Tali

Boh...wasn das für nen Mist... Dann sollen se wenigstens schreiben: LC7V-1 oder LC7V-a...halt die verschiedenen Nuancen durchnummerieren...

country

lies mal hier durch. letzter beitrag von mir. Übersicht Lack Farben

Golf-Driver

mein jazzblue und beim technoblue würden die stoßstangen/grill/zierleisten an den stoßstangen von nem zulieferer lackiert und dann zu vw gebracht...ich hab bei meinem jazzblue auch nen farbunterschied zwischen karosse und stoßstangen....wollt ich nur mal gesagt haben

Tali

War gestern bei der Firma, die mir den Lack gemischt hat. Hab denen mein Auto, die Lackdose und das Ergebnis gezeigt und die waren sprachlos. Ham gemeint, dass es zwar von dem Lack verschiedene Nuancen gibt, aber das is net nur eine sondern eher 20 :P Haben auch sofort zugegeben, dass das wohl nen Mischfehler von ihnen war und es tut ihnen Leid. Hab mir dann nen neuen Lack mischen lassen... und diesmal wurde er ausprobiert, obs auch wirklich der richtige is . Hab den Farblack und den Klarlack dann umsonst bekommen
Das einige is etz halt, dass ich das ganze nochmal schleifen muss und wieder lackieren und dadurch halt a bissl mehr Arbeit hab. Aber es geht ja relativ schnell. Grundiert werden muss ja nimmer

hardy

das freut mich für dich, nicht immer sind betriebe so einsichtig, wenn sie mal nen fehler gemacht haben.

Tali

Jo hab mich auch gefreut, dass ich keinen Aufstand machen musste. Aber der Betrieb is mir von so vielen empfohlen worden und das wird wohl auch nen Grund haben
Ich hätte eigentlich gedacht, dass die sagen, dass ich keinen neuen Lack umsonst krieg, weil die alte Dose ja scho fast leer is und ich hätt ja nich gleich alles lackieren brauchen... Stimmt ja auch, aber im Garagenlicht sah das schon ein bisschen ähnlich aus *g*

GOLF1698

Naja, ich hätte die das lackieren lassen.

hardy

kleine teile, kann man mit dem richtigen werkzeug und ein bisschen geschick auch selber lackieren, bei ner ganzen motorhaube würde ich allerdings die finger davon lassen :P

GOLF1698

ich meinte eigentlich auf kulanz, ich würd mir doch nicht nochmal die ganze Arbeit antun.

handycommander

ach komm...
ist ja nur ein grill... schlimmer wäre es, wenn es ne motorhaube oder ne stoßstange wäre

mfg tobi

V5Maniac

...ich habs ja gesagt!
Hinfahren, vorsichtig nachfragen und wenn sie sich streuben Stress machen. Aber da sie sofort ihren Fehler eingesehen haben: Was will man mehr!

Tali

War nen Grill und ne Frontlippe *g* Aber eigentlich isses nich wirklich viel arbeit. Bissl wieder den Klarlack runterschleifen, neu lackieren und Klarlack wieder drauf... In der Regel ohne Pause bissl mehr als ne halbe Stunde

Hab am Freitag wieder alles geschliffen und neu lackiet, aber irgendwie glaub ich, dass ich damit kein Glück hab. Sah erst total super aus... nach 10 Min hat der blöde Lack Blasen geworfen. Aber NUR in zwei Rundungen und nur an der Lippe. Auch leider noch ganz vorne mittig und auf der linken Seite. Der Grill is super geworden. Irgendwie komisch, weil der alte Lack ja schon längst ausgehärtet war. Keine Ahnung woran das schon wieder liegt. Also nochmal Lack kaufen, die Blasen runterschleifen, wieder lackieren und klarlacken... hoff, dass es dann endlich klappt.

hot_Killah

balsen kommen meist wenn man schon mehrere lackschichten drauf hat.Meist kommt dann ein älterer lack hoch so war es bei meinen r32 stoßstangen auch.
also gute vorarbeit ist A und O!!

Tali

Meinst du ich solls dann net nur a bissl rauh schleifen, sondern die ganzen Lackschichten bis auf die Grunddierung runterschleifen???

hardy

so wirds eigentlich auch gemacht. alles runter bis auf die grundierung dann ggf. spachteln und korrosionsschutz nochmal schleifen und dann lackiern + klarlack. der lack muss eine gewisse dicke haben, wird mit einem lackschichtmesser oder wie das ding heißt gemessen, nur dann ists fachmännisch lackiert worden.

hot_Killah

japs ich würde auch so machen.weil blasen können ärgerlich sein und auch erst nach wochen oder monaten zum vorschein kommen wenn heiß wird.
also lieber ne gute vorarbeit machen und später freude haben.