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Alt 22.03.2007, 08:17
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Standard HILFE. hoher Spritverbrauch ...

Hi Leute,

mein verbrauch war schon immer "sehr" hoch. Wir haben raus gefunden das die Lambda kaputt ist und der freundliche meinte das es dearan liegen würde. Macht ja auch sinn. Nun habe ich eine neue drin, Fehler gelöscht und nochmal getestet, Fehlercode blieb weg. Aber nun habe ich das Gefühl das er noch mehr verbraucht.
Wie kann das sein? Jemand ne Idee oder nen ähnlichen Fall gehabt? ... Bitte, brauche Eure hilfe ... Danke

Gruss
Kevin


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Alt 22.03.2007, 10:20      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Was fürn Motor hast du?
Hast denn das Gefühl das er gut läuft oder eher nicht?
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Alt 22.03.2007, 10:57      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Dr.Gordon
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Bei mir war der Luftfilter zu. Dann hat man auch das Gefühl, der Wagen sei voll beladen beim Gas geben und der Verbrauch steigt um 1 - 3l. Vielleicht liegts ja zusätzlich daran. Einfach mal nachsehen.
 

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Alt 22.03.2007, 11:53      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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@Steffens2limo

2,3l V5 ... er läuft schon gut, ganz selten mal das Gefühl beim beschleunigen als würde was fehlen...

@Dr.Gordon

das kann ich natürlich nochmal überprüfen
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Alt 24.03.2007, 10:27      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Mein Verbrauch hat sich eigentlich nomalisiert. Nochmal Luftfilter gereinigt mal n bissl getankt und strecke gefahren, auch mal zügig. verbrauch von 12,5 ...
Was er nun hat ist ab und an beim beschleunigen so leichtes ruckeln und "keine Leistung". Wenn man denn runter schaltet oder mal vom Gas geht und langsam wieder beschelunigt ists dann auch wieder weg. nur ab und zu. Was meint Ihr? Zündkabel? Kerzen sind Neu und nen Fehler hat er ja nicht im Speicher ...
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Alt 24.03.2007, 10:48      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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12,5ltr. ist def. zu viel, da verbrauch ich grad mal nen liter mehr.
Ich tippe auf den Tem.fühler G62, geht auch gern kaputt.
Hast du ab und zu Probs mit der Temp.anzeige??
Ansonsten kämen auch noch Zündkabel oder Kerzen in Betracht. Kerzen immer NGK verwenden, am besten die vom 1,8T
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Alt 24.03.2007, 12:00      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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würde er den fühler anzeigen beim Auslesen wenn der defekt ist?
Problem mit der Anzeige nicht ausser das sie, gerade bei dem kühleren wetter,lange braucht bis zu den 90 bzw sie gar nicht ganz erreicht.
Zündkerzen sind neue NGK drin.
Polomania2F ist offline  

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Alt 24.03.2007, 12:32      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Polomania2F
würde er den fühler anzeigen beim Auslesen wenn der defekt ist?
Problem mit der Anzeige nicht ausser das sie, gerade bei dem kühleren wetter,lange braucht bis zu den 90 bzw sie gar nicht ganz erreicht.
Zündkerzen sind neue NGK drin.
Nicht zwangsläufig.
Die Anzeige der 90°C sollte beim V5 ziemlich zügig erreicht sein.
Investiere mal die 20€ und hol dir nen neunen Fühler. Ist ein Doppeltemperaturgeber, also ein Kreis fürs Steuergerät, einer fürs Instrument.
powered ist offline  

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Alt 29.03.2007, 08:36      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Problem behoben er lääääääääuuuuffffttt !!!1 wieder rund ...
Es war der Luftmassenmesser! ... Man man dat war ´n Scheiß ...
Und hauptsache im fehlerspeicher steht Lambda und VW sagt mach mal ... lol !!!
Naja hauptsacher er lüppt wieder !!!
Polomania2F ist offline  

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Alt 29.03.2007, 09:20      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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...hätte auch auf'n luftmassenmesser getippt. hatte ich bei mir auch schon,

schön das er wieder geht,
 

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Alt 29.03.2007, 09:35      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von SHK Golf'er
...hätte auch auf'n luftmassenmesser getippt. hatte ich bei mir auch schon,

schön das er wieder geht,
grrr... warum sachste denn nichts?! ...
Ja das ist echt die Hauptsache jetzt gerade zur Saison ...
Polomania2F ist offline  

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Alt 29.03.2007, 09:46      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Wofür hat der Temperaturfühler denn einen zweiten Kreis zum Steuergerät. Bei mir ist der nämlich kaputt. Hab mir aber auch noch keinen Stress gemacht zum freundlichen zu fahren, da ich dachte solange nur ab und an der Zeiger auf 0 zurückläuft ist das nicht dringend.


 

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