blauer Golfball

Hallo zusammen,

Ich habe jetzt 3 Tage lang das Internet durchstöbert, was mein Problem sein kann. Nun glaube ich, dass das Thermostat defekt ist...

Symptome:
- Motor wird bei Fahrt nicht 90°C, nur etwa 82°C
- Erhöhter Benzinverbrauch
- Heizleistung kann ich nicht sagen.

Hab dann heute mal den Motor im Stillstand angemacht und in der Leerlaufdrehzahl drehen lassen. Der DICKE Schlauch RECHTS am Kühler (Wenn man von Vorne in den Motorraum schaut) wurde früh handwarm. Also lässt das Thermostat ständig durch oder?

Ich möchte eigentlich nur eine Bestätigung oder ist doch der Temperatursensor defekt?
Ich würde dann die Reparatur selbst vornehmen, klingt ja nich sooo schwierig

Vielen Dank
Gruss

Justin

Eigentlich würde ich auf den Temperaturfühler tippen.Denn selbst wenn das Thermostat dauerhaft geöffnet ist wird der Motor irgentwann seine 90 Grad erreichen.Das dauert dann zwar einiges länger aber ich sag mal nach max. einer halben Stunde fahrt müssten es auch bei defektem Thermostsat 90 Grad sein.
Wenn du ungeübt bist, plan mal mit wiederbefüllen des Kühlmittels ect. 4 Stunden ein.Solange hat es bei mir jedenfalls gedauert...Das Entlüften dauert bei VW´s ohne entsprechendes Werkzeug EWIG!

blauer Golfball

Also auf 90°C bring ich ihn schon ab und zu (auch im Stillstand irgendwann) aber bei Fahrtwind nimmt die Temperatur schnell ab. Komm ich wieder in ein Dorf mit Stop and Go geht die Temperatur wieder hoch.

Meinest du es liegt wirklich am Temperatursensor?

Zeit werd ich auf jeden Fall genug einplanen

Justin

Das Die Temperatur im Stand oder Schritttempo hochgeht ist ja normal.Auch wenn das Kühlsystem in Ordnung ist.Teilweise arbeiten die Motoren ja mit über 100 Grad sowie meiner (FSI).Während der Fahrt geht das Thermostat gar nicht erst auf.Erst bei guten 100 Grad und im Stand schaltet der Kühler zu und wird belüftet.
Du kannst ja trotzdem das Thermostat mal tauschen und gucken ob der Fehler dann weg ist.Danach würde ich mir den Temperaturfühler vornehmen ;-)

blauer Golfball

Ok! Werde mich am Wochenende darum kümmern um bescheid sagen.

Vielen Dank

blauer Golfball

hi

Hab heute den (das) Thermostat gewechselt. <- mit Erfolg!

Nach ner kleinen Spritztour, hab ich festgestellt, dass wieder alles funktioniert. Themperatur nagelt sich bei 90°C fest.

Danke
noch einen schönen Abend

Bobbycar-Racer

Da dein Problem ja geklärt ist, missbrauche ich mal deinen Thread.

Hab seit einiger Zeit das Problem, das meiner die 90°C nur erreicht, wenn das Bedienteil der Heizung auf kalt steht. Drehe ich auf warm, geht der Zeiger der Temperaturanzeige von 90°C runter und bleibt ein Stück davor stehen. Drehe ich den Regler wieder auf kalt, geht der Zeiger wieder auf 90°C.

1,8turbo

Auch Termostat.

Bobbycar-Racer

danke