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Alt 11.06.2007, 21:05
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Standard Fragen zum Golf 4

Moin Jungs,

bin neu hier, wie ihr vieleicht sehen könnt.
In knapp 2 Monaten werd ich 18, sodass nun mein erster Autokauf ansteht. Da ich jeden Tag mit dem Auto zur Arbeit fahren werde (ein Weg 45km), wird es ein Diesel werden. Der mit 90 PS sollte es schon sein. Hatte mich schon im Polo Lager umgeschaut, aber bevor ich 9000€ für einen winzling ausgebe, greif ich dann doch lieber zum Golf 4. Mein Bruder hatte vor seinem jetzigen Golf V auch schon einen 4er.
Was könnt ihr mir so zum 90PS TDI sagen? Verbrauch bei 80% Autobahn? Was geht so lles kaputt bei den Dingern? Es wird wahscheinlich einer mit 50 bis 80tkm. Preislich wollte ich so an die 9000€ gehen. Kriegt man da was ordentliches für?

Steuern kann ich mit 320 € rechnen, oder? Versicherung habe ich mir 1300 Volkasko ausrechnen lassen.

Naja, immer man her, Tipps kann ich gut gebrauchen..

Besten Dank

Gruß Michael


gbk-crew ist offline  

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Alt 11.06.2007, 21:38      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

erstmal herzlich willkommen als potenzieller golf IV fahrer wenn du nen diesel willst, würden dir die 90 ps voll langen, hat denk ich nen guten anzug und man kommt wundrbar aus den puschen. mit der steuer bist du auf dem richtigen dampfer versicherung ist halt individuell. wenn du mehr leistung haben willst irgendwann, bringt ein chip auch noch ne menge. würde ein eher ein modell nach Bj 2000 nehmen, da dann schon viele kleine fehler behoben sind. ich denke für 9000 € bekommst du schon was ordentliches
hardy ist offline  

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Alt 11.06.2007, 21:42      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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monaco-city eine Nachricht über ICQ schicken
Standard RE: Fragen zum Golf 4

hey

stell dich doch mal in der rubrik "hier sind die neuen vor" ;-)

sonst ist ein TDi eine gur wahl, aber mehr PS dürfen es schon sein, gell?!?!?!
monaco-city ist offline  

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Alt 11.06.2007, 21:46      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Nee, 90 PS reichen mir, sollt ja schon ein wenig wirtschaftlich sein die ganze Sache.
gbk-crew ist offline  

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Alt 11.06.2007, 21:50      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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finde auch, dass 90 ps genügen und wenn nicht, sind mit nem chip locker 115 oder mehr erreicht
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Alt 11.06.2007, 21:54      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Da ich mir erst einen Polo mit 75PS holen wollte, sind mir 90 genug.

Nun aber zu den anderen Fragen...
gbk-crew ist offline  

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Alt 11.06.2007, 22:09      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Stephan Z
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Schau doch mal hier vorbei .

Ist eine sehr Interesante Seite zum Thema verbrauch und was gut ist ...

http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4beratung.htm
 

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Alt 12.06.2007, 16:00      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Stephans Golf Turbo
Schau doch mal hier vorbei .

Ist eine sehr Interesante Seite zum Thema verbrauch und was gut ist ...

http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4beratung.htm
Die Seite ist sehr gut, danke dafür.

Warum kann ich denn hier keine Links einfügen?


Hab bei mobile folgendes Fahrzeug gesehen:

EUR 8.500
Verhandlungsbasis
Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 80.000 km,
66 kW (90 PS), Diesel, Schaltgetriebe, Erstzulassung: 06/01, HU: 05/08, AU: 05/08, Klimaanlage, schwarz, 4/5 Türen

Besonderheiten:
ABS, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, el. Fensterheber

Farbe: Schwarz

Ist der Preis in Ordnung? Ist von Privat!
gbk-crew ist offline  

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Alt 12.06.2007, 16:20      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
ansheff
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Hi,
meinst das ist billig?
 

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Alt 12.06.2007, 17:26      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Das frag ich euch ja, also ob der billig ist!
gbk-crew ist offline  

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Alt 12.06.2007, 20:06      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
gaaa!
 
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gibt er dir sommer- und winterrreifen dabei?

also ich hab au nen 90 PS TDI. verbrauch leigt bei nen bissel normaler fahrweise bei 5-6 Litern. so meine hatte folgende Daten:

1.9 TDI 90 PS
78.000 km
Abnehmbare Annhängerkupplung
Rußpartikelfilter
Die normale ausstattung ohne Klima
sommerreifen
und 1 Jahr Werkstattgarantie

habe 7.200 €uronen bezahlt. find deinen etwas teuer. da ja auch in 10.000 km der Zahnriemenwechsel ansteht.

grüße
aero-cg ist offline  

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Alt 12.06.2007, 20:37      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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nein, nur sommer reifen mit Stahlfelgen.

Was war deiner denn fürn Baujahr, hab so das Gefühl das die Preise ab 2000 viel höher sind als bei älteren.

Klima muss meiner schon haben....
gbk-crew ist offline  

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Alt 12.06.2007, 21:02      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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du wirst lachen, aber ich hab auch immer auf ne klima bestanden, hab auch eine, aber die ist immer aus. erstens braucht sie viel sprit und zweitens werden aus meinen 75 ps nur noch 60 ps wenn ich die klima einschalte. das merkt man richtig sobald man den "AC" knopf drückt, dass die leistung abfällt.
hardy ist offline  

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Alt 12.06.2007, 21:11      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Auf Klima würd ich nicht verzichten wollen, auch nicht in meinem 75PSler. Wenn es draußen so heiß ist und ich längere Strecken fahre oder total im Arsch von dem Wetter bin, brauch ich sowieso nicht schnell fahren ... wobei das mit dem Wagen eh nicht geht ^^
Sonst würd ich sagen 90PS reichen vollkommen aus, ich persönlich würd allerdings die 130er variante nehmen aber fürn Anfang sind die 90PS allemal gut ... und die Klima merkst du da jetzt auch nicht so dolle, bei dem 90PS Diesel ...

Den Preis für den Golf find ich auch zu hoch, schau lieber nochmal weiter ...
xBenni ist offline  

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Alt 12.06.2007, 21:16      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, ich würd bald sagen Klima ist mir am wichtigsten.
Hab schon gemerkt, garnicht so einfach was richtiges zu finden. Was darf denn soeiner wie oben in der Anzeige kosten? Nen Highline oder Generation würd mir am ehesten zusagen...
gbk-crew ist offline  

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Alt 13.06.2007, 15:27      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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meiner ist ez 1998.
scheiß auf klima, verlierste nur leistung!!
machs fenster auf is au gut.
aero-cg ist offline  

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Alt 13.06.2007, 15:36      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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R3load eine Nachricht über ICQ schicken
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grade bei diesem wetter ist klima nen segen ich habe die climatronic drinne und will kein auto mehr ohne ham
R3load ist offline  

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Alt 13.06.2007, 16:22      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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es ist ja nicht nur dass es zu warm ist, die Kiste ist doch dann nachher beim Wiederverkauf nichts mehr Wert, wer will schon nen Auto ohne Klima haben

Was darf soeiner wie oben beschrieben denn kosten?
gbk-crew ist offline  

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Alt 13.06.2007, 17:37      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Mh also...

ich würde dir zu nem 4er mit 100PS Diesel raten...die sind echt nochmal um einiges besser als die alten 90PS Diesel...

dafür kannste bei denen mit einer enormen Laufleistung rechnen...deshalb würde es mich auch überraschen wenn du noch einen 90ps mit unter 100.000km runter finden würdest...
Keve ist offline  

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Alt 13.06.2007, 20:01      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Naja, bei mobile stehen genug drin die unter 100tkm haben. Runtergedreht?

Also ob 90 oder 100ps steht eigentlich nicht zur Debatte. In der Hinsicht hab ich mich eigentlich schon entschieden.


gbk-crew ist offline  

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