Viele hoffentlich kleine Probleme

Nuke6110 · 16.01.2011, 09:58

Moin Moin,
hab grad mal auf Arbeit meinen Fehlerspeicher ausgelesen und fast nen Schlag bekommen...

1.) Ich denk mal das mit der Climatronic wird der Grund sein warum mein Auto bei über 4°C im Econ Modus beschlägt (bei unter 4°C tut es das nicht

)
Wo liegt dieser Motor? Kann man den wieder gangbar machen?

2.) Beim Airbag vermute ich mal liegt es daran das letztens als ich aufn ADAC gewartet hab meine Batterie den Geist aufgegeben hat. Hab jetzt aber schon ne neue drin. Einfach mal löschen und abwarten?

3.) Joa und mit den Fensterheberknopf ... der geht irgendwie nur noch in der 2. Stellung runter ... ich hoffe ihr wisst was ich meine ist aber nicht weiter schlimm kommt eh der neue vom Passat CC rein

4.) Außerdem ist mir noch aufgefallen das die Plastikabdeckung unter der Scheibe kaputt ist, es fehlt ein Stück... Ist das weiter schlimm oder sieht das nur doof aus?

Code:

VCDS-Lite Version: Release 1.0
Sunday, 16 January 2011, 09:51:03:0


Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC       Labels: 3Bx-907-044.LBL
   Controller: 3B1 907 044 C
   Component: CLIMATRONIC     C 2.0.0
   Coding: 11000
   Shop #: WSC 01271
1 Fault Found:
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
            37-10 - Faulty - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags       Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
   Controller: 1C0 909 605 F
   Component: 02 AIRBAG VW61 0101 0003
   Coding: 12338
   Shop #: WSC 01271
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
            07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.       Labels: 1C0-959-799.LBL
   Controller: 1C0 959 799 B
   Component: 7H Komfortgerát HLO 0003
   Coding: 00259
   Shop #: WSC 01271
1 Fault Found:
00912 - Window Regulator Switch; Front Left (E40)
            27-10 - Implausible Signal - Intermittent

End   --------------------------------------------------------------------------------------------------

Salex · 16.01.2011, 10:11

Der Motor sitzt im Klimakasten direkt neben der A-Säule, Fußraum. Wenn du den Gebläsemotor ausbaust siehst du die Umluftklappe. Glaub nicht, dass du den gangbar machen kannst, ist ein elektronisches Bauteil. Ich hab mir damals bei eBay ein gebrauchten gekauft, allerdings funktioniert dieser auch nicht wie er soll und ich höre die ganze Zeit wie er regelt. Neu kostet dieser ca. 100 € beim

.

Babbel · 16.01.2011, 10:28

Joa Fensterheberschalter erneuern oder damit leben.
Das mitn Airbag hast du wohl ganz richtig erkannt, lag an der Unterspannung, mal löschen und beobachten.
Die Staudruckklappe gibt ganz gerne mal den Geist auf, meine ist auch kaputt seit Jahren

. Entweder gebraucht oder neue kaufen und einbauen oder ebenfalls damit leben.

Erscheint mir alles als nicht schwerwiegend

Nuke6110 · 16.01.2011, 10:32

Und wie schaut es mir der Plastikabdeckung aus ich hoffe ihr wisst was ich meine ... da wo die Scheibenwischer mit dran sind... man das blöde ding hat doch bestimmt nen namen xD

Babbel · 16.01.2011, 11:41

Ach jetzt weiß ich auch was du meinst...

Öhm ich würde sie ersetzen, darunter sitzen auch gern mal Kabel und Kabelkanäle.
Aber eigentlich müsste da trotzdem alles gut genug abgedichtet sein... entweder flicken oder neue Verkleidung.

Nuke6110 · 16.01.2011, 11:49

nagut werd dann mal nach nen ersatz schauen...
mal schauen was der Schrottplatz so her gibt

Nuke6110 · 19.01.2011, 09:39

Gibt es irgendwo eine bebilderte Anleitung für den Tausch des Motors?

16.01.2011, 09:58	- 1
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Viele hoffentlich kleine Probleme Moin Moin, hab grad mal auf Arbeit meinen Fehlerspeicher ausgelesen und fast nen Schlag bekommen... 1.) Ich denk mal das mit der Climatronic wird der Grund sein warum mein Auto bei über 4°C im Econ Modus beschlägt (bei unter 4°C tut es das nicht ) Wo liegt dieser Motor? Kann man den wieder gangbar machen? 2.) Beim Airbag vermute ich mal liegt es daran das letztens als ich aufn ADAC gewartet hab meine Batterie den Geist aufgegeben hat. Hab jetzt aber schon ne neue drin. Einfach mal löschen und abwarten? 3.) Joa und mit den Fensterheberknopf ... der geht irgendwie nur noch in der 2. Stellung runter ... ich hoffe ihr wisst was ich meine ist aber nicht weiter schlimm kommt eh der neue vom Passat CC rein 4.) Außerdem ist mir noch aufgefallen das die Plastikabdeckung unter der Scheibe kaputt ist, es fehlt ein Stück... Ist das weiter schlimm oder sieht das nur doof aus? Code: VCDS-Lite Version: Release 1.0 Sunday, 16 January 2011, 09:51:03:0 Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.LBL Controller: 3B1 907 044 C Component: CLIMATRONIC C 2.0.0 Coding: 11000 Shop #: WSC 01271 1 Fault Found: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 37-10 - Faulty - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL Controller: 1C0 909 605 F Component: 02 AIRBAG VW61 0101 0003 Coding: 12338 Shop #: WSC 01271 1 Fault Found: 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal too Low - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.LBL Controller: 1C0 959 799 B Component: 7H Komfortgerát HLO 0003 Coding: 00259 Shop #: WSC 01271 1 Fault Found: 00912 - Window Regulator Switch; Front Left (E40) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent End -------------------------------------------------------------------------------------------------- Geändert von Nuke6110 (16.01.2011 um 10:05 Uhr)

16.01.2011, 10:32	- 4
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW ** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Themenstarter** Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Und wie schaut es mir der Plastikabdeckung aus ich hoffe ihr wisst was ich meine ... da wo die Scheibenwischer mit dran sind... man das blöde ding hat doch bestimmt nen namen xD Geändert von Nuke6110 (16.01.2011 um 10:38 Uhr)

16.01.2011, 10:11	- 2
Salex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.12.2008 Golf 3 1,6 Beiträge: 563 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Der Motor sitzt im Klimakasten direkt neben der A-Säule, Fußraum. Wenn du den Gebläsemotor ausbaust siehst du die Umluftklappe. Glaub nicht, dass du den gangbar machen kannst, ist ein elektronisches Bauteil. Ich hab mir damals bei eBay ein gebrauchten gekauft, allerdings funktioniert dieser auch nicht wie er soll und ich höre die ganze Zeit wie er regelt. Neu kostet dieser ca. 100 € beim .

16.01.2011, 10:28	- 3
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 103 Danke für 33 Beiträge	Joa Fensterheberschalter erneuern oder damit leben. Das mitn Airbag hast du wohl ganz richtig erkannt, lag an der Unterspannung, mal löschen und beobachten. Die Staudruckklappe gibt ganz gerne mal den Geist auf, meine ist auch kaputt seit Jahren . Entweder gebraucht oder neue kaufen und einbauen oder ebenfalls damit leben. Erscheint mir alles als nicht schwerwiegend

16.01.2011, 11:41	- 5
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 103 Danke für 33 Beiträge	Ach jetzt weiß ich auch was du meinst... Öhm ich würde sie ersetzen, darunter sitzen auch gern mal Kabel und Kabelkanäle. Aber eigentlich müsste da trotzdem alles gut genug abgedichtet sein... entweder flicken oder neue Verkleidung.

16.01.2011, 11:49	- 6
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW ** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Themenstarter** Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	nagut werd dann mal nach nen ersatz schauen... mal schauen was der Schrottplatz so her gibt

19.01.2011, 09:39	- 7
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW ** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Themenstarter** Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Gibt es irgendwo eine bebilderte Anleitung für den Tausch des Motors?

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