ÖlTemp Anzeige Einbau aufwändig?

NoggerV5 · 23.11.2011, 23:41

Nabend...ja...die gibt es dann auch.Bin leider nich zu gekommen heute....nur teile besorgt.
Wenn ich dabei bin mach ich auch bilder davon.Morgen sollte das soweit sein....

NoggerV5 · 03.12.2011, 00:47

Nabend....hatt nu etwas länger gedauert das Projekt...aber nu is es fertig.Jetzt noch schauen wie das mit den Fotos hier geht.

alfaromeogtv2 · 20.02.2012, 01:19

ich mache das mal schnell für dich!

rein von der sache müßte man da doch auch einen drucksensor vür ein zusatzinstrument anbringen können? oderliege ich da falsch!

also in die schraube ein gewinde rein und denn drucksensor reinschrauben.

alfaromeogtv2 · 20.02.2012, 01:21

achso ist die teilenummer 071 115 433 für den deckel (ca 28€)
teilenummer 071 115 737 für die verschlußschraube mit dichtring (ca 10€)

NoggerV5 · 20.02.2012, 16:40

Genau so habe ich es gemacht.leider paßte der Geber nicht in das Gewinde des Deckels.
Da ist M10 und der Geber hatt M6.Also ne schraube M10(20mm lang) genommen aufgebohrt m6 Gewinde rein.Das ganze mit Loctite Gewindedicht in den Deckel geschraubt.
Ist absolut dicht.
Nur leider mußte ich feststellen das bei den Frostigen Temperaturen die Öltemperatur nich paßt.
Jetzt wo es etwas wärmer ist sieht die sache schon besser aus.
Aber immer noch nich so genau.Da ja nur das Öl was unten im Deckel steht warm wird und dort wohl auch kein richtiger durchfluß ist.
Dann kommt dazu das das Ölfiltergehäuse hinter dem Kühler noch im Fahrtwind liegt.Verfälscht das Ergebnis zusätzlich.
Na war aber nen Versuch wert sag ich mal.Will nich sagen das es nich geht....leider aber nicht sehr genau.

NoggerV5 · 20.02.2012, 16:41

Ob das mit einem Drucksensor auch geht kann ich nicht sagen.Käme auf einen Versuch an.

alfaromeogtv2 · 20.02.2012, 17:11

so habe gerade mal ein bißchen bei aktE rumgesucht und habe rausbekommen das mein BDE original einen ölthemperaturgeber hat (1h0919563). sihe link pos. 3

EDIT: BITTE KEINE BILDER AUS VW PROGRAMMEN!

20.02.2012, 17:11	- 27
alfaromeogtv2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2011 Golf 4 V6 4Motion Kompressor Ort: Salzgitter / Straßberg SZ-VR xxx Verbrauch: Kompressor läuft Kompressor säuft! Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 216 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	so habe gerade mal ein bißchen bei aktE rumgesucht und habe rausbekommen das mein BDE original einen ölthemperaturgeber hat (1h0919563). sihe link pos. 3 EDIT: BITTE KEINE BILDER AUS VW PROGRAMMEN! Geändert von 1,8turbo (20.02.2012 um 17:53 Uhr)

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NoggerV5 Benutzer Registriert seit: 10.05.2011 Golf 4 V5 Ort: Liebenburg Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Nabend...ja...die gibt es dann auch.Bin leider nich zu gekommen heute....nur teile besorgt. Wenn ich dabei bin mach ich auch bilder davon.Morgen sollte das soweit sein....

03.12.2011, 00:47	- 22
NoggerV5 Benutzer Registriert seit: 10.05.2011 Golf 4 V5 Ort: Liebenburg Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Nabend....hatt nu etwas länger gedauert das Projekt...aber nu is es fertig.Jetzt noch schauen wie das mit den Fotos hier geht.

20.02.2012, 01:19	- 23
alfaromeogtv2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2011 Golf 4 V6 4Motion Kompressor Ort: Salzgitter / Straßberg SZ-VR xxx Verbrauch: Kompressor läuft Kompressor säuft! Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 216 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	ich mache das mal schnell für dich! rein von der sache müßte man da doch auch einen drucksensor vür ein zusatzinstrument anbringen können? oderliege ich da falsch! also in die schraube ein gewinde rein und denn drucksensor reinschrauben.

20.02.2012, 01:21	- 24
alfaromeogtv2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2011 Golf 4 V6 4Motion Kompressor Ort: Salzgitter / Straßberg SZ-VR xxx Verbrauch: Kompressor läuft Kompressor säuft! Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 216 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	achso ist die teilenummer 071 115 433 für den deckel (ca 28€) teilenummer 071 115 737 für die verschlußschraube mit dichtring (ca 10€)

20.02.2012, 16:40	- 25
NoggerV5 Benutzer Registriert seit: 10.05.2011 Golf 4 V5 Ort: Liebenburg Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Genau so habe ich es gemacht.leider paßte der Geber nicht in das Gewinde des Deckels. Da ist M10 und der Geber hatt M6.Also ne schraube M10(20mm lang) genommen aufgebohrt m6 Gewinde rein.Das ganze mit Loctite Gewindedicht in den Deckel geschraubt. Ist absolut dicht. Nur leider mußte ich feststellen das bei den Frostigen Temperaturen die Öltemperatur nich paßt. Jetzt wo es etwas wärmer ist sieht die sache schon besser aus. Aber immer noch nich so genau.Da ja nur das Öl was unten im Deckel steht warm wird und dort wohl auch kein richtiger durchfluß ist. Dann kommt dazu das das Ölfiltergehäuse hinter dem Kühler noch im Fahrtwind liegt.Verfälscht das Ergebnis zusätzlich. Na war aber nen Versuch wert sag ich mal.Will nich sagen das es nich geht....leider aber nicht sehr genau.

20.02.2012, 16:41	- 26
NoggerV5 Benutzer Registriert seit: 10.05.2011 Golf 4 V5 Ort: Liebenburg Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ob das mit einem Drucksensor auch geht kann ich nicht sagen.Käme auf einen Versuch an.

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