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Erfahrener Benutzer | ![]()
Hab ein änliches Problem. Motor ist allerdings ein APX (1.8t, serie 225ps+chip, allrad) das irgendwas verstopft ist kann ich ausschließen, kurzstrecke fahr ich auch nie, reifenbreite ist wie serie usw. selbst wenn ich immer bei 2000 schalte verbraucht der noch um 13 liter, letzens in urlaub (500km insgesamt wo ich fast nur 120 auf der autobahn fuhr) immernoch zwischen 12 und 13 litern. und wenn man den mal ein wenig tritt hat man ganz schnell vorne die 2 stehen. kommt mir dann doch ein wenig hoch vor, vor allem weil der wagen auch zu fett läuft und stark qualmt wenn man mal etwas mehr gas gibt (schwarzer qualm) Edit: fehlerspeicher natürlich auch schon ausgelesen usw. Geändert von C2H5OH (05.09.2011 um 18:25 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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| ![]() Zitat:
![]() Mal Spaß beseite...bei der Kurzstrecke und gechippt, find ich das nicht gaaanz abwegig. Würde aber trotzdem mal auf ner Logfahrt die Lambdawerte beobachten und vorallem den Doppeltemperaturgeber.... Wenn der immer kalt meldet is das nichso das gelbe vom Ei ![]() | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2010 Golf 4 / Corsa D Verbrauch: 6.8 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Mein 1.6 braucht ca. 4-5 km bis die Wassertemperaturanzeige bei 90° und dann bei ca. 15 km ist er erst richtig warm. Bei der Rumschleicherei auf der Landstrasse wird der doch bei 8km nicht richtig warm. Deine ca. 12 Liter sind da noch im Rahmen. Ich kenne jemanden mit nem Tigra A 1.4 der braucht auf so einer Strecke 10 Liter |
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