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02.10.2010, 13:50 | - 9 |
Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Ja die gehen schonmal kaputt Allerdings sind meine Erfahrung, das wenn beim VR6 mal ein Zylinder ausfällt, man das garnicht unbedingt sofort merkt... die laufen auch dann noch relativ gut |
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02.10.2010, 13:53 | - 12 |
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Kann man auch bei laufendem Motor ganz gut suchen den Fehler... Zündspulenstecker eines Zylinders abziehen --> läuft er schlechter als vorher, ist die Zündspule in Ordnung, verändert sich nichts, ist diese defekt!
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02.10.2010, 13:54 | - 13 | |
Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf4 V6 Verbrauch: reichlich...^^ Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -
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Jo.Laufen tut er ja noch...reicht auf jeden noch fürn GTI Also ich hatte mal ein alten V8, der lief genauso wie meiner jetzt! | |
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02.10.2010, 14:08 | - 18 |
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Nicht die Kabel ziehen, sondern die Stecker von der Stabzündspule abmachen... passiert nichts. An den Steckern liegen ja nur 12V an!
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02.10.2010, 20:25 | - 20 |
Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf4 V6 Verbrauch: reichlich...^^ Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -
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hab mir die ganze Sache nochmal durch den Kopf gehen lassen, und dann is mir eingefallen das ich ja schon Jahre umsonst mein Beitrag beim ADAC bezahle...^^ Ich werde die locker morgen nachdem Frühstück mal anrufen und einen "gelben Engel" antanzen lassen. |
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