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Alt 01.03.2016, 09:10
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Standard Kaufberatung, Einschätzung

Hallo Forum,

ich stehe vor einer Kaufentscheidung, bzw. bin auf der dringenden Suche nach einen neuen..

Es muss ein Diesel sein mit 4/5 Türen, gar Kombi. Sollte kleine Helferlein haben wie el. FH, Klima..
Preislich bis max. 3500€ vllt. 4000€

Ich habe in meinem Nachbarort nun diesen Bora Var. gefunden.
:
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI !!DIESELPARTIKELFILTER!! als Kombi in Krefeld

Gibt es spezielle Dinge worauf ich zu achten habe?


Golf 4 RS ist offline  

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Alt 05.03.2016, 01:13      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
k1o
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Standard

Da hier kaum noch einer antwortet schreib ich mal was. Also generell sind die Boras eigentlich immer ziemlich gut ausgestattet mit el. FH, Klima und Sitzheizung.

Der Bora den du rausgesucht hast sieht zwar ganz gut aus aber ich finde die Beschreibung ein wenig dürftig und nicht professionell.

Rost dürfte der Bora kaum haben da die Karosse ja vollverzinkt ist. Beim Diesel kenn ich mich nicht so gut aus aber Grüne Plakette und der damit verbundene Partikelfilter sollte vorhanden sein.

Habe hier nochmal einen Link für dich rausgesucht da steht schon einiges drin.

VW Bora I Variant (1999-2005) - Am Ende zählt der Preis - autobild.de
k1o ist offline  

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Alt 05.03.2016, 01:16      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Partikelfilter nachgerüstet, würd ich die Finger von lassen.
1.8T-GTI4 ist offline  

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Alt 05.03.2016, 12:21      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1.8T-GTI4 Beitrag anzeigen
Partikelfilter nachgerüstet, würd ich die Finger von lassen.
Und wie soll das sonst funktionieren? Dann kann man nur den 101PS kaufen oder gelb/rot fahren. Und jetzt sag mir nicht "man kann sich die grüne Plakette auch so besorgen"

Der 110er ist noch einer der älteren Motoren und noch kein Pumpe-Düse.
Cinisto ist offline  

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Alt 05.03.2016, 18:14      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Was aber in Bezug auf die Haltbarkeit garantiert kein Nachteil ist.
Ich persönlich finde die VEP Diesel sogar angnehmer zu fahren da das nutzbare Drehzahlband etwas breiter ist es fängt bei 1500U/min an und hält bis 4500U/min.
Beim PD fällt die Leistung original leider schon bei knapp 4000U/min ab...
Ricoz ist offline  

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Alt 09.03.2016, 05:35      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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sry fail
lamaxor ist offline  

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Alt 17.03.2016, 09:40      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Hey danke euch. Habe mir derweil einen Golf Kombi geholt mit 1.9 tdi 101 ps aus 2005 mit grüner Plakette.
Golf 4 RS ist offline  

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Alt 17.03.2016, 11:58      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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ralle86c ist offline  

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Alt 17.03.2016, 12:58      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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3900€ kam der. Tüv wurd bei Kauf erneuert. 128tkm


Golf 4 RS ist offline  

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JustinFFM (17.03.2016)

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