izzoh

auch wenn es hier ein golf 4 forum ist aber was könnt ihr mir zu dem wagen sagen und was kennt ihr für macken bei dem ding?

jessejames

Also ich hatte einen 1,4er mit 60 PS in der Open Air Austattung (gr.Faltdach)! So viel negatives gibt es nicht zu berichten, sehr robustes Auto, habe ihn von meiner Mutter übernommen, die ihn mit 13000km gekauft hat und als ich ihn abgegeben habe hatte er 97000km und hatte eigentlich keinen Ausserplanmäßigen Werkstattaufenthalt und er hat mich nie im Stich gelassen.
Der Motor is für seine 60PS ziemlich spritzig gewesen aber der sparsamste auch nicht. 570km mit einer Tankfüllung find ich bissel wenig.
Das eigentlich einzige Problem war eigentlich das er gerostet hat, am Radlauf und der hinteren Tür und das nicht wenig.War ein Garagenwagen.
Wenn Du sonst noch fragen hast frag einfach...

Hoffe konnte Dir ein wenig helfen...

izzoh

wie groß ist den der tank? was ist den dein verbrauch bei dem gewesen? und was für werkstattaufenthalte hattest du?

jessejames

Ich weiß jetzt gar nicht ob es 40 oder 50l Inhalt waren, aber ich erkundige mich nochmal.
Werkstattaufenthalte nur die normalen Inspektionen. Die 90000er hat mit ca 1000€ ganz schön reingehauen aber war auch Zahnriemen und Bremsen dabei. Sonst hatten die Werkstätten an dem Auto nix zu verdienen...super zuverlässig und ich bin nicht immer vorsichtig gefahren...

izzoh

was hast du den noch für deinen bekommen?

XM-Syncro

Der schönste Polo überhaupt! Ich hab seehr viel an diesen Polos gebaut und denke, das ich jede Schraube kenne Wie bei jedem Auto kann man eigentlich fast nur org. / unverbastelte empfehlen und es dürfte langsam schwieriger werden richtig gute mit wenig KM und vorallem bezahlbar zu finden, aber durch das Alter geht es vom Preis fast schon wieder. Das Teile wurde ja nur von Ende 99 bis Anfang 01 gebaut - auch wenn es eigentlich nur ein Facelift vom 6N war.
Krankheiten gabs da auch ein paar...Fensterhebergestänge, abblätternde Oberfläche der Türgriffe, eingefrorene Motoren (mittlerweile sollten aber alle aufgerüstet sein), Risse in Dehnfuge unter Rückleuchten (fällt nicht wirklich auf), Spannrollenprobleme bei den 16V Modellen und leider auch Getriebeprobleme (aber nicht mehr so oft wie beim 6N). Will jetzt keine Werbung für ne andere Seite machen, aber guck mal bei www.6n2.de - da findest du echt alles zu diesem Auto!

EDIT: Tankinhalt 45l davon 7 Reserve

Stephan Z

Hallo ,
melde Dich doch mal bei uns im Forum an .

www.polotreff.de

Ich bin dort Mod. ich kann Dir sagen das die Jungs da wirklich Ahnung von haben , ist ja auch ein reines Poloforum .

jessejames

3800€...wegen des Rostes relativ wenig...

izzoh

hat er schaltseil oder schaltgestänge, ich suche einen unverbauten mit efenster und espiegel und zentral verriegelung mit max 100 tkm für 4000 denkste da findet man was?

XM-Syncro

Gibt beide Arten aber die Benziner haben eigentlich alle nen Gestänge - der TDI hat Seile. Weiß ja nich was du so für KM fahren willst aber denke mit dem 75PS Benziner ist man gut bedient..oder halt der 75PS TDI..oder du suchst länger und kaufst gleich nen GTI (kostet dann aber verständlicherweise mehr). Wegen dem Preis könnte es ziemlich eng werden, denke ich.

Holti2001

Wollte auch erst einen haben. Aber bei uns sind die alle voll überteuert.
Ich mein, 5000 Euro für einen Bj. 2000 mit 100.000 km? Dann leg ich lieber einen tausender drauf und bekomme einen Golf 4 mit besserer Ausstattung.

Ansonsten sehen sie getunt chic aus, die 75 PS Maschine ist recht spritzig meiner Meinung nach (Wunder darf man aber keine erwarten) und ich habe schon von mehreren gehört, die Ölverlust zu erleiden hatten.
So auch einen den ich mir vorm G4 ansah. Sehr geil aufgemacht, alles wie neu. Und dann: Kaum Öl drin und der letzte Ölwechsel war noch nicht lange her. Das Autohaus (großes BMW-Haus, war als Gebrauchtwagen reingekommen) wollte aber weiß machen, dass das normal wär
Genauso wie die Kupplung die bei 95.000 auf war - die meinten auch die wär wie immer und würde optimal trennen.

Naja das nur als kleine Anekdote...aber überleg dir trotzdem einen 100 PS G4 zu kaufen, auch versicherungsmäßig und verbrauchsmäßig relativ gleich!

MfG

XM-Syncro

Stimmt..für die Preise bekommt man teilweise nen gleichwertigen/besseren Golf. Habe meinen (org.) GTI ca. Mitte letzten Jahres mit wirklich minimalem Aufpreis gegen den V6 "getauscht"...

izzoh

ich habe nen golf 4 verbrauch relativ gleich Oo ich verbruache so ca 9 liter hofe dochmal nicht das der polo soviel verbraucht. ich würde gerne nur 6-7 liter verbrauchen ^^

Holti2001

Gehört jetzt zwar eigentlich nicht hierrein, aber wieso verbraucht dein Golf soviel?
Mein 1.6er kann ich, wenn ich alleine fahr auf Landstraße (sprich mal Abbiegen und anhalten, dann aber mal wieder 3km nur geradeaus) zwischen 6 und 7 Liter im Durchschnitt! Wenn ich zur Schule fahre mit 5 Personen und Taschen komme ich mit knapp über 7 Liter aus.

izzoh

ich fahre sehr viel stadt denke daran liegt es wenn ich will schaffe ich auch 8,5 liter aber da ist dann auch ein gewisser fahrspass weg, und wenn ich mal autobahn fahre zu meiner freundin dann will ich net ewig auf der strecke sein sonder gib ihm volle power :P aber ich halte 9 liter für stadt schon für viel.