ölfilter drehmoment

muko · 03.01.2007, 22:19

hallo ,
habe vor bei meinem golf 2,0 einen ölwechsel durch zu führen jetzt wollte ich wissen was für ein drehmoment vw für den ölfiter vorschreibt (einer der direckt an den motorblock angeschraubt wird und nicht filtereinsatz in plasticgehäuse) ... das für die ablassschraube währe auch gut ....
danke

GP-Wu · 03.01.2007, 22:21

also den filter ziehe ich immer handfest an sonst bekommst du den sehr schlecht wieder runter......

03.01.2007, 22:46

Ölfilter handfest..

Ölabablassschraube waren glaub 20Nm bei Aluwanne..Ansonsten kannste auch 25Nm nehmen..Die Schraube soll ja anliegen und nicht in die Ölwanne rein

R3D_BulL · 03.01.2007, 22:55

Ölfilter darf auch nicht fester als Handfest. Höchstens n bischen nachziehen. Aber nicht zu fest.^^ Kennst ja den Spruch: Nach fest, kommt ab!

03.01.2007, 23:02

beim Ölfilter ist das nicht so schlimm..
Was ich doch vergessen habe zu erwähnen..Den Öldichtring des Ölfilters ein wenig mit Öl benetzen..
Du wirst merken warum das gut ist

Babbel · 03.01.2007, 23:34

ölfilter soweit andrehen bis du merkt das es schwerer wird dann sitzt das ding gut sollte halt nur nicht locker sein sondern scho n ganz kleines bissel ins feste rein drehen aber nur minimal bei mercedes schreiben die 25Nm vor denke das es bei VW das selbe is

04.01.2007, 00:20

bei aluwanne schraube unbedingt mit erneuern

04.01.2007, 00:24

die schrauben sind ja bei Vw mit dichtring zu bekommen..

V5Maniac · 04.01.2007, 07:02

So, noch eine Weißheit bezüglich Ölfilter:

Auch wenn es trivial wirkt, solltest du darauf achten, dass der alte Dichtring mit runter kommt! Es gab schon viele Fälle, wo der alte Dichtring am Motorblock hängen geblieben ist. Danach wurde der neue Filter einfach mit draufgeschraubt. 5Km später ist dann der Motor mit kapitalen Motorschaden stehen geblieben. Das ganze Öl lief nach und nach aus, da gar keine vernünftige Dichtung zustandegekommen ist. Frag mich nicht warum, war aber so. Also: Auuuuufpassen! ;-)

Marc

Golfsebi · 04.01.2007, 23:32

Hand fest anziehen und dann mit der Knarre noch 70-110° fest ziehen
fertig!

Tuncay · 04.01.2007, 23:37

Zitat:

Original von V5Maniac
So, noch eine Weißheit bezüglich Ölfilter:

Auch wenn es trivial wirkt, solltest du darauf achten, dass der alte Dichtring mit runter kommt! Es gab schon viele Fälle, wo der alte Dichtring am Motorblock hängen geblieben ist. Danach wurde der neue Filter einfach mit draufgeschraubt. 5Km später ist dann der Motor mit kapitalen Motorschaden stehen geblieben. Das ganze Öl lief nach und nach aus, da gar keine vernünftige Dichtung zustandegekommen ist. Frag mich nicht warum, war aber so. Also: Auuuuufpassen! ;-)

Marc

Das ist ja echt der Hammer,..

Das sowas noch passieren kann, höchstens wenn man selber hand anlegt kann das sein,..
Dumm gelaufen würd ich dazu sagen

03.01.2007, 22:19	- 1
muko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2006 Beiträge: 397 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ölfilter drehmoment hallo , habe vor bei meinem golf 2,0 einen ölwechsel durch zu führen jetzt wollte ich wissen was für ein drehmoment vw für den ölfiter vorschreibt (einer der direckt an den motorblock angeschraubt wird und nicht filtereinsatz in plasticgehäuse) ... das für die ablassschraube währe auch gut .... danke

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