FreaQue

Huhu,

also wenn ich auf der Autobahn voll aufs Gas latsche bei meinem Automatik sodass er schön beschleunigt schaltet er nicht vom 3 in den 4 Gang (4 Gang Automatik) bei ca. 120kmh/5000rpm. Wenn ich dann vom Gas gehe und einen Moment warte schalter er normal weiter.

Das passiert nur beim Schalten vom 3 in den 4 Gang vom 2 in den 3 etc klappt es tadellos und auch nur bei Vollgas.

Was könnte das sein? Ist das Getriebe kaputt/ werd ich ein neues brauchen oder ist es eventuell nur eine kleinigkeit?

Mfg

dingsens

Könnte sein das der Wandler einen weg hat...

FreaQue

Wie erkenne ich das es der Wandler ist? Jrtzt macht der es auch beim Schalten vom 2ten in den 3ten aber nur bei Vollgas.....

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Gibhin

ich wuerd erstmal das Automatiksteuergeraet auslesen und schauen was der dazu sagt.
Moeglich waere ein problem mit der wandlerbruecke.

FreaQue

Danke für die Tipps, war heute bei einem Fachmann der meinte nach einer Probefahrt es ist wohl "nur" nen Magnetschalter am Getriebe defekt.

Mein Problem ist ich bin auf das Fahrzeug angewiesen und kann den nicht Tagelang in einer Werkstatt stehen lassen für deren Fehlersuche...

Kann man diesen Schalter einfach Wechseln oder ist das mit hohem aufwand verbunden? Und wie Teuer ist ein solcher Schalter ungefähr?
Ansonsten muss ich wohl doch mal in den Sauren Apfel beißen und zusehen das ich das Auto nen paar Tage da stehen lassen kann.

Durch weiter Fahrten kann ich aber nichts schlimmer machen oder? Nicht das ich plötzlich mit nem Getriebeschaden da stehe.

Mfg

filzente

weist du was du machen mußt,ein Getriebeöl wechsel,da fehlt nur Öl drauf,du solltest am besten`s alle 1,5 Jahre das Öl im getriebe wechseln
ist pflicht bei Automatik von VW

Platinum

Hi!

Bei mir ist das so ähnlich ... ich fahre ganz normal und mein Golf schaltet auch brav.

DOch erst bei 160 kmh schaltet er in den letzten Gang.

Getriebe Öl ist auch schon neu. Zuerst dachte ich es sei normal doch jetzt wo ich das gelesen habe mach ich mir bissle Sorgen.

Hab nen V5 Automatik (150ps).

Was könnt ich machen?

lg
MArius

nico1978

Ich dachte immer man muß beim Automatikgetriebe lebenslang kein Ölwechsel machen!?

Gibhin

Guck in dein Serviceheft...da sollte es drin stehen. Mein Automat (5gang automat tiptronic) will alle 60.000km nen oelwechsel.

Bobbycar-Racer

Soweit ich weiß hat die 4-Gang-Automatik ne Lebensfüllung...

C0rd0n

Soweit ich das in Erinnerung hab muss selbst bei nicht erforderlichem Wechsel zumindest der Ölstand bei ner Inspektion kontrolliert werden.
Zumindest ist das bei Schaltgetrieben so, bei Automatik bin ich mir jetzt nicht ganz sicher.

Aber wenn da bei dir in sachen Öl noch nie was gemacht wurde liegt es höchstwahrscheinlich daran

Gibhin

Wenn dem so is waere es grauenhaft.

FreaQue

Huhu,

danke für den Tipp mit dem Getrieböl.
Hatte den Wagen auf der Bühne und siehe da Dichtung Kaputt und das Öl trifft an den Seiten des Behälters raus.

Wird Freitag gewechselt, hoffentlich war es das dann auch

Danke nochmal

Mfg

filzente

ich kann nur sagen,das auch Öl Wasser zieht und das sagt doch schon alles,die meisten Probleme entstehn,durch zu wenig Öl oder durch zu altes

FreaQue

Also, hab den Golf gerade bei Kahage abgeholt.
Ölwechsel, Dichtungen Neu, Sieb Neu etc...
Getriebe Einstellungen zurückgesetzt!? laut deren Aussage.

Problem besteht weiterhin. Wagen schaltet im Kickdown nicht hoch

FreaQue

Hatte den Wagen nochmal bei Kahage es wurde nichts gefunden. Problem besteht immernoch. Gerade hatte ich nach langer Zeit mal wieder eine Autobahnfahrt und da habe ich gemerkt das bei ca. 5000-5100rpm (da wo er auch nciht hochschaltet) bei ca. 160kmh Ende ist. Bergab merke ich sogar wie die Motorbremse eintritt und er nicht schneller als 160 bei ca. 5100rpm wird.

Ich hatte einen Motorwechsel, nach diesem Wechsel ist das Problem aufgetreten... Kann es sein das ein falscher Motor eingebaut wurde?

MfG

Daywalker84

Also entwerder verstehe ich es falsch oder du meinst es wirklich so. Du weiß wofür der kickdown ist??? Der kickdown sagt dem steuergerät entweder Runterschalten oder den gang in dem das getriebe ist weiter ausreitzen. du sagt auch das du einen motor wechsel hattest. Hast du das steuergerät vom getriebe mal ausgelesen?? vieleicht gibt es ein komunikations problem zwischen motor und getreibe steuergerät.

FreaQue

Kickdown ist für mich der part wo ich das Gaspedal voll dürchdrücke. Hab ja einaml den "normalen" Modus bis zum ersten leichten Widerstand am Gaspedal und wenn ich dann Kräftiger trete hab ich diesen Kickdown Modus. Richtig?

Anfangs war es so das er nur vom 3. in den 4. Gang bei Vollgas nicht geschaltet hat.
Mitlerweile ist es so das er bei ~5000rpm gar nicht mehr schaltet. Nur dann wenn ich kurz vom Gas gehe. Und bei ca. 160KmH ~5000rpm kommt keine Power mehr und Bergab sogar die Motorbremse.

MfG

Bobbycar-Racer

Darf ich mal fragen, was dich der Spaß gekostet hat?


Schaltet dein Getriebe denn überhaupt nicht in den 4. Gang?

FreaQue

Der Spaß hat 200€ gekostet.
Das Getriebe schaltet. Es schaltet nur nicht bei der genannten Drehzahl. Und der Golf fährt nicht mehr schneller als 160KmH.