Wolf-TDI

Hallo,

kann mir jemand sagen, wie man eine verstellte Spur diagnostizieren kann, ohne direkt eine kostspielige Vermessung durchführen zu lassen?

Ich weiß, dass es den einfachen Trick mit geradeaus gestellten Rädern auf gerader Fahrbahn gibt, allerdings ist eine gerade Fahrbahn heute schwieriger zu finden, als die Nadel im Heuhaufen. Gibt es nicht außerdem eine Tolleranz bei dem zu einer Seite ziehen auf gerader Fahrbahn?

Ich fahre einen 1.9 TDI mit 101 PS.

SHK Golf'er

also das wird wohl soo einfach mal eben nicht zu machen sein! wenn dein auto beim gerade aus fahren in ne richtung abgeht dann kann das de spur sein.

fahr zu ATU und dort kannste für 60€ de spur vermessen und einstellen lassen, hab ich auch dort gemacht und ist echt gut.

alles andere ist murks!!!!

Outlaw

wenn du das schon sehen kannst wär das schon etwas komisch und würde sich wohl auch beim fahren sehr sehr nachteilig bemerkbar machen. Das ist doch wenn dann nur um minuten verstellt. Kannst höchstens mal deine Reifen genau ankucken ob die einseitig abgefahren sind

muko

nichtmal .........an den reifen erkennt man einen verstellten sturtz spur ist kaum sichtbar anhand der reifen einfach vermessen lassen wenn du den verdacht hast dass was faul ist

Golffreak

also ein auto läuft nicht gerade aus...bzw die räder stehen nicht senkrecht zur Fahrbahn..wer eine Spurverstellung mit blossem Auge sieht hat meine anerkennung.Denn würde er Geschichte schreiben
Sturz..Spur..etc hängt alles miteinander zusammen..passt das eine nicht so das andere auch nicht..
Am besten ist es das Fahrzeug vermessen zu lassen um klarheit zu gewinnen