TurboDani

Hallo zusammen,

ich hoffe ihr könnt mir zu meinen schon etwas langfristigem und sehr störenden Problem helfen

Von der Beifahrerseite aus ist bei langsamer fahrt ein mittlerweile schon lautes klackern zu hören dass je nach Geschwindigkeit schneller/langsamer wird.

und nun zu der komischen Sache: Sobald das Auto angehoben z.B. auf der Hebebühne ist hört man von diesem Klackern absolut gar nichtsmehr und alle Lager usw. sind in Ordnung. Sobald das Auto wieder auf dem Boden steht und man fährt damit ist dieses Geräusch wieder zu hören. Was kann das also sein?

Ein Kumpel meinte es sei das Antriebsgelenk das ausgeschlagen ist durch die Tieferlegung und die Antriebswellen eine andere Geometrie bekommen die nicht gerade zugunsten vom Getriebe und dem Antriebsgelenk kommen?? kann das sein?

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen da dieses Geräusch sehr störend ist.

mfG

vampear

wie ist das Verhalten denn bei Kurven? Wird es lauter / leiser?

TurboDani

vom fahrverhalten ist eigentlich alles wie gewohnt und das klackern ist eigentlich nach wie vor auch nicht lauter oder leiser

vampear

Manschetten der Wellen mal kontrolliert, bzw, mal abgekommen und geschaut ob die Gelenke noch gefettet sind oder ob Dreck etc. dazwischen steckt?

TurboDani

nein das noch nicht aber ich denke nicht dass Dreck oder ähnliches so ein immer im gleichen Abstand und je nach Geschwindigkeit Geräusch erzeugt.

discostue84

so ein klackern beim vor und zurückbewegen des rades hab ich auch (im entlasteten zustand), im belasteten ist es ein kurzes rucken beim anfahren, egal ob vorwärts oder rückwärts.
es fühlt sich so an als wenn mein linkes innengelenk ausgeschlagen wäre, zumindest kommt es bei mir von getriebeseite und ich kann mir das spiel sonst nicht anders erklären.

oder hat noch jemand ne andere idee

BornV5

Check mal Koppelstangen ab,denn an denen liegt es oft wenn die defekt sind also leicht ölig sind. Ansonsten kann es auch die Gummilagerung vom Stabi sein oder irgendwelche Manschetten die fertig sind. Ich würde mit Koppelstangen anfangen

TurboDani

hm also wir haben alles grob geprüft es war nirgends ein ausgeschlagenes gelenk oder ein deffektes Bauteil zu finden oder zu sehen.. aber Achsmanschetten machen sich doch anders bemerkbar oder?

golf 46767

spurstangenkopf überprüfen und Qverlenker bei mir war das auch so vor kurzem wurde alles erneuert jehst klap alles wie 1a kein klackern mehr