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|    Servicetechniker bei VW   Registriert seit: 14.08.2007  VW Golf GTI Pirelli  Ort: Osnabrück  Verbrauch: 10 l/100km  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        Ja die gehen schonmal kaputt     ![]() Allerdings sind meine Erfahrung, das wenn beim VR6 mal ein Zylinder ausfällt, man das garnicht unbedingt sofort merkt... die laufen auch dann noch relativ gut    |  
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|    Servicetechniker bei VW   Registriert seit: 14.08.2007  VW Golf GTI Pirelli  Ort: Osnabrück  Verbrauch: 10 l/100km  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        Kann man auch bei laufendem Motor ganz gut suchen den Fehler... Zündspulenstecker eines Zylinders abziehen --> läuft er schlechter als vorher, ist die Zündspule in Ordnung, verändert sich nichts, ist diese defekt!
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|    Benutzer   Registriert seit: 11.05.2010  Golf4 V6  Verbrauch: reichlich...^^  Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -  
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 Jo.Laufen tut er ja noch...reicht auf jeden noch fürn GTI ![]() Also ich hatte mal ein alten V8, der lief genauso wie meiner jetzt!    |  |
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                        Nicht die Kabel ziehen, sondern die Stecker von der Stabzündspule abmachen... passiert nichts. An den Steckern liegen ja nur 12V an!
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                        hab mir die ganze Sache nochmal durch den Kopf gehen lassen, und dann is mir eingefallen das ich ja schon Jahre umsonst mein Beitrag beim ADAC bezahle...^^   Ich werde die locker morgen nachdem Frühstück mal anrufen und einen "gelben Engel" antanzen lassen.    |  
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