Golf 4 Forum  
Zurück  > >

Antriebswellen immer wieder im Sack :( Antriebswellen immer wieder im Sack :(

Portal Forum Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender

Antwort
Seite 2 von 2 1 2

 

Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 26.09.2010, 20:51      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von K.-Concepts
 
Registriert seit: 29.09.2009
vw
Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 805
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge

Standard
Zitat:
Zitat von ohle83 Beitrag anzeigen
Eine Seite dreht sich, die andere bleibt stehn.
Diese werden dann mit hohem Druck aneinandergedrückt bis diese dann halt verschweißen...
(so kenn ich es, gibt aber wohl auch andere Varianten)

Aber wie gesagt: Keine Ahnung wie das nun genau gemacht wird.

Aber vllt. mag ja K.-Concepts aus seinem reichen Erfahrungsschatz erzählen wie das funktioniert, damit wir nicht dumm sterben müssen
so,kenne ich das nicht..wie wir es machen habe ich bereits beschrieben...


K.-Concepts ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2010, 20:51      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Schleswig-Holsteiner
 
Registriert seit: 26.03.2009
Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011
Ort: Gut Hemmelmark
RD-**
Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!!
Beiträge: 4.695
Abgegebene Danke: 105
Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge

Standard
Zitat:
Zitat von Seba89 Beitrag anzeigen
zb. härtere Motor bzw getirebe lager nehmen...

gruß seba
...aber würde das nicht bedeuten, dass Stöße mit viel größerer Kraft auf den Getriebeflansch stoßen da der Motor durch ein härteres Lager eine geringere "Ausweichmöglichkeit" hat?
Schleswig-Holsteiner ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2010, 20:54      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von K.-Concepts
 
Registriert seit: 29.09.2009
vw
Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 805
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge

Standard
mit dem motorlagern das wäre mir neu..damit steuerst du doch nur die kippbewegung und nicht das einfedern vo der VA...
K.-Concepts ist offline  

Mit Zitat antworten

Werbung


Alt 26.09.2010, 20:56      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Icebreaker
 
Registriert seit: 22.07.2010
Bora Variant
Ort: Potsdam
Verbrauch: 7,5l
Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
Beiträge: 277
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag

Icebreaker eine Nachricht über MSN schicken
Standard
wann merkt man, dass solch ein Gelenk futsch ist?
so?
Icebreaker ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2010, 20:58      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
ohle83
Static³
 
Registriert seit: 14.09.2008
Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 3.556
Abgegebene Danke: 44
Erhielt 310 Danke für 136 Beiträge

Standard
Zitat:
Zitat von K.-Concepts Beitrag anzeigen
so,kenne ich das nicht..wie wir es machen habe ich bereits beschrieben...
habs gerade gelesen..haben ja fast gleichzeitig gepostet
ohle83 ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2010, 21:02      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von K.-Concepts
 
Registriert seit: 29.09.2009
vw
Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 805
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge

Standard
Zitat:
Zitat von Icebreaker Beitrag anzeigen
wann merkt man, dass solch ein Gelenk futsch ist?
so?

YouTube - SNC00197
Spiel ist da immer drin....wenn die aws fertig sind das klackt das beim gasgeben oder beim gas wegnehmen..das hört man dann auch im innenraum...dann sind die getriebeseitigen gelenke schrott..
K.-Concepts ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2010, 21:12      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Seba89
 
Registriert seit: 18.11.2009
Golf IV
Ort: Köln
Unnötig
Verbrauch: nix, weil ohne Motor
Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 597
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag

Seba89 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard
ehm das motorlager veringert die belastungdenn die antriebswele geht(zumindest bei mir immer)wenn man einschlägt und dann gasgibt kaputt... der motor verdeht sich dan doof und die belastung geht voll auf das lager...
Seba89 ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2010, 21:16      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
*Dubwagencorpswerk*
 
Benutzerbild von derSero
 
Registriert seit: 11.11.2008
"Fahrrad"
CHA....
Verbrauch: Heizöl
Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
Beiträge: 10.411
Abgegebene Danke: 732
Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge

Ebayname von derSero: cloudstriffe
Standard
Das prob beim Tieferlgen is ja auch net das es die Wellen schrottet sondern dazu gleich das Getriebe mit. Vorallem beim V5 nen großes Problem...
derSero ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2010, 21:21      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
The family project...!
 
Benutzerbild von tobsock
 
Registriert seit: 29.05.2009
Golf 4 1.6
Ort: Neustadt
New-MQ-***
Verbrauch: 9 Liter
Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
Beiträge: 1.542
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge

Standard Antriebswellen immer wieder im Sack :(
Zitat:
Zitat von derSero
Das prob beim Tieferlgen is ja auch net das es die Wellen schrottet sondern dazu gleich das Getriebe mit. Vorallem beim V5 nen großes Problem...

Hör mir auf... Hab schon das 3. Getriebe xD
tobsock ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2010, 21:23      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
freakin
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard
Für alle, die Interessiert wie das Reibschweissen aussieht^^!


MfG Kevin
 

Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2010, 21:30      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Icebreaker
 
Registriert seit: 22.07.2010
Bora Variant
Ort: Potsdam
Verbrauch: 7,5l
Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
Beiträge: 277
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag

Icebreaker eine Nachricht über MSN schicken
Standard
Zitat:
Zitat von K.-Concepts Beitrag anzeigen
Spiel ist da immer drin....wenn die aws fertig sind das klackt das beim gasgeben oder beim gas wegnehmen..das hört man dann auch im innenraum...dann sind die getriebeseitigen gelenke schrott..
ok... spiel ist klar... aber es klackt ja lautstark...
werde mir das mal anschauen...

ab und an klackt es auch beim gasgeben... bzw gas wegnehmen... kurz...nicht dauerhaft...
oft auch, wenn lenkrad eingeschlagen ist und angefahren wird...


Icebreaker ist offline  

Mit Zitat antworten
Antwort
Seite 2 von 2 1 2

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.
BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:50 Uhr.

Kontakt - Datenschutz - Archiv - Impressum - Nach oben