Echte Laufleistung prüfen

Hallo zusammen!

Momentan bin ich auf der Suche nach einem TDI mit möglichst wenig Kilometern.
Nun habe ich ein Angebot über einen Golf IV, Baujahr 2003, mit angeblich original 18000 km.
Gibt es eine Möglichkeit, die echte Laufleistung nachzuprüfen, z.B. über einen internen Speicher, den man über eine Tasenkombination aufrufen kann, ähnlich wie bei BMW?
Vielen Dank für eure Hilfe!

[Raver4Life]

vllt eher ein Schreibfehler im Angebot oder Austauschmotor

[Silent Viper]

also im Steuergerät wird der Originalstand abgelegt, wie man das auslesen kann weis ich jetzt aber auch nicht, ansonsten hilft mal ne übermäßigen Steinschlägen aufm Lack und Scheibe zu gucken, Zustand der Bremsen (wie abgefahren, sollte bei der Laufleistung noch sogut wie neu aber total abgerostet sein), Sitze verfärbt (gräulich durch Schweißsalze), abgewetzer Stoff, abgenutztes speckiges Leder mit verfärbungen oder rissen am besten, Checkheft überprüfen und gucken ob der letzte eingetragene Service passt (wobei ich vorallem beim kauf auf Zahnriemenwechsel bestehen würde, denn der kann bei dem alter schon reißen wenn du nur vom Hof fährst, auch wenn der noch nicht 90tkm drauf hat, aber Wechsel ist alle 4 Jahre vorgeschrieben).

Zustand der Fußmatten wäre auch noch interessant, sauberkeit des Motorraums (da kommt ja so kein Dreck hin wenn der nur steht) kratzer vom eiskratzen (also wenn der nur 18tkm gelaufen ist, kann der da nicht viele von haben, da lässt man wenn man eh nie fährt bei dem Wetter doch eh das Auto stehen) ...

[roxanne83]

Dekra Berichte anschauen Au berichte Scheckheft etc. und natürlich Zustand des Lacks und des Innenraums.

[XM-Syncro]

Original von -Robin-
...Zum prüfen jemanden mitnehmen der das auslesen kann.

Mit den "üblichen" Apparaturen klappt das also nicht? Könnte VW sowas?

[Lupus Malus]

es gibt eine so genannte "Reparaturhistorie"....allerdings darf die VW nicht raus geben ;-)...da steht alles drin,,,vorrausgesetzt es wurde alles bei VW gemacht ...ansonsten siehe "Silent Viper"

[Andre-for-V5]

Interessant ist auch zu schaunen wie abgetreten die Pedale sind, dürften bei 18tkm keine ablaufung aufweisen.

[KMX Racer Woh]

Auch eine probefahrt sagt einiges aus, wenn du keine möglichkeit hast den km stand über das MSG zu ziehen, dort ist meist der richtige hinterlegt.

[Silent Viper]

wenn du ganz lieb fragst und ein wenig zwinkerst und eventuell den schon kennst, guckt der mal für dich nach und sagt dir ob der Wagen gravierende Mängel hatte musst aber gaaaaaanz lieb fragen

[Asco]

Lenkrad-/Sitzeabnutzung, Motorverunreinigungen, Seriennummer des sheckheftes vergleichen, alte Werkstattrechnungen, Tüvberrichte usw, Reparaturhistorie falls vorhanden, .......... Letzte Werkstatt anrufen

[XM-Syncro]

Original von Lupus Malus
es gibt eine so genannte "Reparaturhistorie"....allerdings darf die VW nicht raus geben ;-)...da steht alles drin,,,vorrausgesetzt es wurde alles bei VW gemacht ...ansonsten siehe "Silent Viper"

Ich meinte ja wie man das aus dem Auto auslesen kann. Die History ist mir bekannt, aber wie du schon gesagt hast, sagt die nichts über die wirklichen KM aus

[klinge]

Original von XM-Syncro

Ich meinte ja wie man das aus dem Auto auslesen kann. Die History ist mir bekannt, aber wie du schon gesagt hast, sagt die nichts über die wirklichen KM aus

z.B. mit VAGCom/VCDS! Ist aber nach meiner Erfahrung nur in den wenigsten EDC 15 angeschaltet!

Bei den Benzinern im G4 gar nicht!

[Silent Viper]

wenn es der ist, den ich heute auch bei autoscout gefunden habe, ist es ein AXR, also TDI bj. 2003

Beim Lenkrad, so speckig wie das da auf dem Bild glänzt habe ich schon einige Pacific mit gut der 3fachen Leistung und besser erhaltenen Lenkrädern gesehen, vorletztes Jahr im Sommer einen Pacific mit 60tkm und nem wirklich extrem matten und perfekt auf den Airbag abgestimmter anthrazitton
kann natürlich sein dass das Teil ordentlich eingeölt wurde und von einer Dame mit Handcremeverschmierten Händen gefahren wurde, also angucken würde ich mir den auf alle Fälle

[David Eggeling]

lupus malus hat recht ,wenn du jemanden kennst der bei vw arbeitet gib ihn dein checkheft da stehen alle daten drin die er brauch dann läßt er den wagen mal durch den computer laufen,dann kann er genaus sehen was so am auto gemacht wurde inklusive dem km stand vom letzten werstatt termin ;O)

[golf44]

Also mein altes AJM Steuergerät konnte ich mit Vag-Com auslesen! Dafür hat es keine GRA Unterstützung akzeptiert
Jedoch war der KM-Stand im Steuergerät ca. 2000km im vorraus als auf dem Tacho, obwohl alles Serie war :O

[Silent Viper]

Original von golf44
Also mein altes AJM Steuergerät konnte ich mit Vag-Com auslesen! Dafür hat es keine GRA Unterstützung akzeptiert
Jedoch war der KM-Stand im Steuergerät ca. 2000km im vorraus als auf dem Tacho, obwohl alles Serie war :O

ich meine das VW den Tachostand bis 200km zurücksetzen kann (also wenn der Unter 200km ist), zB. für die Überführung ins VW-Gebäude, da hat der ja meine ich auch 0km stehen obwohl der Motor mit sicherheit schon nen paar Meter gelaufen ist, spätestens den Weg vom LKW ins Gebäude muss der ja selbst zurücklegen.
Aber wo die anderen 1800km herkommen weis ich nicht.

[Sonny]

Airbagsteuergerät hat auch einen KM-Zähler.

[klinge]

Original von Sonny
Airbagsteuergerät hat auch einen KM-Zähler.

Jawoll! Aber nicht im G4! :O

weis nicht ob das klappt, aber wenn du ein auto zulässt, heißt ne deckunskarte bei der versicherung holst, musst du deinen km stand angeben..... ansonsten wie schon gesagt history, und motorsteuergerät...wobei wie glaub ich auch schon gesagt ne ve werkstatt mit nem tester gar nicht auf das motorsteuergerät zugreifen kann... das problem ist nur das man es heute bei den wenigsten autos nachvollziehen kann, in der alten firma wo ich war hatten wir mal nen a6 gekauft....lt tacho 180tausend und das hat man ihm nicht angesehen.....er hatte aber wie sich rausstellte 350tausend drauf