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Gast
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nein ich ahbe auf jeder seite an allen 4 rädern je 5mm distanz. hehe das mir der auf ienen seite 1 cm habe ich shcon die ganze zeit gedacht nur immer gedacht ich spinnt. wie meinst du die hinterachse gerade machen? du meinst spur einstellen weil sturz geht ja cnith richtig? ok gut fragt man was man als land definiert wenn du felder meinst da ist klar das es keine breiten straßen gibt ic dachte her mit land an dünn besiedelte jedoch gut erschlossende landstriche. |
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Gast
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Ich erkläre es dir jetzt zum dritten und letzten Mal ... 1. Beim Golf 4 kann man nirgendwo den Sturz einstellen udn dein Probelm hat auch nix mit dem Sturz zu tun ! 2. Der Golf 4 hat die Hinterachse von Werk aus leicht zu einer Seite hin versetzt ! d.h. an einer seite steht das Rad ca. 1cm weiter raus als auf der anderen Seite ! Um das zu beheben fährt man dahin dahin wo man auch zum Spureinstellen hinfährt und sagt dem Typen das er die Hinterachse so machen soll das sie genau gerade ist sprich kein Rad mehr raussteht als das andere .... Damit wäre dein Problem dann gelöst ... |
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Gast
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schon kapiert man kann keinen sturz einstellen. bin nicht doof auch wenn ich etwas auf der leitung stand. ok danke für die erklärung. gut das man das mit den unterschiedlichen rausstehenden reifen machen kann. werde mal die spureinstellen lassen. danke für dein tip ps: schönes auto hast du da und sorry für meine schwerbegrifflichkeit ![]() |
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Werde mir in den nächsten zwei bis drei wochen ein kw gewinde v2 zulegen. bin dann mal gespannt wie das aussehen wird. habe einen g4 v6
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