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Cooler Typ! Registriert seit: 08.07.2010 VW Bora Variant Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01
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| ![]() VW enthüllt sein neues 1-Liter-Auto! Neuer XL1 kommt 2012 - Auto - Bild.de Tolle Karre, hässlich wie die Nacht, kleiner als ein Polo, aber soll 20000€ kosten!!! |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Futuristisch passt überhaupt nicht zu VW ... mir gefällts auch nicht allerdings das mit dem Beifahrersitz könnt ich mir vorstellen das der Fahrer wenn er an einer Kreuzung steht und nach rechts sieht besser am Beifahrer vorbei sehen kann ![]() ![]() Grüße |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
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In der Längsachse sitzt der Fahrer auf der gleichen höhe, nur in der querachse sitzt er leicht versetzt, das ergibt keinen Sinn. | |
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Neuer Benutzer | ![]()
Ich finde das teil total abstoßend! Bin generell gegen elektro autos oder hybrid. meiner Meinung nach zerstört es das gefühl am auto fahren ( fehlernder motorsound, fehlender benzingeruch beim tanken ![]() Bei hybrid ... gerade beim anfahren, wenn man normal das gaspedal ein wenig mehr durchlatscht, passiert beim zugeschlateten e-motor nich gerade viel. kein sound kein richtigen anzug kein garnix -.- SCHWACH! Um das auto mal nich ganz so schlecht zu machen, der innenraum kann sich sehen lassen. ![]() |
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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
Na weil das Teil nich breit genug is!!! der Beifahrer sitzt ein Stückweit hinter dem Mitteltunnel | |
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Neuer Benutzer | ![]() Zitat:
![]() Ich denke mal die meisten wissen, dass dieses auto so mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit nicht rauskommt. | |
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Cooler Typ! Registriert seit: 08.07.2010 VW Bora Variant Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01
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Das Auto gibts schon "in Echt" hab ich in den News gesehn und soll wohl 2013 in Serie gehen.
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Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern
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Finde den gar nicht soo schlecht ![]() Klar gewöhnungsbedürftig keine Frage, aber mal was anderes. @fredx4life: Noch nie ein Elektroauto oder ein Hybriden gefahren, oder? In denen steckt enormes Potential, wenn der Energiespeicher nicht wär. ![]() Aber das wird sicherlich in naher Zukunft auch noch was kommen... |
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Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Die Motoren sollen wohl echt was nach vorn drücken sagt man, aber wie schon gesagt sollen die Batterien, trotz großer Dimensionen, nicht die Langzeitpower liefern... Also wenn ich mit nem Elektroauto mal 1000km komme mit normaler Fahrweise, dann kauf ich mir auch mal eins, vorher können die mir gestohlen bleiben, kann ja nicht einmal am Tag tanken ![]() |
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Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern
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Klar Batterie ist die Schlüsseltechnologie, da wird aber auch gut geforscht ![]() Aber du musst das mal so sehen: Fast jeder den man fragt, hat Angst mit dem Elektroauto nach 100km liegen zu bleiben, weil die Batterien leer werden könnte, aber 25% der Fahrten am Tag sind unter 3km. Naja die Zeit wirds zeigen... |
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Vergaser fluten,Vollgas! | ![]()
Mittelmortor, Flügeltüren, sieht von vorne aus wie der aktuelle Scirocco gepaart mit nem R8 und das Heck kenne ich doch auch irgendwoher... irgend so ein Citroen oder Renault hat die Rückleuchten auch so komisch... Lustiges Konzept, mir gefällts irgendwie, wenns auch nichts wirklich innovatives ist. Kaufen würd ichs aber nicht. 2 Zylinder Diesel?! Dagegen kannste ja mit nem Bobbycar auf der 1/4 Meile an den Start gehen ![]() |
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*Felgenfetischist* | ![]() Zitat:
dann sei doch bitte so gut und erfinde so schnell wie nur menschenmöglich ein alternatives antriebssystem, das nicht von fossilen brennstoffen abhängig ist. denn diese werden früher oder später zur neige gehen. wenn du was neues weiß außer die bekannten elektro und brennstoffzellen modelle, dann nur her damit ![]() man muss kompromisse eingehen, obs einem passt oder nicht. | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.07.2010 Golf 4 Ort: NRW Verbrauch: Langeweile 8L / Spaß >13L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Vorteil von Hybrid finde ich das ein Elektromotor im niedrigen Drehzahlbereich volle Leistung bringt, nicht so wie ein Benziner. Klar da fehlt Sound usw. ich denke das die Kinder meiner Kinder von Benzin & Dieselmotoren in Geschichtsbüchern lesen werden. Es sind ja auch immer nur Projektfahrzeuge die ins Extreme gehen, ich denke die wollen nur gucken was überhaupt jetzt machbar ist und dann die Technik in die " Richtigen" Autos packen. |
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