Felgenede

Hallo zusammen.

Fahre einen gechipten Golf 4 mit MKB AGU. Der Wagen hat knappe 142.000Km runter. Leider komme ich mit einer Tankfüllung nur knappe 430KM. Egal ob Super Super+ oder V-Power. Das scheint mir doch recht wenig zu sein. Woran kann das liegen? Vielleicht habt ihr ja mal nen Tipp für mich.

Golf4-2.0

Stadtverkehr, Kurzstrecke, nur Ampelsprint, Reifen zu breit, Lufteinlässe zu, und mal öfter bzw. eher Hochschalten... (Bergland schließ ich mal aus )

Haschi

Ein Sparwunder ist der AGU ja sowieso nicht...

Wie lange fährst du den Wagen denn schon? Hat er schon mal weniger verbraucht?

Ansonsten schließe ich mich Golf4-2.0 an. Diese fragen sollten noch beantwortet werden, bevor man hier ein genaueres Urteil fällen kann.

Felgenede

Also drauf sind 225/40 R18. aber der verbrauch ist auch nicht weniger mit meinen 195er Winterreifen. Fahre zur Arbeit knappe 8km Landstraße. Sonst auch nur fahrten im Ort. Fahre den Wagen fast zwei Jahre. Verbrauch war auch vor dem chippen so.

G4rce2

Ist halt ein AGU und wenn er vor dem chippen so viel verbraucht hat, warum sollte er jetzt deutlich weniger verbrauchen nach dem chippen? 8km zur Arbeit ist aber auch nicht weit.

Somit haut der ordentlich Kraftstoff raus im "Kaltstart" . Ich fahre 80km pro Tag und erst nach 15km hat sich meiner unter 8,5L eingestellt.

Lari-Fari

Bei mir war die lambdasonde das problem da die jaa die einspritzung regelt .... wenn die defekt ist kann kein signal weitergegeben werden wie viel eingespritzt werden muss und so war bei mir der verbrauch zu hoch !

Haschi

Dem ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen!
8km sind in meinen Augen Kurzstrecke. Denke mal der Verbrauch ist im Rahmen.

Wieviel PS hat er denn nach dem Chippen, wenn man fragen darf?

C2H5OH

Hab ein änliches Problem.

Motor ist allerdings ein APX (1.8t, serie 225ps+chip, allrad)

das irgendwas verstopft ist kann ich ausschließen, kurzstrecke fahr ich auch nie, reifenbreite ist wie serie usw.

selbst wenn ich immer bei 2000 schalte verbraucht der noch um 13 liter, letzens in urlaub (500km insgesamt wo ich fast nur 120 auf der autobahn fuhr) immernoch zwischen 12 und 13 litern.
und wenn man den mal ein wenig tritt hat man ganz schnell vorne die 2 stehen.

kommt mir dann doch ein wenig hoch vor, vor allem weil der wagen auch zu fett läuft und stark qualmt wenn man mal etwas mehr gas gibt (schwarzer qualm)

Edit: fehlerspeicher natürlich auch schon ausgelesen usw.

1,8turbo

Seit wann tritt das Problem denn auf?

Pampersrocker89

Löl....die Funktion der Sonde treffend beschrieben...


Mal Spaß beseite...bei der Kurzstrecke und gechippt, find ich das nicht gaaanz abwegig.

Würde aber trotzdem mal auf ner Logfahrt die Lambdawerte beobachten und vorallem den Doppeltemperaturgeber....

Wenn der immer kalt meldet is das nichso das gelbe vom Ei

tobbn

Mein 1.6 braucht ca. 4-5 km bis die Wassertemperaturanzeige bei 90° und dann bei ca. 15 km ist er erst richtig warm. Bei der Rumschleicherei auf der Landstrasse wird der doch bei 8km nicht richtig warm. Deine ca. 12 Liter sind da noch im Rahmen.

Ich kenne jemanden mit nem Tigra A 1.4 der braucht auf so einer Strecke 10 Liter