Blackpitty

Hi,

sagtmal, kann man das Getriebe einstellen- gibt es da eine feste Grundeinstellung?

Hatte mal in einem anderen Forum(VW vortex oder bei Vimeo) ein Video gesehen, wie einer was am Getriebe gemacht hatte, nachdem er die Schaltseile und das Getriebe für einen Umbau demontiert hat und anschließend wieder montierte.

Er hat mit Bolzen in vorhandenen Löchern was arretiert und dann eingestellt.

Hat da jemand einen Tip oder gar eine Anleitung für mich parat?

Handelt sich um das 6 Gang ERR Getriebe vom 180PS AUQ Motor mit Seilzugschaltung.

Danke schonmal

Cirality

Schalthebensack runter!Dann is links unten ein Loch...da kommt ein Dorn durch.Das is dann neutral.Am Schaltdom des Getriebes ist ein schwarzer Hebel.Den vorsichtig reindrücken und drehen.Damit wird die Schaltung im Getriebe festgesetzt.

Die Plastikräder an den Schaltseilen drehen und hochschieben.bissel wackeln und wieder die Räder in die alte position.Nun den schwarzen Hebel wieder lösen und den Dorn aus dem Innenraum....

So werden die Schaltseile grundeingestellt

Blackpitty

danke für die Beschreibung

Grundeinstellung = beste Einstellung? keine Ahnung, wie man da die Gänge einzeln fein einstellt, wenn dann gar nichts mehr gehen sollte...

Weil bei mir schalten sich alle Gänge nicht schlecht, aber der 2. und 3. hüpft minimal beim Einlegen, man hört kein Kratzgeräusch oder Sonstiges, aber er fluppt so rein, schwer zu erklären, als hätte man nicht 100%tig gekuppelt

Cirality

Die Gänge ansich kannst du nicht beinflussen.Weil die ja auf der Antriebts und Abtriebswelle vom Getriebe sitzen.
Das ist nur eine Grundeinstellung der Seile!!!

Wieviel hast denn mit dem Getriebe schon runter`?

Blackpitty

Runter hatte das beim Einbau 89.300 und ich bin nun um die 2500km gefahren seit dem

Cirality

hm...klingt so,als ob sich deine Syncro der Verschleißgrenze nähert....dann "kleben" die Gänge manchmal....
Wenns nicht schlimmer wird,einfach vergessen!

Blackpitty

Doppelpost......

Blackpitty

ok, werde es mal beobachten

oder es liegt einfach nur an der Kälte.... keine Ahnung, habe den Wagen so ja noch nicht lange.

Blackpitty

Hey, hatte jetzt mal geschaut, aber ich finde am Getriebe diesen Hebel nicht? wo soll der sein? hast du eventuell ein Bild dazu?

Cirality

kann ich dir morgen machen....!
Aber...^^da,wo die Schaltseile am Umlenkhebel sind,is der Hebel mit einer 13er Mutter angeschraubt.Direkt am Turm,wo die Welle reingeht,sollte der schwarze Hebel sitzen....

Blackpitty

au ja, mach mal bitte ein Bild weil ich hatte heute aufgrund meines bauens im Motorraum den Luftfilterkaseten draußen und freie Sicht aufs Getriebe, habe aber nichts gesehen. Oder ist das beim & Gang ERR anders?

Grüße

Ultraviolet

Nee, das ist weiter vorne, da wo Kupplungshydraulikletung in dieses Zwischenstück reingeht, der Hebel ist so groß wien 4er Inbusschlüssel und ist aus Plastik (?)

Cirality

so...gibt 2 verschiedene ERR...^^bis Getriebebautadum 18,05,2003 und ab 19,05,2003
ab 03 hat den Hebel,wie beschrieben.liegt direkt neben dem Schlauch für Kupplungsnehmerzylinder.

Und das andere hat an der Stelle nen Bolzen,der reingeschoben wird!...hab ich auch net gewust.da nix Hebel,sondern Nippel^^

Blackpitty

also mein Getriebe ist Baujahr 2002, also einen Bolzen ja? und den kann ich anschließend auch wieder raus ziehen ja?

Cirality

jap...du sollst den umlenkhebel etwas runterdrücken,bis der Bolzen sich reinschieben lässt...und wenn du fertig bist,einfach wieder ziehen!
Ich würd dir ja gern nen Bild hochschieben...aber ich find mein Handykabel net

Blackpitty

ok, eilt nicht, Wagen steht die Woche wegen dem kaputten wasserkühler eh.....

meinvwgolf.de

Hallo ,

Ich habe mal eine Frage und zwar hat mein Golf ein AT Getriebe bekommen . Muss nachdem Getriebewechsel die Schaltung eingestellt werden? Ich finde sie ziemlich schwer gängig . Es handelt sich um das EMR Getriebe mit Seilzugschaltung . Bitte um Hilfe