g-v6

Tach Leute

Habe folgendes Problem:

Beim Gas geben stottert mein Motor und hat ein Loch,
was mir Aufgefallen ist, das er irgndwie keine Drehzal aufbaut, ausser ich gebe "viel" mehr GAS! Leerlauf ist alles OK! Das Stottern ist immer zwischen 2-3k Umdrehungen. Vermute ich habe ein Lamdaproblem, was sag ich, bin mir fast sicher! Will es nur nochmals bestätigt haben und vorallem wissen welche Lamba ich tauschen muss, da der V6 "4" Stück hat!

So! Habe mit VCDS mal alles ausgelesen!

So habe ich Angefangen

3 Faults Found:
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit
P1118 -- 35-00 - -
17607 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B2 S2: Electrical Malfunction
P1199 -- 35-00 - -
16537 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Response too Slow
P0153 -- 35-00 - -
Readiness: 0010 1000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: Redir Fail!
Part No: 1J0 907 379 AB
Component: ESP 20 CAN V006
Coding: 00214
Shop #: WSC 00011
VCID: 71E2C94057F30C94

Dann habe ich! den Speicher gelöscht und die beiden Fehler sind immer noch drin geblieben

1 Fault Found:
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit
P1118 -- 35-00 - -
Readiness: 0110 1100

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: Redir Fail!
Part No: 1J0 907 379 AB
Component: ESP 20 CAN V006
Coding: 00214
Shop #: WSC 00011
VCID: 71E2C94057F30C94

Dann bin ich 15km gefahren und habe erneut ausgelesen, mir ist aufgefallen
das er die ersten 2 Minuten abgegangen ist wie sau!!! ALsoso wie es sollte!
Vermute danach ist der Fehler wieder im Speicher und er schaltet in eine Art Notlauf! Eine Art Leistungssperre, von der ich hier schon gelesen habe!

So sah es nach 15km aus
3 Faults Found:
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit
P1118 -- 35-00 - -
17607 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B2 S2: Electrical Malfunction
P1199 -- 35-00 - -
16537 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Response too Slow
P0153 -- 35-00 - -
Readiness: 0010 1100

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: Redir Fail!
Part No: 1J0 907 379 AB
Component: ESP 20 CAN V006
Coding: 00214
Shop #: WSC 00011
VCID: 71E2C94057F30C94

Hoffe hier ist einer der das besser Interpretieren kann als ich!
Auch dieser ABS FEhler ist seltsam, da keine Kontrollampe leuchtet!

Danke

g-v6

Habe heute mal auf ein paar Tipps die ich im Netz gefunden habe den LMM abgezogen und bin so zu Arbeit gefahren, im zweiten hat er ganz Leicht ein Ruckeln gehabt, aber noch lange nicht so wie vorher! Die anderen Gänge waren eigentlich OK. Glaube werde mal den LMM tauschen! Oder kann man den testen.

Müller87

würde auch die falschen lambdawerte erklären wenn vorne der falsche lustmassenstrom erfasst wird

1,8turbo

Naja die defekte Lambdasondenheizung hat mit dem Lmm jedenfalls nichts zu tun. Und beim ABS fehlt scheinbar die Labeldatei von deinem Vcds

g-v6

Ja der LMM wars nicht, habe den vorhin getauscht. Kerzen kommen auch noch neue rein. Finde zwar er läuft besser, aber das Zittern ist doch noch ab und zu!

@1,8turbo
Wie meinst du das mit Labeldatei?

1,8turbo

Steht doch da: Labels: Redir Fail

g-v6

@1,8turbo
Und wie bring ich VCDS das bei?

1,8turbo

Mach doch einfach ein Update Ich weiß ja nicht welche Version du verwendest

g-v6

10.6.2 soweit mir ist, die 3 Neuste! Also die 2011 Modelle sind auch schon drin!
Sollte eigentlich passen.

1,8turbo

Warum ist das dann auf englisch? Würde ich nochmal neuinstallieren oder du suchst dir die passende Datei und verschiebst die in deinen Ordner

g-v6

Kann einer sagen welche Banke zur welcher Lamda gehört?

g-v6

Habe ich so gekauft! Aber vermute ist eine nicht ganz **** Version!

1,8turbo

Is das so ein China Clone oder was? B! und B" steht da, die Nachkatsonden

g-v6

Ja vermutlich, aber funzt ja!
Bist sicher? Für was steht denn das "S" ich dachte für "Slot" und das "B" Für "Bank"

Habe ja 3 verschiedene Fehler

B1 S2: Open Circuit

B2 S2: Electrical Malfunction

B2 S1: Response too Slow

1,8turbo

Ja das meinte ich B1 und B2 und dann halt die 2 Sonden also Nachkatsonden

g-v6

@-Robin-
Mein "Kack" funktioniert aber, das ist das wichtigste! Dann liest er das ABS halt nicht aus, na und mir egal! Ist ja nicht dein "Kack" Problem

Immer diese "Ich gebe meinen Senf dazu und kommt nichts Produktives dabei raus Leute!"

g-v6

Meister, das Zeug wird so über Ebay vertrieben, Ross-Tech Interface + CD
Die CD gibts dazu! Kann ich was dafür! Ich nutze es auch wenn es nicht koscher scheint, ist eine Normale VCDS Version, darfst aber nicht Updaten!
Sag das den Spackos die das Verkaufen und dem Hersteller der nichts dagegen unternimmt! Das ABS Zeugs hab ich jetzt nur beim 4er, beim 2009 Touareq hat das alles geklappt! Auch das Tieferlegen des Luftfahrwerkes!

g-v6

Ales Infos des Händlers der das im Netz so vertreibt erhielt ich erst nach Kauf des besagten Produktes, also wusste ich erst das ich nicht Updaten darf nach dem Kauf und als ich die Ware bereits in den Händen hielt! Das das Legal sein soll hast du dir geraden zusammengesetzt und haust es mir jetzt um die Ohren! War nicht das was ich gesagt habe!
Was ist den mit diesen Interfaces! Sind ja auch nur Nachbau. Was das nur kosten wird gegen all die was zu Unternehmen.
Musst es jetzt nicht an mir auslassen Meister!

Dann kannste ja mit denen mal weitermachen! Wen du schon zu denen gehörst!

OBD2 COM VCDS VAG 10.6 Diagnose Interface 16 Pin Audi Skoda kaufen auf auto.ricardo.ch (Bis: 10.11.2011 22:34)

OBD2 Diagnose Interface VW Audi Seat Skoda COM VCDS VAG 10.6 kaufen auf auto.ricardo.ch (Bis: 11.11.2011 13:24)

g-v6

Du damals wollte ich einfach meinen Corrado auslesen, das VCDS war eher eine Beilage, war mir nicht bewusst, das das nicht Koscher war, erst so als das mit dem Updaten in der Anleitung stand, dachte ich mir schon, "NAJA" hatte auch eine Menge andere Tools auf der CD, wie VW-Audi-Tool oder Free-OBD oder sowas.
Versteh dich ja, aber manche Käufer sind sich dem nicht bewusst, was ihnen da Verkauft wird. Kannte mich mit der Materie auch nicht aus, Hauptsache anstecken und funktioniert!
Kenne auch die Preise von VCDS nicht Meister! Habe für mein Interface mit der CD auch 159 Franken gezahlt, jetzt hast ja gesehen was die noch wollen!

CupraV6

Legal / illegal / ganz egal ....

Kennt jemand die Torque (lite) App für Android?

Mittels OBD2 Bluetooth Adapter ist man in der Lage 'Echtzeitwerte' auszulesen. Dazu braucht man nur das Andoid Smartphone/Tablett mit dem BT Adapter verbinden und die App starten. In der App sind nun unter anderem folgende Daten auslesbar:

- Kraftstoffgehalt Bank 1 Sensor 1
- Kraftstoffgehalt Bank 1 Sensor 2
- Kraftstoffgehalt Bank 1 Sensor 3
- Kraftstoffgehalt Bank 1 Sensor 4

- Kraftstoffgehalt Bank 2 Sensor 1
- Kraftstoffgehalt Bank 2 Sensor 2
- Kraftstoffgehalt Bank 2 Sensor 3
- Kraftstoffgehalt Bank 2 Sensor 4

- O2 Volt Bank 1 Sensor 1
- O2 Volt Bank 1 Sensor 2
- O2 Volt Bank 1 Sensor 3
- O2 Volt Bank 1 Sensor 4

- O2 Volt Bank 2 Sensor 1
- O2 Volt Bank 2 Sensor 2
- O2 Volt Bank 2 Sensor 3
- O2 Volt Bank 2 Sensor 4

Bei mir werden leider nur Werte für die Bank 2 Sensor 1 und die Bank 2 Sensor 2 angezeigt. Sollten nicht auch Werte für die Bank 1 Sensor 1 und Bank 1 Sensor 2 angezeigt werden?