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Alt 23.02.2012, 10:17      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
skywriter
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Ich finde den neuen CC auch klasse, er wirkt deutlich eleganter als der Alte, der war doch sehr "verspielt".


skywriter ist offline  

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Alt 03.03.2012, 16:26      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
ET666
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Zitat:
Zitat von JohnnyS. Beitrag anzeigen
Problem ist halt, dass der Passat quer eingebaute Motoren hat..... und quer eingebaute V Motoren sind halt immer so ne Sache...platztechnisch sehr ungünstig...genauso wie wartungstechnisch...da kommt man ja nirgends dran ohne den Motor auszubauen...

Aber wenn man einen größeren Diesel will, dann greift man halt zum A4...wo ist das Problem?

Den neuen CC finde ich persöhnlich auch sehr gelungen...das Heck sieht um Welten besser aus als beim Vorgänger...die Rückleuchten haben mich immer gestört..
Der größte Motor wird in absehbarer Zeit der V6 Benziner bleiben, 3 Liter meine ich hat der.
Hatte vor kurzem mal eine kleine Absprache mit VW.
Zitat VW:
"Höhere Motorisierungen wie den V6 Motor wird es in absehbarer Zeit für den Volkswagen CC nicht geben"

Edit: 3.6 Liter hat der natürlich XD

Geändert von ET666 (04.03.2012 um 14:39 Uhr)
 

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Alt 03.03.2012, 16:30      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
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Verstehe nicht ganz was das mit meinem Post zu tun hat...
JohnnyS. ist offline  

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Alt 03.03.2012, 16:47      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
313
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Der neue hat hinten zum Glück nicht mehr so "Glubschaugen"
313 ist offline  

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Alt 03.03.2012, 17:37      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
ET666
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Zitat:
Zitat von JohnnyS. Beitrag anzeigen
Verstehe nicht ganz was das mit meinem Post zu tun hat...
Weil du davor jemand zitiert hast, der gesagt hat, dass es toll wäre wenn es einen 3.0 TDi gäbe
 

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Alt 04.03.2012, 13:35      Direktlink zum Beitrag - 66 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
Logisch, da es alles VR sind und KEINE V...
Genau das war doch meine Argumentation wieso es im Passat keine V Motoren mehr gibt sondern "nur" noch VR Motoren... es ging ja um den 3.0 tdi und das ist ein V-Motor
JohnnyS. ist offline  

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Alt 04.03.2012, 13:58      Direktlink zum Beitrag - 67 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
Logisch, da es alles VR sind und KEINE V...




Wie solll das gehen? Ein Passat ist ab 3C nur ein gefönter Golf. ECHTE Motore gab es nur bis 3BG (Längstbau inkl Quattro) und danach nur weichbrot-Verbau ala Golf und Co...

Abgrenzung zur Premium-Plattform ging einher.
was ist mit dem r36?



wird es sowas auch für den neuen geben?
toffel44 ist offline  

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Alt 04.03.2012, 14:23      Direktlink zum Beitrag - 68 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von toffel44 Beitrag anzeigen
was ist mit dem r36?



wird es sowas auch für den neuen geben?
Den 3.6 gibt es aktuell schon im "normalen" Passat... weiss nicht genau ob es wieder eine R Version geben wird, aber wenn, dann wird da bestimmt ein anderer Motor drin sein...
JohnnyS. ist offline  

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Alt 08.03.2012, 09:29      Direktlink zum Beitrag - 69 Zum Anfang der Seite springen
buxbunny
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Zumindest das R-Line Paket sollte doch bald bestellbar/konfigurierbar sein ;-)
buxbunny ist offline  

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Alt 08.03.2012, 09:56      Direktlink zum Beitrag - 70 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von JohnnyS. Beitrag anzeigen
Den 3.6 gibt es aktuell schon im "normalen" Passat... weiss nicht genau ob es wieder eine R Version geben wird, aber wenn, dann wird da bestimmt ein anderer Motor drin sein...
Wäre bestimmt ganz gängig nen Passat R zu bauen und dann den 2,5L TFSI ausn Audi RS3 nei zu klatschen. Dann haben die ihr downsizing und mehr Bums hat die Karre auch...


jaganot ist offline  

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