Also, wie du bereits schon gesagt hast, handelt es sich hierbei um den Aktivkohlefilter, der die im Tank entstehenden Dämpfe aufnimmt und filtert. Bei laufendem Motor werden die Gase unter bestimmten Bedingungen wieder abgesaugt.
Das Klackern, welches du jetzt hörst, kommt von dem Magnetventil welches oben auf dem Behälter sitzt. Dieses Ventil steuert den Absaugvorgang, bei dem die Gase durch einen Schlauch zur Drosselklappe geleitet und anschließend verbrannt werden.
Alle unklarheiten beseitigt!?
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