Erster Gang geht nicht rein

[hardy]

Hallo,

habe ein Problem mit meinem Golf, oder ich weiß nicht ob das so sein soll oder wenn ich bremse und z.b in eine Straße einbiegen will, oder wenn ich an eine ampel heranrolle, aber noch nicht ganz stehe und in den ersten zurückschalten will, geht der Gang schwer rein, irgendwie ist es so, dass ich den ersten gang erst bei einer bestimmten Geschwindigkeit einlegen kann. Es nervt schon wenn ich in den ersten will zum schnell wegkommen und der Gang geht nicht auf anhieb rein, muss da wirklich fest drücken nochmal in den leerlauf und langsamer werden. Ist das so ne Sprerre oder ist mein Getriebe putt.

edit: muss wohl eine sperre sein. kann bei 50 km/h nicht in den zweiten und nicht in den ersten, habs gerade probiert. wahrscheinlich kann man dab´nn auch bei höheren geschwindigkeiten nicht in den dritten. bei dem chrysler meines vater kann ich getrost bei 180 km/h auf der bab in den ersten schalten^^ nur einkuppeln darf man dann nicht^^

Also wenn der Golf rollt kannste schwergängig in den ersten..
Das ab und zu der erste Gang nicht wirklich schön reingeht ist so alt wie das Amen in der Kirche bei Vw..
kannst zu VW und die mal die Gänge mit Hilfe der Schablone einstellen lassen..
ansonsten bischen vorne am Gestänge einschmieren.
So ein elend ab und zu mit dem ersten Gang..
Aber wie du schon sagst..wenn er etwas schneller ist kannste nicht so einfach in den ersten..

[atzenhainer]

bei mir ist das auch extrem beim 2ten gang.
wenn es wie jetzt morgens kalt ist und dementsprechend das öl auch kalt ist geht der 2.gang sehr schwer rein. bin schon einige golfs gefahren und es war bei allen so.
ist glaub ich ein golf problem.
der 1. gang hat wie gesagt net sperre damit er während dem rollen nicht reingeht.
wenn du aber bisschen zwischengas gibts geht er ganz leicht rein.
bin das vom motorradfahren gewohnt

[hardy]

aha, muss ich mal probieren danke

Also das mit dem "chrysler bei 180 kmh in den Ersten schalten" klingt für mich nach Selbstmordgelüsten??? Oder eher Getriebemordgelüsten???

Warum macht man sowas???
Ich meine groß passieren kann eigentlich nichts, außer daß es das Getriebe dem Hintermann bei 180 Sachen um die unschuldigen Ohren haut!

Ist glaub schon gut das VW die Sperre einbaut, du bestätigst hiermit den Ingenier der das zum Schutze technisch unbedarfter Fahrer durchgesetzt hat!
In der Regel schaltst du sonst nämlich nur einmal bei 50 in den Ersten und sammelst dann erst mal 20 min lang Getriebeteile von der Straße.

[Tuncay]

Wieso auch keine Probleme haben wenn man sich SOLCHE PROBLEME machen kann.

Mein Gott das war hier einer der komischsten Beiträge die ich je gelesen habe.

Ein Kommentar erübrigt sich heute denke ich mal ausnahmsweise :-)))

[mz_stylez]

also n kollege hat es schon geschafft bei ca. 100 in den 2ten zu schalten ....

läuft alles noch ohne probleme....

[hardy]

ich wollte damit nur deutlich machen, dass man beim chrysler schalten kann wie man will. finde die sperre auch gut nur dachte ich könnte auch was futsch sein. danke trotzdem

[tobi_g4]

Is bei mir mit dem 1. Gang auch so ähnlich! Denke aber das dass normal ist...

[DIEsEL_AT]

Den ersten krieg ich während dem Rollen auch ned rein... das liegt daran das der Gang bei einer bestimmten Geschwindigkeit gesperrt is.. warum der jedoch bei 5 kmh also leichtem rollen noch gesperrt is, weis ich ned :/ Mit ein bisschen Feingefühl und 2-3 Versuchen is er aber drinn... Ansonsten isses voll scheisse weilst mit der 2ten wegfahren musst und die Kupplung schleifen lassen musst!

mfg