donpadre

Könnte eine komplette Heckklappe in meiner Lackfarbe vom Jubi GTI bekommen. Inkl. dem Dachspoiler. Da ich den R32 Dachspoiler eh ranmachen wollte, würde es sich ja evtl. anbieten.

Wie aufwendig ist der Wechsel der Heckklappe? Schloss usw. muss ja auch getauscht werden. Was wird mir eine Werkstatt wohl dafür abnehmen? Kann das schlecht einschätzen, aber wenn der Aufwand entsprechend groß ist, kann ich den Plan wohl wiederl verwerfen

neO

Bissel googeln oder das buck kaufen: *wie wird´s gemacht*!!!

Oder probieren geht über studieren...


mfg

R3D_BulL

Glaube aber eher nicht das das jetzt soo der hammer Aufwand werden sollte.
Nur beim Freundlichen könnte ich mir schon vorstellen das das schon n bischen Kosten könnte unter Umständen. Am Besten einfach mal anfragen (kostet ja nix) !

atzenhainer

warum willst du denn die ganze heckklappe tauschen?
ist da irgendein unterschied zwischen Jubi GTI und normalem außer dem Dachkantenspoiler??

donpadre

Ne sonst ist da kein Unterschied. Obwohl bei mir fehlt der Wischermotor (Vorbesitzer hat den Wischer entfernt ), der wäre da auch dabei. Geht ansich nur darum, ob es von den Kosten her interessant wäre, da ich die komplette Heckklappe wohl recht günstig bekommen könnte. Und so ein Jubi oder R32 Spoiler kost ja nicht gerade wenig.

Feinstauberzeuger

Heckklappe kannst du leicht mit nem Kumpel umbauen.
Sind ja nur die Schrauben an den Scharnieren und die Dämpfer.
Um an das Schloss zu kommen muss nur die Innenverkleidung, die mit zwei Schrauben in den Griffmulden fest ist, abgebaut werden.
Vergiss aber nicht die Heckklappe wieder richtig einzustellen

die_Glatze

hast du schon mal versucht an die leitungen in der klappe zu kommen ?

danke auch hatte mal nen kabelbruch in dem gummi und da habe ich noch n bischen kabel gebraucht zum neu anlöten.

danke auch.

und da musste ich nicht die kompletten leitungen neu rein ziehen, was man ja bei nem wechsel machen muss



das ist nicht einfach nur zwei schrauben auf und nen bischen verkleidung ab...

VWFreak1982

Es ist nicht schwer! Aber nur zu zwei zu erledigen.
Verkleidung abnehmen( sind 2 Schrauben in den Griffen Rest ist geklipst).Verkabelung lösen und rausziehen. Dämpfer lösen. Zwei 10 Schrauben lösen. Fertig! Die Andere in der umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.

donpadre

Danke für die Hinweise, aber ich habs jetzt sein lassen. War eine Ebay Auktion über die ich nachdachte, die is jetzt schon abgelaufen

Is vielleicht auch besser so, da mein Keller eh schon voll genug ist. Da stehen immer noch Teile vom Vor-Vor-Gänger des Golfs rum