kenny

Hi Volks!

so da mein G4 1.9TDI langsam zu teuer wird und wirklich überall rostet steht der kauf eines neuen altagshobel ins haus. Da die Steuern für Diesel hier in schweden wirklich unverschämt hoch werden dachte ich diesmal an einen Benziner.

Habe nun ein angebot hier von einem befreundetem Autohaus für einen weissen Golf 6 Variant mit 1.6L maschine. Von den TSI hört man ja im allgemeinen nich so viel positives und trotzdem kosten die alle ein gutes stuck mehr

Golf 6 Varian Weiss, Baujahr 2010 mit 90000km 1.6 Multifuel
Wagen ist ziemlich grundausstattung, scheckheftgepflegt, Schwedenverkauft (heisst Sitzheizung, SWRA und Standheizung)
Der gute will umgerechnet 6500€ haben als freundschaftspreis. TSIs sind alle über 120tsd km gelaufen und kosten gute 3000€ mehr.

Ich weiss das der 1.6 solide aber träge ist... bitte bedenken das max km/h hier 110 ist überall. Bin ihn probegefahren und der klingt angenehm und geht ok. Keine Rennmaschine soll aber auch nicht sein sondern ein zuverlässiges Alltagsauto.

Sachen die ich beachten sollte? Meinungen?

Dr@gonXP

Hi,

ich finde das Angebot klingt zu gut (selbst als Freundschaftspreis), für einen 2010er Golf 6 Variant mit nur 90.000 km nur € 6.500,-.... Würde mich etwas stutzig machen.

MfG

kenny

Zahnriemenservice steht an und ausstattung ist wirklich null. Ansonsten... was kann da sonst sein? Kann in die reperaturhistorie einschauen und bis auf service ist da nichts drin.

http://www.hedtuvensbil.se/bilar-i-lager/

Zwar in schwedisch aber n paar bilder sind dabei

Ausstattung ist wirklich nix... kleine radio, kein MFL. ElfH hinten ist das höchste aller masse.

Das gute dabei ist, in schweden sind Autos unter 8 Jahre und unter 120tsd km über die KFZ versicherung mitversichert.... bei nem getriebeschaden bezahle ich nur meinen eigenanteil von 150€ und den rest mach die versicherung.

Andere angebote sind bei 8000€ für TSI autos mit 130tsd km. Dafür aber mehr ausstattung...

Dr@gonXP

Naja, dass kann Dir niemand sagen, (ob) was damit ist, aber schau Dir nachstehend ein paar Beispiele an, was ein vergleichbarer Golf kostet:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...os.typ_s:kombi

Das deckt sich in etwa mit Deinen anderen Angeboten.

MfG


PS: Die Fotos von dem Golf sehen super aus, dass würde mich noch skeptischer machen.

kenny

Werde ihn mir morgen nochmal genau anschauen, spaltmasse u.s.w

Ansonsten tachomanipolieren ist hier recht schwer da alles dokumentiert wird übern Tüv und die KM sind plausibel. Sonst noch was was man beim 1.6 beachten sollte?

kenny

Joa.. Habe mir den nochmal angeschaut und probe gefahren. Keine auffälligkeiten... Spaltmasse sehen original aus und die service historie ist unauffällig.

Habe daher zugeschlagen und hole ihn heut abend ab Kriege fur meinen TDI mit startproblem 2000:- daher zahle ich effektiv 4500:-

Hoffentlich nich allzu viele probleme wie ich mitn TDI hatte.

didgeridoo

Der gute alte 1.6er ohne Turbolader? Kaufen
Schade, dass dieser Motor im Modelljahr 2011 oder 2012 abgeschafft wurde.
Multifuel heißt du kannst auch mit E85 fahren - wobei ich das wahrscheinlich eher nicht machen würde

ralle86c

@Dr@gonXP: ist ja mal ein nettes Beispiel dafür, dass neue Methoden beim Autoverkauf Einzug halten. Zunächst bietet man ihn zu einem Preis an und sollte er nach vier Wochen nicht verkauft sein, setzt man den Preis einfach höher.
Früher war das alles anders, aber früher hatten wir auch einen Kaiser

Dr@gonXP

Naja, manche Methoden....
Wenn der Wagen OK ist, hat kenny ein super Geschäft gemacht.
Ich habe vor ein paar Wochen für meinen neuen (gebrauchten) Seat Exeo ST (BJ 2009) mit 137.000 km knapp € 7.700,- bezahlt .

Wünsche kennt auf jeden Fall viel Spaß mit dem neuen Golf!!!

MfG

kenny

Danke nochmals an alle helfenden hier

Und hier gehts weidaaaa

http://www.golf4.de/golf-weg-zeigt-h...ml#post3233711