[Gelöst ] DSB-Getriebedeckel getauscht - Kupplungspedal bleibt unten -.-

Cornerback · 07.04.2012, 21:52

Hallo allerseits,

ich habe soeben im Schweiße meines Angesichts den Getriebedeckel inklusive Ausrücklager bei eingebautem Motor getauscht. (roter Kreis)

Nun hab ich allerdings das Problem, dass mein Kupplungspedal kaum noch hochkommt.
Ich kann zwar auskuppeln und Gänge einlegen, aber wenn ich dann anfahren will kommt die Kupplung auf den ersten paar cm.

Jemand ne Ahnung woran das liegen könnte?

Ist eventuell durch das Entlasten des Nehmerzylinders Luft ins Kupplungssystem gekommen?

Vielen Dank schonmal im Voraus.

Liebe Grüße,

Thorben

amd1212 · 07.04.2012, 22:26

Hallo Thorben,

ja das kann passieren, weshalb der Nehmerzylinder auch in eingefahrenem zustand gelagert werden soll. wenn er ganz ausfährt wird er undicht. Hatte ich auch, man hörte beim einfahren sogar die Luft. Fahre einfach ein paar KM, bei mir hat sihc das Problem dann von allein gelöst und die kupplung hat sich selbst nachgestellt/entlüftet.Das war so eine Fahrt von 10 km.

Cornerback · 08.04.2012, 00:29

Danke für den Tipp. Hab die Kupplung mit nem Kollegen am Nehmerzylinder entlüftet, nun geht wieder alles einwandfrei

07.04.2012, 21:52	- 1
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	[Gelöst ] DSB-Getriebedeckel getauscht - Kupplungspedal bleibt unten -.- Hallo allerseits, ich habe soeben im Schweiße meines Angesichts den Getriebedeckel inklusive Ausrücklager bei eingebautem Motor getauscht. (roter Kreis) Nun hab ich allerdings das Problem, dass mein Kupplungspedal kaum noch hochkommt. Ich kann zwar auskuppeln und Gänge einlegen, aber wenn ich dann anfahren will kommt die Kupplung auf den ersten paar cm. Jemand ne Ahnung woran das liegen könnte? Ist eventuell durch das Entlasten des Nehmerzylinders Luft ins Kupplungssystem gekommen? Vielen Dank schonmal im Voraus. Liebe Grüße, Thorben Geändert von Cornerback (08.04.2012 um 00:29 Uhr)

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07.04.2012, 22:26	- 2
amd1212 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Hallo Thorben, ja das kann passieren, weshalb der Nehmerzylinder auch in eingefahrenem zustand gelagert werden soll. wenn er ganz ausfährt wird er undicht. Hatte ich auch, man hörte beim einfahren sogar die Luft. Fahre einfach ein paar KM, bei mir hat sihc das Problem dann von allein gelöst und die kupplung hat sich selbst nachgestellt/entlüftet.Das war so eine Fahrt von 10 km.

08.04.2012, 00:29	- 3
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Themenstarter Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	Danke für den Tipp. Hab die Kupplung mit nem Kollegen am Nehmerzylinder entlüftet, nun geht wieder alles einwandfrei

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