1,6 16v starker leistungsverlust hilfeeeeeeeeeeeeeeeeee - Seite 2

1,8turbo · 12.05.2011, 20:40

Ich sehe grad das das ein Hallgeber ist und kein Induktivgeber, also gibts keinen Widerstandswert, kannst du nur mit ner LED Prüflampe gucken ob er nen Signal rausgibt.

Beim NW Sensor zwischen Pin 2 und 3
KW Sensor Pin 1 und 2

boussardt · 12.05.2011, 20:42

nockenwellensensor bzw kurbelwellensensor müssen in ordnung sein sonst würde er schlecht bzw garnicht anspringen

1,8turbo · 12.05.2011, 20:44

Wenn du alles weißt warum fragst du dann? Wenn der NW Sensor nicht i.O. ist, dann erreicht er keine Abregeldrehzahl

boussardt · 12.05.2011, 20:46

wenn dieser defekt wäre müsste er doch im fehlerspeicher sein oder liege ich da falsch

1,8turbo · 12.05.2011, 20:46

Normal schon, zieh ihn doch mal ab

boussardt · 12.05.2011, 20:49

dann dürfte er nicht angehn oder?

1,8turbo · 12.05.2011, 20:50

Doch beim NW Sensor schon

boussardt · 12.05.2011, 20:51

also dann mal nw abziehen und fahren ob es besser ist oder wie?

1,8turbo · 12.05.2011, 20:53

Ja versuchs mal

boussardt · 12.05.2011, 20:55

wie müsste er dann sich verhalten
besser laufen?

1,8turbo · 12.05.2011, 21:01

ich hab es noch nie beim AZD gemacht, kenne es nur vom Lehrgang, dort hat sich das MSG den Wert vom KW Sensor geholt. Die Chance die richtige NW Stellung zu "finden" ist ja dadurch 50%

Entweder spritz er dann vor´s geschlossene oder vor´s geöffnete Ventil ein

boussardt · 12.05.2011, 21:03

ja ok verstehe ich aber was bringt mir das wenn ich den nw sensor abklemme für die fehlersuche

1,8turbo · 12.05.2011, 21:11

Du nen Versuch ist es wert und man hat dadurch ne Erkenntis, wenn man es nicht macht, wird man nicht wissen wie sich der Motor bei einem Defekt verhält.

boussardt · 12.05.2011, 21:15

ja stimmt werde es morgen mal mache
aber frage mich halt immer noch warum er von heut auf morgen keine leistung mehr hat

Daywalker84 · 12.05.2011, 22:30

Mader vieleicht. Ist aber kein automartik getrieb drin oder?? schlauch vom benziendruckregelventil noch drauf und i.o.?

boussardt · 13.05.2011, 07:27

nein schaltgetriebe
ja ist drauf
aber was mir aufgefallen ist ich habe kein klacken mehr gehört vom aktivkohlefilter.

boussardt · 13.05.2011, 07:28

ah habe noch vergessen zu sagen ich habe ein erhöten kraftstoffverbrauch

boussardt · 13.05.2011, 17:34

So habe die dibge überprüft und versucht und stehe immet noch da wie am anfang es hat sich nix verbessert

boussardt · 13.05.2011, 21:07

close

boussardt · 13.05.2011, 21:08

schade das mir niemand hilft

12.05.2011, 20:40	- 21
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.492 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Ich sehe grad das das ein Hallgeber ist und kein Induktivgeber, also gibts keinen Widerstandswert, kannst du nur mit ner LED Prüflampe gucken ob er nen Signal rausgibt. Beim NW Sensor zwischen Pin 2 und 3 KW Sensor Pin 1 und 2

12.05.2011, 20:42	- 22
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12.05.2011, 20:44	- 23
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12.05.2011, 20:46	- 24
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12.05.2011, 20:49	- 26
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12.05.2011, 20:50	- 27
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12.05.2011, 20:51	- 28
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12.05.2011, 20:53	- 29
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12.05.2011, 21:01	- 31
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13.05.2011, 07:27	- 36
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13.05.2011, 17:34	- 38
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13.05.2011, 21:07	- 39
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13.05.2011, 21:08	- 40
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