1.6 16V: Absinken der Drehzahl beim Einkuppeln

bnitram · 03.04.2023, 15:32

Jawohl ja. Müsste auch das ERT Getriebe sein. Und 100 kmh im letzten Gang liegt dann bei ca 3000upm.

MfG
bnitram

Ti2103 · 03.04.2023, 15:56

Ganz genau 100 kmh Im 5 Gang sind 3000 RPM gut wenn es normal so ist hab mich schon gewundert danke für die schnelle Antwort

Luda · 04.04.2023, 18:07

Zitat:

Zitat von Lord

Er hat Stabzündspulen; vor kurzem war gerade eine defekt und wurde ausgetauscht.

Generell ist der 1.6er ja sehr träge; aber gerade im 1. Gang merkt man es meines Erachtens (zumindest bei mir) am stärksten. Und ja, wie gesagt, gerade am Freitag habe ich gesehen, wie beim langsamen Kommenlassen der Kupplung und gleichzeitigem langsamen Gasgeben die Leerlaufdrehzahl absackte auf ca. 500 U/min. Daher säuft mir das Ding halt auch regelmäßig beim Anfahren ab.

Der 1.6 16V ist nicht träge. Der läuft sogar ziemlich gut wenn mit ihm alles in Ordnung ist. Unserer hatte ähnliche Probleme. Habe die Drosselklappe gereinigt und das AGR ersetzt. Im weiteren Verlauf gab es noch neue Bosch Zündkerzen und 4 neue Stabzündspulen. Seid dem läuft der ganz normal. Ich empfinde ihn sogar als kräftig verglichen mit dem 1.4 16V.
Nur die Motorsteuerung ist extrem sensibel von dem Motor.
Es ist wichtig das bei Änderungen die Bauteile angelernt bzw Lernwerte gelöscht werden.

CC?? · 05.04.2023, 17:12

Zitat:

Zitat von Luda

Nur die Motorsteuerung ist extrem sensibel von dem Motor.
Es ist wichtig das bei Änderungen die Bauteile angelernt bzw Lernwerte gelöscht werden.

Ja, den Eindruck mit der "sensiblen" Motorsteuerung habe ich auch.
Aber ich nehme mal an, da gibt es für unsereinen keine Möglichkeit mit VCDS das MSG nachzujustieren?

Gruss CC??

(Ach und bzgl. "träge": Unten raus ja, der AZD will schon ein bisschen Touren wenn so etwas wie "Drehmoment" gefordert ist; ist halt ein Saug-benziner, und kein TDI. Aber wenn man das berücksichtigt, lassen sich die AZD doch eigentlich gut fahren...)

Luda · 05.04.2023, 19:17

Was möchtest du nachjustieren. Unser BCB läuft ab Standgas richtig schön los.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Schleifendes/quietschendes Geräusch beim Einkuppeln!	Igor016	Golf4	11	17.01.2012 23:38
1.4 AKQ Quietschen beim Einkuppeln	Multivitamin	Werkstatt	17	22.12.2011 14:34
Rasseln beim Einkuppeln und Schalten 1.8T	Highliner86	Werkstatt	3	12.09.2011 22:46
1,8T vibriert beim einkuppeln des 2. gangs	roxrocker	Werkstatt	10	24.03.2010 09:37
Vibrieren beim anfahren / einkuppeln (TDI)	matze-pe	Werkstatt	8	15.10.2008 19:59

03.04.2023, 15:32	- 61
bnitram Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2018 Golf IV Ort: 53913 Verbrauch: 7,2 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 779 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 355 Danke für 235 Beiträge	Jawohl ja. Müsste auch das ERT Getriebe sein. Und 100 kmh im letzten Gang liegt dann bei ca 3000upm. MfG bnitram

03.04.2023, 15:56	- 62
Ti2103 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.10.2019 VW Bora Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 23 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ganz genau 100 kmh Im 5 Gang sind 3000 RPM gut wenn es normal so ist hab mich schon gewundert danke für die schnelle Antwort

05.04.2023, 19:17	- 65
Luda Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2018 Golf 4 Ort: Irgendwo in BaWü Verbrauch: 7,3L im Papa Kind Mode Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 740 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 104 Danke für 93 Beiträge	Was möchtest du nachjustieren. Unser BCB läuft ab Standgas richtig schön los.

Werbung

Ähnliche Themen