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Alt 25.01.2010, 15:04
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Standard Launch Control beim 5er Pirelli

Hi!
Der 5er GTI Pirelli hat ja meines wissens Serienmäßig Launch Control.
Nen Bekannter hat nen 5er Pirelli und er meinte er wüsste da nix von
Kann mir jemand erklären wie man einen Launch Control Start macht?
Habe mal irgendwo gelesen: ESP aus, DSG auf D stellen, linken Fuß auf die Bremse dann mit dem Rechten Vollgas und wenn man dann den linken Fuß von der Bremse nimmt geht´s vorwärts!
Stimmt das so?

Gruß,
Lucas


LP GTI ist offline  

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Alt 25.01.2010, 15:06      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von LP GTI Beitrag anzeigen
Hi!
Der 5er GTI Pirelli hat ja meines wissens Serienmäßig Launch Control.
Nen Bekannter hat nen 5er Pirelli und er meinte er wüsste da nix von
Kann mir jemand erklären wie man einen Launch Control Start macht?
Habe mal irgendwo gelesen: ESP aus, DSG auf D stellen, linken Fuß auf die Bremse dann mit dem Rechten Vollgas und wenn man dann den linken Fuß von der Bremse nimmt geht´s vorwärts!
Stimmt das so?

Gruß,
Lucas
Du musste das DSG auf "S" stellen, ESP aus, Bremse treten und gleichzeitig Vollgas geben.
Bobblz ist offline  

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Alt 25.01.2010, 15:09      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Bobblz Beitrag anzeigen
Du musste das DSG auf "S" stellen, ESP aus, Bremse treten und gleichzeitig Vollgas geben.

genau so machste das!!!
Ar2r ist offline  

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Alt 25.01.2010, 15:30      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Perfekt! Ich danke euch für eure schnelle Hilfe
LP GTI ist offline  

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Alt 25.01.2010, 16:11      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ditomehr brauch man net sagen


Zitat:
Zitat von Ar2r Beitrag anzeigen
genau so machste das!!!
GoldJubiGti ist offline  

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Alt 25.01.2010, 16:23      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Haben das die Golf 6 Modelle auch?oder da auch nur der gti oder. :R
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Alt 25.01.2010, 16:55      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
FabianMH
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lasst mich nicht lügen aber müssten alle aktuellen DSG-Modelle haben
 

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Alt 25.01.2010, 16:57      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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echt, und seh ich das im display wenn die Launch Control an ist???
Foxmx ist offline  

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Alt 25.01.2010, 17:13      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Ach was waren das noch Zeiten wo man am Start auf der Viertelmeile die guten Fahrer erkennen konnte. Heute kann das jeder 10 jähriger mit nem DSG.

Gute alte Zeit...
atzenhainer ist offline  

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Alt 25.01.2010, 17:25      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ne, du sieht es nicht, die Funktion wird nur duch die o.g. Bedienung ausgelößt.
Und so einfach ist es nicht, da bei zu weit durchgetretenem Gas, die Traktion in Rauch auf geht Etwas Gefühl gehört schon dazu
Sunny187 ist offline  

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Alt 25.01.2010, 17:30      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Bleibt die Drehzahl bei voll Durchgetretenem Gaspedal nich automatisch bei 3000 u/min stehen solange ich die Bremse trete?
LP GTI ist offline  

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Alt 25.01.2010, 17:32      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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ja, so ist es ca. 3200u/min
aber wenn du bis runter trittst, schnellt sie beim loslassen der bremse in den begrenzer und dann raucht es manchmal etwas
Sunny187 ist offline  

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Alt 25.01.2010, 17:36      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Ok dann ist die Traktion auch wieder fürn After
LP GTI ist offline  

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Alt 25.01.2010, 17:49      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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besonders wenn die kiste kein allrad hat
Hd-Vr6 ist offline  

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Alt 25.01.2010, 17:52      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Sunny187 Beitrag anzeigen
ja, so ist es ca. 3200u/min
aber wenn du bis runter trittst, schnellt sie beim loslassen der bremse in den begrenzer und dann raucht es manchmal etwas
Dann ist das aber keine Launch Control. Der Sinn davon ist ja dass der Schlupf, welcher normalweise an den Rädern auftritt, von der Kupplung aufgenommen und so das Durchdrehen verhindert wird.

Die richtigen Launch Controls kenne ich auch nur von Ferrari. Da läuft die Leistungsbegrenzung über eine sequenzielle Zündunterbrechung welche nur kurzzeitig das Drehmoment wegnimmt und so das durchdrehen verhindert. Das ist die hohe Kunst des Motorenbaus.
atzenhainer ist offline  

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Alt 25.01.2010, 17:57      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von atzenhainer Beitrag anzeigen
Dann ist das aber keine Launch Control. Der Sinn davon ist ja dass der Schlupf, welcher normalweise an den Rädern auftritt, von der Kupplung aufgenommen und so das Durchdrehen verhindert wird.

Die richtigen Launch Controls kenne ich auch nur von Ferrari. Da läuft die Leistungsbegrenzung über eine sequenzielle Zündunterbrechung welche nur kurzzeitig das Drehmoment wegnimmt und so das durchdrehen verhindert. Das ist die hohe Kunst des Motorenbaus.
genau wie bei Porsche!!! voll durchlatschen und nix mit rauch, einfach nur die optimale zusammensetzung von traktion und vortrieb.
Foxmx ist offline  

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Alt 25.01.2010, 18:03      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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was genau soll das eig sein dieses LC? hör ich zum ersten mal. soll das ein perfekter start sein?
R32er ist offline  

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Alt 25.01.2010, 18:07      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von R32er Beitrag anzeigen
was genau soll das eig sein dieses LC? hör ich zum ersten mal. soll das ein perfekter start sein?

ähhhh...ja! bzw ein Mittel dazu
xidriver ist offline  

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Alt 25.01.2010, 18:50      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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genau so meine ich das!!! sonst wäre ja der sinn auch verfehlt oder?? den rauchende räder kann ich auch ohne LC.
Foxmx ist offline  

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Alt 25.01.2010, 19:24      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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ja eben, meine rede.sonst wäre das ja quatsch.


Foxmx ist offline  

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gti, launchcontrol, pirelli


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