ClockX

Hey, da ich so 1x im Monat die Klima mitlaufen lasse, ist mir gerade aufgefallen, dass der die Drehzahl gar nicht mehr anhebt
Habe nun leichtes ruckeln im Leerlauf.

Mir ist auch aufgefallen, sobald ich Klima einschalte, machts laut "Klack" und die Lüfter fangen sofort an zu drehen. Das Klacken wird die Kupplung vom Kompressor (komme jetzt nicht auf das richtige Wort, liegt mir auf der Zunge ) sein denk ich, aber ich mein im Sommer hab ich die nie gehört?

Wenn ich meinen Fuß an das Gaspedal anlege und die Klima einschalt, merke ich, dass er das Gaspedal einen gefühlten halben Zentimeter ranholt und auch wieder "rausgibt" wenn ich die Anlage wieder abschalte.


Edit: Und mir geht das mega aufn Sack, dass ich im Winter nicht mit der Klima heizen kann, kann ich den Tempfühler bescheißen?^^

Was genau könnte nun der Fehler sein, dass die Drehzahl nicht angehoben wird?

Maxi-93-King

hab selbe problem ..würde gern mal hilfe bekommen

1,8turbo

Wie meinst du denn das?

Z.B. das Lüftersteuergerät oder das Kabel von dm was zum Msg geht. Kann man aber glaube ich in den Messwerteblöcken vom MSG sehen ob die Drehzahlanhebung aktiv ist

ClockX

Also ich meine das, dass bei ner Temp unter 5°C die Klima aus ist, da ich ne manuelle hab, läuft die gar nicht erst an

Ich find das nur seltsam, wer soll das deaktiviert haben? Der Wagen war schon mindestens 1 Jahr (TÜV) nicht mehr am Diagnosegerät dran. Der Freundliche will zum auslesen mal eben 20 Euro haben..

Ich habe nur vor ~5Monaten meine DK gereinigt und "selber" angelernt, ist da was schief gelaufen?

Pampersrocker89

Selber anlernen ohne Diagnosesoftware?

Geht nicht....

Wer dir was von Batterie abklemmen und im Standgas laufen lassen für bestimmte Zeit, erzählt hat, hat nicht ganz gewusst wovon er spricht

ClockX

Erzählt aber irgendwie jeder, UND die Drehzahlen sind genauso wie vorher auch, wenn ich Motor starte knapp über 1000 und wenn er warm ist knapp unter 800 (Laut TÜV-schreiben 780)
Also danach zu Urteilen ist die Drehzahl genauso wie vorher, und dazu kommt, ich kann doch nicht jedes mal zu VW fahren, 20 euro blechen, nur weil ich kurz die Batterie abgeklemmt hatte oder?

The Black Beauty

Also ein Reibegeräusch hab ich auch. Das ist bei mir auf jeden Fall weg, wenn der Klimakompressor aus ist. Daher wird der bzw. die Magnetkupplung wohl hin sein.

ClockX

Noch läuft die Klima, hab auch nicht den Anschein, dass der Kompressor den Geist aufgibt.. Egal, in 2 Monaten wird der Motor eh verkauft, aber stört mich halt trotzdem..

1,8turbo

Warum sollte die Klima auch unter 4° angehen?

Lars S Krachen

ich versteh dein problem auch nicht.
wenns unter 5°c hat,warum sollte die klima
da noch extra kalte luft produzieren??

ausblastemp. mit klima liegt so bei 6°c!

ClockX

Weil man mit ner Klima auch heizen kann? Z.B. damit die Scheiben morgens eher frei sind.. Und weils dann schneller wärmer im Auto wird, mein Bruder und mein Pa machen jeden morgen im Winter die Klima an, und damit kriegen die das Auto viel schneller warm

1,8turbo

Is das denn für eine Logik? Wenn dann entfeuchtet die aber dadurch wird doch der Innenraum nicht schneller war

ClockX

Keine ahnung, die haben aber beide ne Automatische, und wenn die die Klima anmachen, werden die scheiben schneller frei als wenn die aus ist.

Auch wenn die "nur" entfeuchtet, die bekommen mit eingeschalteter Klima schneller wärmere Luft in den Innenraum und die Scheiben werden eher frei, mehr will ich auch gar nicht..^^

Lars S Krachen

schon mal überlegt das warme luft auch sehr
gut gegen beschlagene scheiben hilft!??

die drehen vllt den heizungsregler der klima auf max,
das heißt aber noch lange nicht das deren klima dann auch läuft.

1,8turbo

jetzt denk doch mal logisch, dass geht garnicht das durch die Kühlung der Innenraum wärmer wird. Wenn dein Dad auf Auto stellt und es ist unter 4°, spring die Klima auch nicht an.

ClockX

Aber warum bekommen die dann schneller w'rmere Luft, wenn die auf Klima on drücken?

1,8turbo

Du kannst ja mal Econ drücken und die gleiche Lüftereinstellung einstellen wie es bei Auto ist

ClockX

mein Bruder fährt den Golf +, haben wir gemacht, wenn er econ drückt, dauerts bei ihm länger als wenn er nicht auf econ hat.
mein pa fährt einen Focus C-Max, er braucht nur auf "Max." zu drücken, dann heizt die Anlage auf 28°C und aufm Display steht: AC: ON

Naja egal, ich werds bei mir ja eh nicht hinbekommen..
Daher steht an erster Stelle, wie ich das Problem mit der Drehzahl hinbekomme.
Ich hab wenig lust, die DK vom Freundlichen anlernen zu lassen, 20Euro zu blechen und dann klappt das doch nicht weils manuell vllt doch möglich ist und die gerade schon angelernt ist :/

1,8turbo

Dann fahr doch zu jemanden aus dem Forum dr die Möglichkeit hat anzulernen

ClockX

Ich glaube, in meiner nähe ist niemand, ich mein ich hatte schonmal geguckt, wenn ich weiter als 50KM fahre, lohnt sich das ja nicht wirklich.. ich schau mal nach, ob hier jemand in der gegend ist