Kühlflüssigkeitsverlust!

Hallo zusammen,
Habe heut schön mein Auto von innen und außen geputzt und dann hab ich mir gedacht guck ich gleich mal nach öl.
Dann ist mir aufgefallen, dass im Kühlflüssigkeitsbehälter (der vor ca. 3 Wochen noch bei max. voll war)
jetzt halb leer ist.

Habe in überall geguckt und nirgends ist irgendein leck, wo es austritt

Woran könnte der hohe Kühlflüssigkeitsverbrauch liegen??

Und wie teuer wäre die eventuelle Reperatur??

Vielen dank im vorraus!

LG
Marcelinho

[atzenhainer]

das könnte viele ursachen haben.
es muss nicht unbedingt irgendwo wasser sein. vll tropft es auf en motorteil und verdmapft gleich.
im schlimmsten fall kann natürlich auch die kopfdichtung hin sein und er verbrennt das wasser.

das was kaputt sein muss steht ja fest
nur in welchem preisbereich kann die rep. liegen?

[tdiboy]

kommt drauf an.
wenn nur die schläuche z.b. durch einen marderbiss - was wohl am wahrscheinlichsten ist -
beschädigt sind, kostet es nicht viel da die schläuche "relativ" günstig und schnell gewechselt sind.
wenn die kopfdichtung hinüber ist dann......
schraub mal den deckel am öleinfüllstutzen ab und schau ob dort leicht gelbliche flüssigkeit dran ist oder nur öl.
wenn es leicht gelb ist dann ist die zylinderkopfdichtung def.. du kannst auch nachsehen, ob im kühlflüssigkeitsbehälter öl drinne ist, was dann auch auf eine def. kopfdichtung hindeutet.

so war grad iner werkstatt von nem bekannten und der hat sich das mal angeguckt...
hat keine undichtigkeit an schläuchen endeckt und hat darauf hin so ein behälter mit ner blauen flüssigkeit auf den kühlflüssigkeitsbehälter aufgeschraubet und den motor warm laufen lassen

Dann meinte er wenn es sich Geld färbt, dann ist die zylinderkopfdichtung undicht.
da das blau nur dunkel und eher grünlich geworde ist, konnte er niicht sagen obs jetzt an der dichtung liegt oder doch woanders.
fest steht nur wenn es was ist dann nur ganz klein (riss, etc.)

wie teuer wäre eine neue dichtung? nur das teil

LG
Marcelinho

[atzenhainer]

ne kopfdichtung kostet nicht viel.
der einbau ist halt das teure weil das schon bisschen arbeit ist.
verlierst du sehr viel wasser?

das ist es ja. ich verliere zwar nicht viel aber ich verliere was.
Und ich verliere halt zu wenig um definitiv sagen zu können woran es liegt...
und da sich dieser test halt leicht verfärbt hat allerdings nicht die farbe die anzeigt, ob es an der
kopfdichtung liegt, kann man auch nicht genau sagen ob es wirklich an der kopfdichtung liegt...

[Golf4 Fahrer]

Kannst mal versuchen es gibt solche Perlen (fast wie Kühlerdichtmittel) reinkipenn und schauen ob es besser wird dichtet auch kleine schäden an der Kopfdichtung ab!!!


gruß
patrick

Kannst mal versuchen es gibt solche Perlen (fast wie Kühlerdichtmittel) reinkipenn und schauen ob es besser wird dichtet auch kleine schäden an der Kopfdichtung ab!!!

heißt das, dass es speziele Kühlerdichtmittel zum reinkippen gibt, außer den perlen??

[Golf4 Fahrer]

also ich kenn auch Kühlerdichtmittel die sind einfach nur flüssig und spezielle die bestehen aus körner!!!



gruß
patrick

wo bekommt man die her?
Wie teuer?
Wie wendet man es an?

[Tuncay]

Also ich habe gehört das die Kühldichtmittel unter Umständen mehr Probleme bereiten sollen als helfen.

Drum vielleicht noch mal schauen woran es wirklich ist,..

Bei mir hatte ich vor kurzem den Wasserflansch kaputt aber da hat man gesehen das das was ausgetreten ist oxidiert ist.

Gruss
Tuncay

[Golf4 Fahrer]

Original von Tuncay
Also ich habe gehört das die Kühldichtmittel unter Umständen mehr Probleme bereiten sollen als helfen.

Drum vielleicht noch mal schauen woran es wirklich ist,..

Bei mir hatte ich vor kurzem den Wasserflansch kaputt aber da hat man gesehen das das was ausgetreten ist oxidiert ist.

Gruss
Tuncay

da hate recht das das nicht gerade das beste ist aber nur bei den flüssigen dichtmittel die können die wasserpumpe festsetzen das stimmt aber bei den perlen soll das anders sein!!!


wo bekommt man die her?
Wie teuer?
Wie wendet man es an?


guter Autozubehörhandel
für 12 liter ist das zeugs ausreichend kostet 12 Euro
einfach in die Kühlflüssigkeitbehälter kippen!!!


gruß
patrick

[Tuncay]

Das ist der Megagau,..

Vor zwei Monaten Wasserflansch erneuert, 250,- € weg bei VW, heute hatte ich wieder kühlflüssigkeit unterm Wagen wieder sollen es 250,-€ sein.
So eine Scheisse sag ich nur, die Austauschteile kosten nur 20,- bis 25,- € aber der Scheiss Einbau geht mir hier mit fast 450,- drauf.

Das war definitiv mein letzter Golf, das kann es doch nicht sein,.. murks

Gruss
Tuncay

[Golf4 Fahrer]

Original von Tuncay
Das ist der Megagau,..

Vor zwei Monaten Wasserflansch erneuert, 250,- € weg bei VW, heute hatte ich wieder kühlflüssigkeit unterm Wagen wieder sollen es 250,-€ sein.
So eine Scheisse sag ich nur, die Austauschteile kosten nur 20,- bis 25,- € aber der Scheiss Einbau geht mir hier mit fast 450,- drauf.

Das war definitiv mein letzter Golf, das kann es doch nicht sein,.. murks

Gruss
Tuncay

da müsste doch gaantie drauf sein oder???

[Tuncay]

Nein das ist ja an einer anderen Stelle vom Motor.
Shit shit shit

Deswegen auch keine Garantie,.. das ist wie bei einem gartenschlauch, zuerst am anfang dann in der mitte und dann zum schluss.

Na ja

Gruss
Tuncay

[Golf4 Fahrer]

Original von Tuncay
Nein das ist ja an einer anderen Stelle vom Motor.
Shit shit shit

Deswegen auch keine Garantie,.. das ist wie bei einem gartenschlauch, zuerst am anfang dann in der mitte und dann zum schluss.

Na ja

Gruss
Tuncay

das ist wirklich blöd!!!


gruß
patrick