DerMitDemGolf25

Moin zusammen,

am Freitag auf dem Weg nach Hause, machte meine Auto "Klingel Geräusche".
Also wenn Metall auf Metall kommt.

Jetzt da mein Anlasser vorher schon Probelme gemacht hat was das zurück kommen des Ankers anbelangt. Dacht ich weil er vorher schon richtig komisch anging mit schleif Geräuschen usw. das der Anker immer noch mit dreht.

Also Warnblinkanlage an, rechts ran und Auto aus. Als ich es dann wieder starten wollte, klickte es nur und nichts passierte.

Ich habe mich von einem bekannten also nach Hause schleppen lassen. Wir haben zunächste das Getriebe kontrolliert ob die Geräusche immer noch da sind.

Also Gang eingelegt versucht zu schieben und dabei fiel mir auf das das Getriebe offen ist. (Siehe Bild) diese Abdeckung fehlt. Was kann passieren wenn ich schon länger so rum fahre? Das Getriebe machte aber keinerlei
Geräusche mehr egal ob der Gang eingelegt war oder nicht.

Dann habe ich erstmal auseinander gebaut. Batterie raus, kurz die Platte wo die Batterie drauf steht raus und dann den Anlasser raus. Was zu meinem erstaunen grad mal 10 Minuten Zeit gekostet hat.

Mein Anlasser ist aufjedenfall kaputt unzwar ist ja vorne der Anker der auf die Schwungscheibe stößt, dadrum sollte sich eine Hülse befinden die in meinem Fall auseinander geflogen halb im Getriebe halb im Anlasser steckte. Metallspähne befanden sich auch im Getriebeloch wo der Anlasser sonst sitzt.

So nun zu meine Frage. Meint ihr in dieser Hülse (Lager) befanden sich mal Kugeln? Die jetzt in meinem Getriebe ihr neues Zuhause gefunden haben?

Getriebeflüssigkeit wechseln? Was würdet ihr in meinem Fall tun?

MfG

Angehängte Grafiken

vw-golf-i-foto-bild-56168188.jpg (50,4 KB, 55x aufgerufen)

DerMitDemGolf25

Habe ich schlecht beschrieben? Oder traut sich keiner eine Vermutung raus zu hauen?

MfG

1,8turbo

Welche Kugeln? Wenn der Deckel fehlt ist das nicht soo schlimm. Wenn dein Anlasser mitgedreht hätte, dann wär wahrscheinlich deine Batterie geplatzt im schlimmsten Fall, zumindest würde der Anlasser nach einer weile festlaufen und dir deinen Motor abwürgen

Nordhesse

Das Lager für den Anlasser im Kupplungsgehäuse ist ein Gleitlager, also "nur" eine Lagerbuchse, ohne Kugeln oder andere Wälzkörper.
Wenn du einen neuen Alasser einbaust, benötigt der dieses Lager wahrscheinlich nicht mehr, ansonsten erneuere es. Teilenummer 113 301 155, kostet knapp 3,- €.

DerMitDemGolf25

Danke für eure Antworten.

Habe jetzt seit gestern den richtigen Anlasser bekommen. Also schnell alles zusammen gebaut und alles läuft wieder einwandfrei..

MfG