Justin

Soo...
Habs endlich hinter mich gebracht den Kühler zu tauschen.Ich hab ja keine Ahnung wie es bei normalen 1,4ern oder 1,6ern ist aber beim FSI ists der Horror! Fummellig ohne ende und vor allem nervraubend.
Als ich soweit alles wieder zusammen hatte erstmal ne Probefahrt gemacht.OK alles in Ordungung schien es mir.
Dann nochmal ne Runde gedreht diesmal mit etwas mehr Drehzahl.Und Peng...Riesen Rauchwolke hinter mir hergezogen, Warnleuchte ging sofort an.Ich angehalten,Motorhaube auf.Kam mir erstmal ne Rauchwolke entgegen und der halbe Motorraum war voller Wasser.Das im Ausgleichsbehälter kein Tropfen mehr war brauch ich wohl nicht zu erwähnen.Jedenfalls zurück zur Werkstatt (ohne Wasser im Motor^^) und geguckt...Großer Schlauch vom Kühlerzulauf abgeplatzt! Muss mir wohl selber die Schuld geben da er nicht richtig festgewsen war.
Jedenfalls alles trocken gemacht (so gut es geht) und wieder neu befüllt.
Bisher alles ok.
Nur grade eben an der Ampel hat es wieder leicht aus nem Motor gequalmt.Hab nochmals geguckt aber scheinbar alles ok.Kann es sein das die Wasserreste in den Ecken und Winkeln jetzt einfach verdampfen und es daher noch etwas qualmt??
Hoffe das war das letzte mal das ich was am Kühlsystem machen musste...

Stephan_zx6r

Kann schon sein dass es Wasserreste waren. Im Auge behalten!

Aber ohne Wasser noch zu fahren ist verdammt mutig!

chro-nos

Jou das was da noch dampft sind Wasserreste. Hatte ich auch, als ich beim Thermostatwechsel rumgesaut habe...

Ohne Kühlwasser fahren... herzlichen Glückwunsch

Justin

Hahaha ja.Aber bevor darum jetzt ein tamtam gemacht wird...es waren nur ca. 300m zurück zur Werkstatt.Weiter bin ich nicht gekommen^^

Justin

Also mittlerweile sind schon 4 Tage vergangen seit ich den Kühler gewechselt habe und es tropft immernoch etwas wasser.Ich weiss nicht wo es herkommt aber nach längerer Standzeit habe ich immer einige Tropfen Wasser unterm Auto.Kann es sein das durch den abgeplatzen Schlauch und somit überall verteilte Kühlwasser selbst nach mehreren Tagen noch aus den Ecken läuft und runtertropft oder nihct? Sonst muss ich nochmal auf ne Bühne um zu gucken ob eventuelle der Thermoschalter oder so nicht richtig dicht ist...

jens1987

Hmm Wasserkühler machen ist doch kein großes Ding ! Drück doch einfach das System ab , dann siehst doch wo es herkommt !

toffel44

N Kollege ist n paar tausend Kilometer ohne Wasser rumgefahren und hat sich nur gewundert warum die Heizung nie richtig funktionierte ^^ (warn Astra F)

EnerGieCX.

Da wären wir wieder bei den Opel Fahrern, ohne da jetzt näher drauf eingehen zu wollen^^




Zum Thema, mach doch einfach mal ne Motorwäsche und mach den Motorraum danach mit Druckluft sauber (in ner Werkstatt machen dir die das auch so mal schnell dauert keine fünf minuten), dann kannste gucken, wie es dann aussieht, ob es weiterhin tropft und dann solltest du sehen, woher es kommt.

Duck

Wie soll das gehen?