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Alt 26.01.2012, 22:06
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Standard Hartes rucken beim Gasgeben

Hey Leute,
folgendes Problem: immer wenn ich vom Gas gehe oder gas gebe Ruckt der motor ganz extrem es gibt im Auto einen richtigen ruck besonders beim gas wegnehmen, was kann das sein?


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Alt 27.01.2012, 02:07      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Ab 4,40 Minuten, kannst ja mal kontrollieren bei dir wenn du alles was die Zündung betrifft ausschließen kannst (was sagt der Fehlerspeicher?).
Duck ist offline  

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Alt 27.01.2012, 23:16      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Duck Beitrag anzeigen
Autodoktoren 055 - Bockiger Bora - YouTube

Ab 4,40 Minuten, kannst ja mal kontrollieren bei dir wenn du alles was die Zündung betrifft ausschließen kannst (was sagt der Fehlerspeicher?).
ja denke dass es das ist
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Alt 02.03.2012, 22:05      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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moment moment... was is, wenn es viel einfacher is: Defektes Motorlager
guck mal unterm auto ob die "stütze" besser gesagt das Gummilager noch i.o. is
Multivitamin ist offline  

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Alt 02.03.2012, 23:32      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Multivitamin Beitrag anzeigen
moment moment... was is, wenn es viel einfacher is: Defektes Motorlager
guck mal unterm auto ob die "stütze" besser gesagt das Gummilager noch i.o. is
Das hab ich jetz neu gemacht aber viel besser ist es nicht. Aber was kann es denn noch sein?
LMM? DK?
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Alt 02.03.2012, 23:44      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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tja wenn die DK etwas klemmt und dann mit einem ruck aufmacht bzw schließt.. könnte ich mir schon vorstellen.. aber das is mutmaßung.
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Alt 03.03.2012, 00:22      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Habe ich auch bei meinem Golf . Schau mal nach ob die verdreckt ist ( drosselklappeneinheit) reinigen mit dk-reiniger . Kein bremsenreiniger .. Das führt zum Tod der Einheit . Das nimmt das fett aus den klappenlagern und dann war es das bald . Danach Grundeinstellung . Ist erstmal die billigste Version . Sonst LMM der geht sehr gerne Defekt . Kostet aber schon mehr .. Ca 150 Euro neu bei vw
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Alt 03.03.2012, 00:44      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Fehlerspeicher mal ausgelesen?

@pascalmctwist: Du meinst also das DK Reiniger nicht aggresiv ist und entfettet?
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Alt 03.03.2012, 00:47      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1,8turbo Beitrag anzeigen
Fehlerspeicher mal ausgelesen?

@pascalmctwist: Du meinst also das DK Reiniger nicht aggresiv ist und entfettet?
seh ich genauso. DK Reiniger is so ziemlich das aggressivste das ich jetzt weiß. da isn bremsenreiniger n schei****** dagegen... der löst sogar die verkokungen etc... ich würde das lieber versuchen alles manuell zu reinigen.. geduld, sorgfalt
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Alt 03.03.2012, 07:25      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Sprüh mal bremsenreiniger auf seine Hand und dann dk auf die andere. Die eine Hand wird weiss ( kein fett mehr auf der haut ) die andere bleibt wie sie ist . Ich kann es dir schriftlich geben das die dk Einheit kaputt geht wenn man sie mit Bremsen Reiniger reinigt . Ich weiß worüber ich spreche !
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Alt 03.03.2012, 09:40      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von pascalmctwist Beitrag anzeigen
Ich weiß worüber ich spreche !
ich nicht? Sprüh mal Dk Reiniger in ein Kunststoffbehälter und lass den mal nen Tag stehen Aber das weicht hier wieder vom Thema ab
1,8turbo ist offline  

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Alt 03.03.2012, 10:00      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Haste ne MFA? Wenn ja und da ein Verbauch steht wenn du vom Gas gehst..dann könnte es die Schubabschaltung sein. habe ich auch bei mir
TimeBandit ist offline  

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Alt 03.03.2012, 11:48      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von TimeBandit Beitrag anzeigen
Haste ne MFA? Wenn ja und da ein Verbauch steht wenn du vom Gas gehst..dann könnte es die Schubabschaltung sein. habe ich auch bei mir
ne hab keine MFA hab noch einen von den ganz ersten golf4 (BJ.12.97 EZ .01.98 ) das Mit der Schubabschaltung hört sich aber nicht schlecht an.Steht das dann im fehlerspeicher?

Geändert von Golf1,6 (03.03.2012 um 11:57 Uhr)
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Alt 03.03.2012, 13:46      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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ne, ist ein Mechanisches Problem.
Du kannst ja mal die DK auswechseln...
hab mir gestern eine bei ebay für 20 Mark ersteigert
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Alt 03.03.2012, 17:58      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Erklär mir mal bitte wie die Schubabschaltung kaputt gehen kann, hab ich noch nie gehört?!
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Alt 03.03.2012, 18:02      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Dachte die Schubabschaltung is rein elektronisch? Bei aktivem LL und einer gewissen Drehzahl wird kein Benzin eingespritzt?
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Alt 03.03.2012, 18:03      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hab gelesen das da so ein teil verbiegen bzw. verschmutzen kann
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Alt 03.03.2012, 18:09      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Das regelt dich das Motorsteuergerät. Es wird dann nur nicht mehr eingespritzt
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Alt 03.03.2012, 18:11      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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meine rede... joar gut.. wenn der LL Schalter nen defekt hat (müsste in der DK Einheit verbaut sein)...
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Alt 03.03.2012, 18:16      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Das regelt dich das Motorsteuergerät. Es wird dann nur nicht mehr eingespritzt
i.was in der drosselklappe ist da das es regelt ist ja bei mir kaputt...hole meine neue DK morgen ab..dan müsste es weg sein


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