LiMa wechseln?

20.02.2007, 09:53

Hallo zusammen!

Ich habe mir mal Gedanken gemacht und möchte nun von euch wissen ob es schwer ist beim 4er eine größere Lichtmaschine einzubauen? Ist das mit viel Aufwand verbunden oder muss ich da am Motorraum praktisch nichts anderes vorher abschrauben?

Stärkere Lima --> Hifi und Interesse

anke:

Golf4 Fahrer · 20.02.2007, 09:55

motordaten wären net schlecht,warum willsten die lima wechseln??,stärkere was soll die bringen!!

20.02.2007, 15:52

hat bestimmt ne große anlage drinn. bzw. andere (größere batterie/en)

20.02.2007, 18:48

hi

genau - größere Batterie soll rein...

ist ein 1.4 aus '98

22.02.2007, 16:07

Hi

weis da niemand was zu?

22.02.2007, 17:42

Hmm willst stärkere Lima und grössere Batterie ?
Und was ist mit den Sicherungen und dem Querschnitt des Kabels?
Vielleicht mal daran gedacht

Ansonsten immer Feuerlöscher mitnehmen

wazzup-V6 4motion · 22.02.2007, 18:02

warum neue sicherungen und kabel?? das musste mir erklären...? heißt ne großere batt bzw lima gleich mehr strom?

22.02.2007, 19:14

Auto ist für die jeweilige Lima gebaut worden und ausgelegt worden..wenn du die Lima wechselst musste die anhängenden Komponenten auch anpassen..
Das mit der Batterie ist ja schon mal der erste schritt..
Dauert jetzt zu lange das im Detail zu erklären..
Wenn er mehr verbraucher hat kann er erstmal eine grössere Batterie anschliessen..
Entscheidend ist die A und nicht mehr die AH..den die neueren Batterien haben vielleicht geringere AH aber dennoch eine höhere A

Du kannst nicht eine LKW lima nehmen und eine 37Ah Batterie..was mit den Kabeln denn passiert kann man sich ausmalen..
Ist jetzt ein sehr gewagtes Beispiel..

Aber naja jeder soll machen was ihm in den Sinn kommt..Schliesslich ist jeder für sein tun selber verantwortlich..
Ich hab nichts gesagt..
Also weiter machen

wazzup-V6 4motion · 22.02.2007, 19:42

das ein auto mit einer definierten austattung und somit anzahl an verbrauchern eine bestimmte lima mit passender batterie bekommt ist klar, aber es ist keinesweg so das man das nicht ändern könnte...baue ich also eine einige nummern größere lima ein und eine dazu passende batterie, also menge der Ah steigt mit der "größe" der lima, sind die einizigen kabel die größer ausgelegt werden müssen die, die für die ladung der batterie zuständig sind und selbst das wird ja über einen laderegler gesteuert, also werden selten maximale ströme fließen...
die kabel die ins innere führen und die ausstattung versorgen bleiben so dick wie sie sind, es sind ja nicht mehr verbraucher, sondern nur eine an kapazität größere spannungsquelle hinzugekommen...
der strom in den kabeln würde also nur steigen wenn mehr verbraucher hinter hängen, ergo brauch man auch keine größeren sicherungen!
in meinen augen ist der strom sowie die kapazität (Ah) wichtig zum vernünftigen motoranlassen auch wenns schweine kalt ist (schwerlauf anlasser) mehr der strom und die Ah zahl für kurzstreckenfahrer die halt häufiger starten...

mal zur erläuterung: eine batterie mit 54Ah kann theoretisch 1 stunde lang 54A abgeben!

20.02.2007, 09:53	- 1
m!chA Gast Beiträge: n/a	LiMa wechseln? Hallo zusammen! Ich habe mir mal Gedanken gemacht und möchte nun von euch wissen ob es schwer ist beim 4er eine größere Lichtmaschine einzubauen? Ist das mit viel Aufwand verbunden oder muss ich da am Motorraum praktisch nichts anderes vorher abschrauben? Stärkere Lima --> Hifi und Interesse anke:

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20.02.2007, 09:55	- 2
Golf4 Fahrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.749 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	motordaten wären net schlecht,warum willsten die lima wechseln??,stärkere was soll die bringen!!

20.02.2007, 15:52	- 3
die_Glatze Gast Beiträge: n/a	hat bestimmt ne große anlage drinn. bzw. andere (größere batterie/en)

20.02.2007, 18:48	- 4
m!chA Gast Beiträge: n/a	hi genau - größere Batterie soll rein... ist ein 1.4 aus '98

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22.02.2007, 17:42	- 6
Golffreak Gast Beiträge: n/a	Hmm willst stärkere Lima und grössere Batterie ? Und was ist mit den Sicherungen und dem Querschnitt des Kabels? Vielleicht mal daran gedacht Ansonsten immer Feuerlöscher mitnehmen

22.02.2007, 18:02	- 7
wazzup-V6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2005 Beiträge: 2.911 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	warum neue sicherungen und kabel?? das musste mir erklären...? heißt ne großere batt bzw lima gleich mehr strom?

22.02.2007, 19:14	- 8
Golffreak Gast Beiträge: n/a	Auto ist für die jeweilige Lima gebaut worden und ausgelegt worden..wenn du die Lima wechselst musste die anhängenden Komponenten auch anpassen.. Das mit der Batterie ist ja schon mal der erste schritt.. Dauert jetzt zu lange das im Detail zu erklären.. Wenn er mehr verbraucher hat kann er erstmal eine grössere Batterie anschliessen.. Entscheidend ist die A und nicht mehr die AH..den die neueren Batterien haben vielleicht geringere AH aber dennoch eine höhere A Du kannst nicht eine LKW lima nehmen und eine 37Ah Batterie..was mit den Kabeln denn passiert kann man sich ausmalen.. Ist jetzt ein sehr gewagtes Beispiel.. Aber naja jeder soll machen was ihm in den Sinn kommt..Schliesslich ist jeder für sein tun selber verantwortlich.. Ich hab nichts gesagt.. Also weiter machen

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wazzup-V6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2005 Beiträge: 2.911 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das ein auto mit einer definierten austattung und somit anzahl an verbrauchern eine bestimmte lima mit passender batterie bekommt ist klar, aber es ist keinesweg so das man das nicht ändern könnte...baue ich also eine einige nummern größere lima ein und eine dazu passende batterie, also menge der Ah steigt mit der "größe" der lima, sind die einizigen kabel die größer ausgelegt werden müssen die, die für die ladung der batterie zuständig sind und selbst das wird ja über einen laderegler gesteuert, also werden selten maximale ströme fließen... die kabel die ins innere führen und die ausstattung versorgen bleiben so dick wie sie sind, es sind ja nicht mehr verbraucher, sondern nur eine an kapazität größere spannungsquelle hinzugekommen... der strom in den kabeln würde also nur steigen wenn mehr verbraucher hinter hängen, ergo brauch man auch keine größeren sicherungen! in meinen augen ist der strom sowie die kapazität (Ah) wichtig zum vernünftigen motoranlassen auch wenns schweine kalt ist (schwerlauf anlasser) mehr der strom und die Ah zahl für kurzstreckenfahrer die halt häufiger starten... mal zur erläuterung: eine batterie mit 54Ah kann theoretisch 1 stunde lang 54A abgeben!

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