sind die Dinger doch bestimmt geil..
Problem ist halt dass man einfach nichtsmehr selber machen kann und die Frage ist, ob diese Motoren lange halten.
Würde mir dann überlegen, ob ich mir für die Stadt sowas für teuer Geld kaufe, oder lieber nen alten ranzigen Twingo wo kaum was kaputt gehen kann und wenn doch, setz ich mich nen Nachmittag hin und repariere es..

derSero · 18.03.2012, 11:38

Na Twingo kannst zwar günstig Fit halten, aber das da wenig kaputt geht kann ich net bestätigen^^
Für die Frow oder als Zweitwagen ist der UP doch klasse.
Und als Tuning Projekt könnt ich mir den auch gut Vorstellen. Solang man ihn net immer im Alltag fahren muss...

Hempdiscs · 18.03.2012, 18:06

Zitat:

Zitat von toffel44

kfz-teiletauschfehlerspeicherausleser sollte man die kfz-mechatroniker nennen...

Ja, aber die können nix dafür, wenn es der Konzern so will. Die erfahrenen Meister werden immer rarer. Bald gibt es nur noch Fehlerspeicherausleser und Austauscher

EnglischGolf · 18.03.2012, 18:14

Zitat:

Zitat von Hempdiscs

Ja, aber die können nix dafür, wenn es der Konzern so will. Die erfahrenen Meister werden immer rarer. Bald gibt es nur noch Fehlerspeicherausleser und Austauscher

Ich lern den Beruf und muss sagen, es ist leider so, deshalb Grundlagen lernen und dann schrauben, schrauben, schrauben, egal wo und am besten mit nem älteren Meister zusammen und danach weiterbilden.
Obwohl es noch interessant werden könnte bzgl. neuer Technik/Elektro etc., da kommen die alten Meister nicht mit und somit braucht man neue gut ausgebildete Leute für Diagnosen.

toffel44 · 18.03.2012, 18:41

aber so privat reparier ich lieber anstatt auszutauschen.
zum einen weniger geld ausgeben und man kann stolz auf sich sein.

aber beim reparieren verdienen die werkstätten nicht so viel als wenn sie nur austauschen.

EnglischGolf · 18.03.2012, 18:48

Zitat:

Zitat von toffel44

aber so privat reparier ich lieber anstatt auszutauschen.
zum einen weniger geld ausgeben und man kann stolz auf sich sein.

aber beim reparieren verdienen die werkstätten nicht so viel als wenn sie nur austauschen.

das mit dem verdienen würd ich nicht mal sagen.

die leute sind manchmal auch teurer als neuteile und der aufwand beim tauschen geringer, somit für den Endkunde günstiger.

Hempdiscs · 18.03.2012, 20:32

Zitat:

Zitat von EnglischGolf

das mit dem verdienen würd ich nicht mal sagen.
die leute sind manchmal auch teurer als neuteile und der aufwand beim tauschen geringer, somit für den Endkunde günstiger.

Naja, aber günstiger für den Endkunden? Auf ein korrodiertes Kabel am TT5-Getriebe konterte VW nur mit einem Getriebetausch für ca. 5000€, da die VW-Mitarbeiter keine Getriebe reparieren, somit auch keine Ahnung von der Materie haben und nur tauschen können. Im Sinne des Kunden ist das ganz sicher nicht.
Beim Getriebeinstandsetzer für nur 130€ behoben! Bei VW unmöglich!

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