Bad-Brander

da kann ich mich nur anschließen

braini

Inpro ist weiterhin nichts! Interessant was Ihr so schreibt. Bin jetzt dabei mit der Zeit auf orig. Xenon umzurüsten. Alles andere macht kein Sinn. Sieht zwar aus mit den jetzigen Birnen und den SW von Inpro wie so gut wie orig. Xenon, aber sehen ist weiterhin nicht gerade die Stärke. Für die Stadt reit es, aber wo es unbeleuchtet abend auf der Landstr. etc., ist ist nicht so schön. Na ja, brauch dann eh Fernlicht . Nehm das jetzt so weiter hin und mal sehen ob ich noch günstige Xenonscheinwerfer kriege . Den Rest hab ich schon fast. Also wer noch welche ligen hat...(meine PN, braini)

Boraner

Was ist den genau das prob, schlechte Ausleuchtung oder Blender ?

Ich hab H4 Nightbreaker in meinen normalo Scheinis, super Ausleuchtung.

mane

Sorry aber warum spart ihr net ein bissel und holt euch doch die Orginalen Dinger !!!

Jack

frag ich mich auch, zumal es vielmehr bringt

lukastt

Was erwartest du, lieber Threadersteller??

Also, erstmal hast du bei deinen Scheinwerfern eine Linse und keinen Reflektor. Die Linse mag das Licht zwar schön bündeln, aber das Licht streut dadurch weit aus weniger als mit den originalen Reflektorscheinwerfern. Dazu kommt noch, dass die Linse, auch wenn sie durchsichtig ist , einiges an Leuchtkraft wegnimmt.

Dann hast du aber noch Glühbirnen drinnen, die wahrscheinlich einen knallblauen Glaskolben haben, und folglich von Haus aus schlechter leuchten als normale Birnen.

Es bleiben dir nun folgende Möglichkeiten:
1) vernünftige Glühbirnen rein (Osram, Philips etc, aber KEIN MTEC), und damit auf den Xenon-ähnlichen Look verzichten, aber eine Ausleuchtung haben, die an die originalen Scheinwerfer rankommen wird
2) Auf Xenon umrüsten (original) (500 EUR+Sra+Alwr)
3) HID Kit kaufen für knapp 180 EUR und illegales Xenon haben
4) so weiterfahren wie bisher

Ich habe mir auch Linsenscheinwerfer gekauft, aber mit dem Vorsatz mein HID Kit wieder verwenden zu können. Wie meine mit Halogen Birnen leuchten will ich garnicht erst wissen.

Jack

wobei HID zum Teil ja richtig scheiße ist..

lukastt

wie meinst du das?
Sicher gibt es Qualitätsunterschiede. Aber es gibt auch sehr gute.

Wrecker

Ich finde diese Kits einfah nur ätzend. Zu übertiebenes blau und blendet alles und jeden. Wie schon gesagt OEM Xenon und Spas haben!

Erazer

das mit dem blenden stimmt nicht und die blau stufe kannst ja senken indem du 4300K nimmt hab auch hid und das xenon ist schöner wie der orginal müll

FutureTweety

moin

also ich kann mich da anschliessen ...die leute die immer behaupten HID blendet und so haben alle keine ahnung! hab das HID in den FK AE und n Kumpel hat des im A4 8E in den ori linsenscheinwerfern! es kann garncht blenden da es die selben abrisskanten nach oben hat wie als wenn da ne halogenbirne drinn ist! es blendet nur wenn das licht zu hoch eingestellt ist und das tut halogen dann auch! da könnte man genauso jeden mit oem xenon und tieferlegung n vortrag halten ob er das mit sich vereinbaren kann den gegenverkehr zu blenden!

mfg
tim

braini

Klärt mich mal auf, OEM u. HID sind Hersteller v. Nachrüstpaketen für Scheinwerfer mit Linsenoptik oder wie. Aber hab über das nachrüsten auch wenns billiger ist nichts gutes gehört, zumal dafür nicht alle SW geeignet sein solln. Vielleicht kann mir mal einer sagen wie der Umbau wirklich von statten geht und was das für Nachteile- bzw. vielleicht auch Vorteile hat... Einer ders schonmal gemacht hat und nicht nur gehört hat!!!

xidriver

OEM: Original Erstausrüster Material (hab es mal deutsch erklärt) oder auch: Original Equipment Manufacturer >>> http://de.wikipedia.org/wiki/Origina...t_Manufacturer
HID: illegales Nachrüstxenon

Hersteller sind beide o.g. Begriffe nicht. OEM wird umgangssprachlich gern für "original/serienmäßig" genommen.

braini

Super danke!

Jack

lol, sehr unkompetent. VW nimmt ja nur Müll ins Programm, G4 besteht aus Müll. Ich denke Original ist und bleibt einfach die bessere Wahl für die breite Masse.

TÜV gerecht ist für mich die Devise, alles andere ist lächerlich wenns um Dinge wie das Licht geht. Ich habe hier schon von allem gehabt, und ja auch HID wo extrem geblendet hat, da die meisten die damit "arbeiten" gar nichts davon verstehen.

Xenon Look ist für mich der größte Witz!

Erazer

warum blendet es denn? nun erzähl mal

lukastt

HID kann eigentlich nur dann blenden, wenn:

a) die Scheinwerfer falsch eingestellt sind, bzw. nach HID Umrüstung nicht eingestellt wurden
b) das HID Kit in Reflektorscheinwerfer eingebaut wird! Das halte ich dann auch für grob fahrlässig. Den Gegenverkehr zu blenden ist einfach verantwortungslos!
Mit Linsenscheinwerfern sehe ich bei dem ganzen überhaupt kein Problem, außer dass man nicht durch den TÜV kommt.

Erazer

vorallem ist das licht 100 mal schöner und wenn man das alles gut einstellt blendet es weniger wie orginal xenon und leuchtet besser wie halogen

era022

Hi!

nur als kleine Anregung!! Ich hab für die komplette Umrüstung auf Xenon 1100€ gezahlt.
Scheinwerfer gebraucht, SWRA und ALWR Neuteile + Lackieren. Soviel sollte einem Legalität schon wert. Ich versteh nicht wieso hier auf Bastellösungen zurückgegriffen wird ?!?
Die Leute beim TÜV werden sich schon Gedanken gemacht haben als sie solche Nachrüstsätze verboten haben.

Gruß Bernd

vwbekloppt

Habe da mal eine frage zu
warum gibt es denn probleme mit dem tüv
wenn ich jetzt linsen scheinwerfer habe dann eine scheinwerferreinigungs anlage verbaut habe und die automatische höhenregulierung

dann ist doch alles wie bei orginalem?!
oder nicht
und ist xenon eigendlich im fahrzeug schein eingetragen??