flossi

hey,
ich verlier seit nun mehr einer woche kühlwasser und zwar immer wenn ich die klimaanlage in betrieb nehme, wenn ich sie auf die höchste stufe stell und unters auto schau dauerts ca. 20-30 sek. dann tropft das wasser am rechten querlenker runter. sobald ich die klima wieder ausschalt tropfts noch etwa 1,2 min nach und dann is es wieder weg...

mfg
flossi

teamplayer

wird denke ich mal nur kondens wasser sein was sich seinen weg sucht oder hast du auch kühlwasser verlust im behälter

flossi

nene, ich hab schon auch "starken" kühlwasserverlust im behälter. über 2,3 std können das leicht mal 0,5l sein

TH_C

es wird kondenswasser von der klima sein, das ist normal. der kühlwasserverlust muß eine andere ursache haben! such mal nach alten rosafarbene kühlmittelflecken am motor.

allstar

Ne das kann auch nicht.
Klimawasser geht vorne raus.

Ähm, machs dir leicht, mach die Klima an, und stell ne Schale drunter.
Wasser klar = Klima
Wasser blau/rot = Anderes Leck

flossi

ja des hab i schon gemacht, is "rosa" also es is kühlwasser da bin ich mir tausend % sicher... aber wir sind ein bisschen weiter am ausgleichsbehälter, dar knapp unterhalb von derm überlauf ein sprung und wenn wir ihn jetz hab gedrückt haben, hats das wasser unter das leck gedrückt so das nix kommen konnte, neuer behälter is jetzt drin und verliert aber immer noch ein bisschen wasser, jetz hab ich vor noch den deckel auszutauschen, da ich gelesen hab das im deckel ein überdruckventil is des gerne mal kaputt geht

flossi

ich bin am verzweifeln, neuer deckel is drauf und das wasser haut trotzdem noch ab! :'(

BoraNRW

Aber nich aus der Klima, das wäre ja unmöglich...

Check mal deinen Kühler, vorne Links unten werden die gern mal undicht...
Sonst noch Deckel am Ausgleich auf und mal ordentlich gas geben, wenns blubbert -- Kopfdichtung

Am wärmetauscher würd ich auch nochmal schauen, die Gummiringe in den Augesteckten dinger sind auch nicht so besonders nach einigen Jahren.


Edit:
Fahr die Kiste auch mal ordentlich warm! Wenns dann im Ausgleich blubbert und kocht dann hast du ein Leck im Drucksystem.

Grüße

flossi

ne die klima hat ja eig nix mim kühlkreislauf zu tun oder?
ja wenn i gscheid gefahrn bin und dann den deckel vom ausgleichsbehälter aufmach, zischts richtig also da is ordentlich druck drauf. kopfdichtung habn wir schon mit der "co2 flüssigkeit" geprüft die sich verfärbt, wenn abgase im kühlwasser wären... negativ -.-
ja der kühler is relativ neu, und das ablassventil vom kühler unten links hab i schon ausgetauscht...

flossi

UP!

kaiman888

Ich hab genau dasselbe Problem. Hast du schon eine Lösung gefunden?

TH_C

also eigentlich haben der klima- und kühlkreislauf nichts miteinander zu tun, deshalb beschreib mal genau wo das kühlmittel verloren geht. ich kann mit nur vorstellen das es die WaPu undicht ist.. und das die zusätzliche belastung dies erst zum vorschein bringt...

kaiman888

Unter dem Ausgleichsbehälter führt ein Träger nach unten hinten. Der ist auf der Oberseite feucht. An der Stelle, an der dieser Träger die Querwand passiert, ist die Schallisolierung total naß (und wurde übrigens auch von einem Marder angefressen). Außerdem tropft es unten aus dem Träger unter der Beifahrertür. Da ist ein kleines Loch drin (das dort auch hoffentlich hingehört), etwa 30 cm hinter dem Radkasten.

flossi

also ich habe mittlerweile alles ausgetauscht was in frage kommt, thermostat, ausgleichsbehälter usw.
jetz tauschen wir am we die wasserpumpe und in einem zug auch noch gleich den zahnriemen. was anderes kanns nicht mehr sein!!

kaiman888

Und? Hat es geholfen?

flossi

kann ich dir noch nicht sagen... wir fangen erst in 2 std an :P aber dann kann ichs dir sagen... aber ich bin mir jetz ziemlich sicher das es einfach das "wasserrad" an der wasserpumpe abgeschert oder zerfetzt hat...

amd1212

Ähm aus dem kleinen loch auf der beifahrerseite SOLL es tropfen bei betrieb der Klima oder danach. Das wird die Entwässerung des Klimakastens sein, wo das Kondenswasser abläuft.

flossi

mittlerweile weis ich das es mit der klima garnix zu tun hat... sondern das der druck im kühlmittelkreislauf zu groß ist weil das wasser anfängt zu kochen. außerdem kommt das wasser nicht in den "großen" kühlkreislauf das ist ja auch der grund warum es so heiß wird..

kaiman888

Ich war grad in einer weiteren Werkstatt, um eine andere Meinung einzuholen. Dort hat man auch noch mal den hohen Druck und das Kochen festgestellt.

Außerdem meinte man, dass es auch ein Riss im Zylinderkopf sein könnte. Dafür spricht, dass ich das Problem schon fast zwei Jahre habe, es aber während dieser Zeit nicht schlimmer geworden ist. Wenn ich nicht schneller als 140 km/h fahre und die Klimaanlage aus lasse, muss ich kaum Kühlerwasser nachfüllen. Wäre es "nur" die Zylinderkopfdichtung, würde ich immer mehr Kühlwasser verlieren.

Jetzt steh ich natürlich vor einer sehr schweren Entscheidung: Soll ich einfach mal auf Verdacht den Zylinderkopf wechseln lassen?

Meinungen dazu?

flossi

NEIN auf Verdacht würd ichs NIE machen lassen!
ich kann dir nur leider jetz auch noch nicht sagen ob der wasserpumpenwechsel was gebracht hat.. wie alt ist dein WaPu schon?