Broso

Habe ein Problem mit dem Kühlwasser...

Wenn ich normal Fahre also 80-140 KMH passiert nichts.
Wenn ich 200 KMH Fahre kommt immer nach 5 min. Kühlwasser Prüfen
Mache den Motorraum auf und das Wasser kocht und es Damft und das Ganze Kühlsystem ist leer.. Wir haben das Kühlsystem Abgedrückt und es war dicht. Habe den Deckel des Behälters gewechselt wo ich in Deutschland war und es war ok bei der fahrt nach Amsterdam war alles Super... Heute Heim gefahren nach Giessen... Oberhausen also ich Jage ein 5er BMW Kombi 200-220 KMH aufeinmal Themperatur auf 130° Meldung kam und musste auf den Standstreifen es war wieder alles leer und hab aufgefüllt bin dann 100-150 weiter gefahren und hatte biss zuhause kein verlust... In Amsterdam usw. darf man ja nicht mehr als 120 KMH Fahren deswegen dachte es ist weg was kann das sein?

Nuke6110

Da wird wohl die Zylinderkopfdichtung kaputt sein...
Kommt weißer Rauch aus den Auspuff?
Öl aufn Kühlwasser?

Toto

Hatte die gleichen Symptome. Es ist die Zylinderkopfdichtung, die hat irgendwo einen Haarriss. Nur wenn du schnell fährst druckt sich das Abgas in den Kühlkreislauf -> und es Kocht.

Broso

es ist aber kein öl im kühlwasser und kein wasser im öl
eine sichtbare weiße rauchwolke kommt nur wen ich auf kickdown drücke

wieviel kostet zylinder kopfdichtung machen?

1,8turbo

Ja das ist doch Jacke wie Hose, es muss ja nicht immer eine Verbindung zur Ölbohrung sein, die sind eh mehr ausserhalb vom Brennraum. Die Wasserkanäle umspühlen ja die Zylinderwand und wenn nen kleiner Riss drin ist, geht dort auch das Kühlwasser flöten. Schraub doch mal die Glühkerzen raus und guck sie dir an

NoNickFound

Neue Zylinderkopfdichtung kostet je nach Werkstatt und nötigen Zusatzarbeiten erfahrungsgemäß zwischen 400 und 600 Euro. Immer je nach dem was du bei der Gelegenheit mit machen lässt. Ich find die Diesel da eher Robust muss ich sagen. Firmenwagen um die 350.00 Km gelaufen und --> nix.

Kamikaze Schumi

Das macht nichts das man da so auf die Schnelle nichts sieht. Kommt meist wenn es ein paar mal richtig gedrückt hat

So sah es bei mir aus:
http://www.cw-concepts.de/fileserver...o/IMG_0632.JPG
http://www.cw-concepts.de/fileserver...o/IMG_0633.JPG
http://www.cw-concepts.de/fileserver...o/IMG_0634.JPG

Hab zwar den AJM, Symptome sind aber gleich Alles bis 140 ist meist "verträglich" wenn die ZKD noch nicht ganz fratze ist. Kannst es selber probieren: Fahr mal 5 Km Autobahn und gib ihm die Kante, fahr von der Autobahn sofort wieder runter, mach die Haube auf und dreh !langsam! den Deckel vom Kühlwasserbehälter auf. Es wird zischen und das Wasser wird zurückkommen. Nimm 1-2 Liter Wasser mit für den Versuch. Es muss nicht weiß qualmen, tat es bei mir auch nicht, und bei mir hats die ZKD das erste mal bei 210 durchgeballert

Reparatur liegt in Bereichen von 800 Euro, lass direkt den Zahnriemen mit machen, ist eh alles offen, wird dann zwar etwas teurer, aber wenn man schon mal dabei ist...

Toto

Es war bei mir genau so wie bei dir, wollt es anfangs auch nicht glauben. ich hab direkt den Zahnriehmen und Wap. mit gewechselt rechne mal mit 700. (wenn du nicht zu vw fährst)

Broso

mist ey könnte das jemand hier ausm forum machen

würde dann alles machen lassen zahnriehmen auch und das was dazu gehört?

1,6SR

100% richtig, hatte ich auch schon - du solltest auch nicht so weiter fahren. Das Wasser geht durch den Brennraum bzw. wird sofort im Brennraum verdampft, das kann hässliche Folgen haben

Nuke6110

nur mal so am rande aus einem Liter Wasser werden über tausend Liter Dampf
Kannst dir ja vorstellen wenn da nen paar tropfen wasser in den heißen Brennraum kommen ...

NoNickFound

Was wäre denn alles zu befürchten? Schaden am Kat. und Korrosion kann ich mir vorstellen. Ich kann mir auch vorstellen das die Lambdasonde das irgendwann messen kann und dir den Fehlerspeicher damit zuspamt.

Hab neulich erfahren, das je Liter kraftstoff ein Liter wasser im motor ensteht wenn der motor noch kalt ist. Das entweicht jedoch über die KWE bei ausreichend langer fahrt. Das überbleibsel ist dann der gelbe schleim. Nur so nebenbei

1,6SR

Überleg mal was Luke geschrieben hat, dann kannst du dir selber erklären was passiert-Expansion, Druckerhöhung usw. Dann kann dir der Kolben mal schnell wegfliegen (Pleuel krumm etc.)

PfeiLe

wasser lässt sich nicht komprimieren(bzw gering)..pleul etc können verbiegen,lägerschäden usw.und den zahnriemen musst du so oder so neu machen bzw zumindestens die spannrolle und wasserpume da man diese nur 1 x verbaut und sie nicht erneut spannen soll.

gruß

NoNickFound

Achso ja sowas konnte ich früher bei den Simson Mopeds gut beobachten. Wenn sich da ein Sprengring vom Kolben gelöst hat und im Überströmkanal verfangen hat, hats den kolben zugrunde gerichtet, das nagellager zerdroschen und das Pleul geringfügig verbogen. Mit etwas pech lief die Kurbelwelle danach in einer Unwucht. Anders wirds beim auto wohl auch kaum sein wenn sich in der Laufbuchse vom kolben ein druck aufbaut der nach außen nicht entweichen kann.
Als beim G4 meiner Freundin die Kopfdichtung hin war war richtiggehend ein Ölfilm oben aufm Kühlwasser und gelber schleim im deckel, obwohl das Auto täglich 50 Km gefahren ist und nie kurzstrecken. Reperatur hätte ohne Rahnriemen 500 Euro gekostet also haben wir das Auto abgestoßen und ein Golf 4 Generation dafür gekauft der innen eh viel hübscher ist.

1,6SR

habe nie gechrieben das Wasser sich komprimieren lässt. Aufgrund der Verdampfung findet eine Volumenerhöhung statt!
Ich kann aber gerne ein Diagramm über den Verlauf der Komprimationsrate von Wasser unter Druckerhöhung zukommen lassen

PfeiLe

??? das war eine erweiterung zu deinem beitrag und keine kritik an deinem textlichen inhalt.

Broso

hallo,

hat einer teile nr für mich ?

Für Zylinderkopfdichtung + Zahnriehmen und alles was dazu gehört.

Mein Mechaniker sagt es kann auch der Zylinderkopf sein?

1,6SR

Es kann vieles sein. Am einfachsten ist das zu beurteilen, wenn du den Kopf runter nimmst. Dann siehst du größtenteils schon einen "Durchschuss" an der ZKD. Der Kopf ist selten betroffen.

Nuke6110

naja wenn der Motor schon am Kochen war hat vll auch der Kopf schon was abbekommen