DarkmenX

Hallo Leute,

ich hab ein problem und zwar wenn ich mit meinem Golf mall absaufe und ich wieder den Motor starten will springt er beim ersten mall nicht an und dann muss ich ich den schlüssel wieder zurück drehen um hin wieder zu starten dann startet er wieder ganz normal... HILFE was kann das SEIN!

Manchmal springt er auch im stand nicht an und beim zweiten versuch klappt es wieder ? was kann die ursache sein!

Und eigentlich hört sich das starten ganz normall an nur ist es so als würde er nicht zünden oder so dann macht er so tttttt die ganzei zeit bis ich hin neu starte

Ich hoffe ihr könnt mir Helfen ?

Chrisssi

was für ein tttttttt und wo kommt das her? Motorraum?

oder flackert bei dir der Tacho bzw verschiedene leuchten darin, die uhr ist schwach ... und es ist so ein tickern?

DarkmenX

nein ich meine wie wenn der motor halt anspringen will aber er halt nicht anschpringt es ist kein klakkern oder so da (tacho ist auch ruhig)

DarkmenX

kann keiner helfen ?

Cornerback

ist bei deiner ungenauen beschreibung nicht einfach :P mach mal ne aufnahme von dem geräusch o.Ä.

DarkmenX

ok wärds mall machen

doenr

Ich behaupte mal, das ist ganz normal, dass du nach dem Abwürgen den Schlüssel zurückdrehen musst. Das war beim Golf 6, in dem ich meinen Führerschein gemacht habe so und das ist auch bei meinem eigenen Golf 4 so. Ich hab das mittlerweile Automatisiert, wenn ich abwürge.... linksrechts-weiterfahren, passiert mir zum Glück aber nicht mehr so oft wie am Anfang der Fahrschule

Marco93

das dürfte wohl der schutz sein das der Anlasser nicht in den laufenden Motor einspringt oder ?! Hört sich ja schon ziemlich eklig an wenn der Anlasser nicht sofort rausspringt Ist normal das du wieder aus machen musst !!


Mein Fahrschulauto (Golf 6) hatte Start Stop und wenn er mal abgesoffen ist, sprang er automatisch sofort wieder an wenn die Kupplung wieder durchgetreten worden ist


allerdings warum der Motor nicht gleich anspringt kann ich dir nich sagen. Ferndiagnose is da nich so einfach

Lancer

Hab da ein ähnliches Problem nur bei mir Flakert das Tacho und es tritt eher sporadisch und häufiger bei minus Temperaturen auf. Einmal Testweise S+ gefahren gab keine Probleme und naja letzte Woche ist mir plötzlich 2mal die Bat ausgegagnen einmal beim losfahren nach 10 m (oh wie doof ich geschaut hatte als das Lenkrad nicht wollte und alles leise war und ich mir dachte wtf? und dann rückwerts einparken Motor aus Batteriezeichen leuchtet ... Motor starten will nicht Motor starten kommt langsam auf umdrehungen ... 200 300 400 säuft ab dann nochmal aber mit gas durchgedrückt ergab motor an 6000U/min dann rückwerts los bat tot xD nach nem dritten anlauf war ich richtig drinne und bat wieder leer laut anzeige... Danach rein zur freundin und nach 3 h wieder raus aufen weg nachhause und iwie seltsam die Batterie lief oh wie blöd ich wieder geschaut habe das die bat läuft obwohl sie leer ist XD und seitdem läuft sie wieder einwandfrei ... XD) Deswegen kA ist jetzt nicht so dringend da es nicht mehr wirklich Auftritt da es warm ist aber dennoch nervig und wahrscheinlich unkuhl

Donpepe23

Moin,

das er nach dem absaufen nicht sofort start ist durchaus normal und kann einige Gründe haben:

1. Gemisch im Ansaugtrack/Zylinder stimmt nicht mehr
2. Zylinder feucht
3. Kerzen nass -> kein Zündfunke
3. Wegfahrsperre aktiviert sich, daher geht es nach Schlüssel rein/raus wieder

Das er im Stand nicht sofort anspringt kann viele Gründe habe... z.B. wenn er bei Kälte abends nur mal schnell 5m umgestellt wurde etc.

Fazit: Meiner springt in 99% der Fälle problemlos an, 1% der Fälle braucht er einen zweiten Anlauf.

So Long