The Knight

Am Arsch des Fahrers ist das Kabel der Sitzheizung durchgeschmort, siehe Bild. Kann man das noch flicken? Wenn ja wie?

Außerdem sind an einigen Stellen die Matten durchgescheuert, so das der Draht durchschaut. Ist das schlimm? Besonders die Einstiegswange ist betroffen.

Außerdem muss ich das Kissen wechseln, ist komplett hinüber. Wie klebe ich die alten Heizmatten wieder ein? An den Matten sind ja nun überall die Schaumstoffreste dran.

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manikon88

die gebrochene stelle kannst du einfach wieder zusammenlöten und mit schrumpfschlauch isolieren.

The Knight

Habe ich nun auch gemacht. Was ne Arbeit. Das Lötzinn wollte gar nicht halten, is einfach immer wieder abgegangen. Sone Scheiße das DIng.
Außerdem heizt der Draht frei Schnauze, an jeder Stelle der Sitzfläche ne andre Temse. An einer Stelle dachte ich brennts gleich. Is das ne Art Abnutzungserscheinung nach 12 Jahren oder is das einfach nur Schrott?

Hab den bezug noch nee festgemacht, überlege Neukauf der Matte. Was meint ihr?

HoeMoe

Also ich würde mich da nicht mehr drauf setzen aus genau einem grund.
wenn die neue dazugelötete Stelle nicht richtig abgedichtet ist bzw. überzogen mit schrumpfschlauch und die ganze maschose anfängt zu brennen weil du dir geld sparen wolltest und das selber machen wolltest wirst du dich nachher selber so über dich ärgern und mit pech verbrennt dann auch noch dein ganzen auto und das wollen wir doch nicht.
also lieber neue matte für 50€ kaufen und glücklich sein
und wenn dann was dadran passiert war es ein materialfeler und du hast keine schuld und jo

das ist meine meinung was du machst ist deine sache

The Knight

50? kostet 70 € der aktuelle preis für Recarositze.

manikon88

70€ haut hin ja. Wenn sie schon nichtmehr richtig heizt, kauf die lieber die neue...dann haste ruhe.

The Knight

Wie ist das mit der Montage? Die Heizung ist ja mit nem schwarzen Kabel und ner Klammer befestigt, wie schließe ich die neue Heizung an?

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1.9TDi

Habe meine Sitzheizungsmatte mit einem Original VW Quetschverbinder repariert... ist 100% abgedichtet.. hält jetzt 1,5 Jahre ohne Probleme!

manikon88

das schwarze kabel einfach zurückverfolgen, geht irgendwann in nen 4 poligen stecker. da steckst du dann einfach die neue matte an.

The Knight

achsoo, an der neuen matte is bereits son schwarzes Kabel dran. ah, jetzt, kapier ichs.

manikon88

so siehts aus und das gute an der neuen matte is, die hat keine heizdräte mehr, sondern carbontechnik. Das is viel belastbarer, da kannste dich auchmal auf den sitz knien ohne das du angst um deine heizmatte haben musst.

The Knight

Oh, die Angst hatte ich bisher auch nicht

Welche TN ist das? Oder wurde die Matte einfach ersetzt durch ein neues Teil? Ich würde 1J0 963 555 G - Sitz-Heizelement Stoff Recaro - 86,75€ incl. MwSt. kaufen?!

manikon88

ja die passt.

The Knight

86 € mein lieber Scholli.
Du horche mal. Kann man nicht auch so etwas kaufen: ebay 270676548788 oder ne andre Alternative? Scheiß auf die Wangen, aber 86 € sind echt sau fett.

manikon88

Sicher kannst du, hab eine ähnliche verbaut. Musst die sitzheizung von ebay dann aber ein bischen umbauen um sie mit dem original kabelbaum und den original schaltern zu betreiben.

manikon88

http://www.christian-baeurle.de/Foru...20Schalter.pdf

da erfährst du alles was du für den umbau wissen musst.

The Knight

Wo kriegt man das Waeco Zeugs?

The Knight

Ah, ebay Hab die MSH50 gefunden.
Wenn ich die Anleitung richtig verstanden habe, muss ich den OEM Heizfühler aus den OEM Matten rausarbeiten und in die Waeco Matte einbauen.
Dann muss ich das rote Kabel und das schwarze Kabel der Waecos anschließen. Und jetzt meine Frage: wo? Einfach an die Leitungen der OEM Matte, sprich wie auf dem angehängten Bild einfach dranlöten? Oder anders?

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manikon88

also
den heizwiederstand bestellst du dir bei ebay oder conrad, kostet nichtmal 3€
den wiederstand arbeitest du in die waeco matten ein, laut anleitung
davon gehen dann 2 kabel weg, eins an das dünne braune und eins an das andere dünne, jeweils am originalstecker


zu den kabeln der waeco heizung:
du hast ein rots, ein grünes und ein schwarzes.

Schwarz=Masse, kommt am originalstecker an das dicke braune
Grün=einfach weglassen, wird nicht benötigt
Rot=kommt an das dicke gelb/schwarze am originalstecker