Kann man düsen vom 2,3 in 2.0 bauen

Timo. · 02.03.2012, 20:16

HI,
kann man das so umbauen und dann die benzin zuvor erhöhen?
Gruß

Pampersrocker89 · 02.03.2012, 20:18

Kurz und Knapp...nö

02.03.2012, 20:18

Was soll es bringen?

Timo. · 02.03.2012, 20:27

kumpel von mir hat in seinem 1,6 auch dei vom 2,0 drinn und den benzin druck erhöht und läuft wie sau also geht sowas bei mir auch oder nicht

02.03.2012, 20:42

Der 2,3er ist aber ein 5 Zylinder, richtig? Also ist jede Düse kleiner, was die Durchflußmenge angeht, als beim 2,0er 4 Zylinder. Obs baulich passt, keine Ahnung, aber wie Pampersrocker schrieb, wirds wohl nicht passen.

02.03.2012, 20:45

@ Stephan L.

Dann müsste ja so gesehen nur die Düsen vom R32 in die Auswahl rutschen (ohne darauf zuachten, ob sie überhaupt baulich passt).
Weil dort eine Düse 0,5333333 Liter "füllt", wären immerhin sagenhafte 0,0333333 Liter mehr als original.

@ Timo.
Ich ann mir kaum vorstellen, dass er besser geht. So gesehen würde er ja ohne Softwareanpassung mehr saufen / zu fett laufen.

Timo. · 02.03.2012, 20:46

und von dem 1,8 mit 150 ps würde dies gehen oder bringt mir dies nichts

02.03.2012, 20:52

Irgendwie hoffst du in jedem Thread den du schreibst auf eine merkliche Leistungssteigerung vom 2.0.
Zumindest kommt mir das so vor wenn ich mir die so durchlese.

Beim 2.0 geht mit wenig Geld nicht viel, wenn dann musst du halt das (teure) Sauger-Tuning durchführen, sprich: Ansaugung bearbeiten, Zylinderkopf bearbeiten, Sport-Nockelwellen, erleichterte Riemenscheiben eventuell Fächerkrümmer, anderen Kat und dazu passend abgestimmte Software.

Dann kommst vielleicht auf um die 150 PS.

Wenn ich das richtig in Erinnerung hab hatte "der-sero" bei seinem US-Bug ein wenig Saugertuning durchgeführt und kam auf 140 bis 150PS.

Speedybln · 02.03.2012, 20:54

Zitat:

Zitat von Timo.

und von dem 1,8 mit 150 ps würde dies gehen oder bringt mir dies nichts

ja und wenn du auch den turbo vom 1,8er nimmst, bekommst bestimmt auch etwas lesistung aus den düsen

immerwieder witzig auf was für ideen die leute so kommen

Timo. · 02.03.2012, 20:58

ja man weiß doch nie weils nen kumpel auch gemacht hat.. is ja auch nur ne frage ob sowas geht oder ob nicht...

02.03.2012, 20:16	- 1
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Kann man düsen vom 2,3 in 2.0 bauen HI, kann man das so umbauen und dann die benzin zuvor erhöhen? Gruß

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Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Kurz und Knapp...nö

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Stephan L. Gast Beiträge: n/a	Was soll es bringen?

02.03.2012, 20:27	- 4
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	kumpel von mir hat in seinem 1,6 auch dei vom 2,0 drinn und den benzin druck erhöht und läuft wie sau also geht sowas bei mir auch oder nicht

02.03.2012, 20:42	- 5
Stephan L. Gast Beiträge: n/a	Der 2,3er ist aber ein 5 Zylinder, richtig? Also ist jede Düse kleiner, was die Durchflußmenge angeht, als beim 2,0er 4 Zylinder. Obs baulich passt, keine Ahnung, aber wie Pampersrocker schrieb, wirds wohl nicht passen.

02.03.2012, 20:45	- 6
Bansi Gast Beiträge: n/a	@ Stephan L. Dann müsste ja so gesehen nur die Düsen vom R32 in die Auswahl rutschen (ohne darauf zuachten, ob sie überhaupt baulich passt). Weil dort eine Düse 0,5333333 Liter "füllt", wären immerhin sagenhafte 0,0333333 Liter mehr als original. @ Timo. Ich ann mir kaum vorstellen, dass er besser geht. So gesehen würde er ja ohne Softwareanpassung mehr saufen / zu fett laufen.

02.03.2012, 20:46	- 7
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	und von dem 1,8 mit 150 ps würde dies gehen oder bringt mir dies nichts

02.03.2012, 20:52	- 8
Bansi Gast Beiträge: n/a	Irgendwie hoffst du in jedem Thread den du schreibst auf eine merkliche Leistungssteigerung vom 2.0. Zumindest kommt mir das so vor wenn ich mir die so durchlese. Beim 2.0 geht mit wenig Geld nicht viel, wenn dann musst du halt das (teure) Sauger-Tuning durchführen, sprich: Ansaugung bearbeiten, Zylinderkopf bearbeiten, Sport-Nockelwellen, erleichterte Riemenscheiben eventuell Fächerkrümmer, anderen Kat und dazu passend abgestimmte Software. Dann kommst vielleicht auf um die 150 PS. Wenn ich das richtig in Erinnerung hab hatte "der-sero" bei seinem US-Bug ein wenig Saugertuning durchgeführt und kam auf 140 bis 150PS.

02.03.2012, 20:58	- 10
Timo. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2011 Golf 4 Ort: Willingshausen Verbrauch: 11 auf 100 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 434 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	ja man weiß doch nie weils nen kumpel auch gemacht hat.. is ja auch nur ne frage ob sowas geht oder ob nicht...

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