Ab und zu mal in höhere Drehzahlen beschleunigen - Seite 3

stooky · 15.08.2009, 16:14

nicht in roten bereich drehen^^ mehr ist net wichtig naja und net übertreiben also IMMER kurz vorm roten schalten...

v6 4motion · 15.08.2009, 16:15

Also wenn meiner noch kalt ist, dreh ich ihn nich in den roten bereich...

SlidereR · 15.08.2009, 17:46

Zitat:

Zitat von v6 4motion

Also wenn meiner noch kalt ist, dreh ich ihn nich in den roten bereich...

Ach echt ?

dragonflyer · 15.08.2009, 17:50

Gibt ja auch das Sprichwort: Ist der Motor kalt gib ihn sechseinhalb!

Für die Noobs unter uns das war ein SCHERZ!

creamfreash · 17.08.2009, 23:51

fahre nen 1.8er und musste den auf der bahn nach meinem kauf erstmal feste freiblasen! ich merke auch, dass wenn ich mal 150 o 200 km am stück schnell fehr, dass er dann rennt wie die sau!

hab´s schon von vielen gehört, dass mer auch ab und zu richtig gas geben sollt und hatte damit noch nier probleme!

SwizZ · 18.08.2009, 00:31

trotzdem sollte meiner Meinung nach ein Sauger ( ja wohlgemerkt ein Sauger ) zumindest in der Theorie Volllastfest sein! Klar nich unbedingt roter Bereich, aber wenn er heiß ist sollte man schon 5500rpm auch mehr wie 1000km durchfahren können!
Ich denke nicht dass das dem Motor was macht, beim Turbo mal davon abgesehen!

gruß

15.08.2009, 16:14	- 41
stooky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2009 Golf IV GTI 1.8T Ort: BW BL-AS *** Verbrauch: 8 l Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nicht in roten bereich drehen^^ mehr ist net wichtig naja und net übertreiben also IMMER kurz vorm roten schalten...

15.08.2009, 16:15	- 42
v6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 Ort: Bad Kreuznach KH-VR-28 Verbrauch: 11 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 105 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also wenn meiner noch kalt ist, dreh ich ihn nich in den roten bereich...

15.08.2009, 17:50	- 44
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Gibt ja auch das Sprichwort: Ist der Motor kalt gib ihn sechseinhalb! Für die Noobs unter uns das war ein SCHERZ!

17.08.2009, 23:51	- 45
creamfreash Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.01.2009 golf 4 BM-Perle Ort: Weyarn, schlaaaaaaaaand Verbrauch: 8,7l Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	fahre nen 1.8er und musste den auf der bahn nach meinem kauf erstmal feste freiblasen! ich merke auch, dass wenn ich mal 150 o 200 km am stück schnell fehr, dass er dann rennt wie die sau! hab´s schon von vielen gehört, dass mer auch ab und zu richtig gas geben sollt und hatte damit noch nier probleme!

18.08.2009, 00:31	- 46
SwizZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2008 Golf 4 Special Ort: Bochum Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	trotzdem sollte meiner Meinung nach ein Sauger ( ja wohlgemerkt ein Sauger ) zumindest in der Theorie Volllastfest sein! Klar nich unbedingt roter Bereich, aber wenn er heiß ist sollte man schon 5500rpm auch mehr wie 1000km durchfahren können! Ich denke nicht dass das dem Motor was macht, beim Turbo mal davon abgesehen! gruß

Werbung