Tacho nach hartem Stoß defekt

BizzyB · 12.05.2012, 00:42

Moin,

habe heute bei einer fahrt, über mir unbekannte Landstaßen, einen Bahnübergang wohl falsch eingesetzt.
Bin also zu schnell drüber gefahren so das es ordentlich gerummst hat.

Daraufhin bin ich rechts ran gefahren und habe den schaden inpeziert.
Die Reifen hinten haben nur ein klein wenig Lack abbekommen, vorn hatte sie keinen Kontakt zum Kotflügel.

Auto Fährt sich soweit normal NUR der Tacho zeigt keine Geschwindigkeit mehr an.

Habe gelesen dass es ein Zahnrad am Dif. sein kann.
Ist die Reperatur auf ohne Werkstatt möglich?
Könnte es noch etwas anderes sein?

wäre für Ratschläge und Aufklärung dankbar

Floforce · 12.05.2012, 01:27

Hast du die Möglichkeit den Fehlerspeicher auslesen zu lassen ? Villt hat sich ja auch eine Steckverbindung gelöst bei dem Ruck. Das sollte dann im Fehlerspeicher hinterlegt sein.

BizzyB · 12.05.2012, 16:18

habe mich jetzt dem Problem mal im Motorraum genähert. Der Abnehmer ist direkt am Dif abgebrochen. er hängt lose daneben.

Hatte dieses Prolem schon mal jemand und kann man das Teil vlt. Selber tauschen?

Floforce · 12.05.2012, 16:36

Ich nehme mal an das du ein 02a 5 Gang Getriebe mit Kennbuchstaben DUU DUW oder vergleichbarem hast.
Der Drehzahlsensor sollte dann so aussehen.

Der ist, wie du villt. schon erkennen kannst, nur mit einer Schraube verschraubt und einfach ins Getriebe gesteckt.
Sollte also gut machbar sein

BizzyB · 12.05.2012, 19:14

Ja mit dem Getriebe hast du Recht.

Das klingt ja wirklich gut. hatte schon angst das dass umfangreicher mit dem Dif. zusammen hängt.

Vielen Dank für die schnelle Hilfe

Floforce · 12.05.2012, 19:31

Bitte Bitte

Pampersrocker89 · 12.05.2012, 19:37

Kostn guten fuffi das Ding

12.05.2012, 00:42	- 1
BizzyB Benutzer Registriert seit: 19.12.2007 Golf 4 Highline Ort: HH Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 62 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tacho nach hartem Stoß defekt Moin, habe heute bei einer fahrt, über mir unbekannte Landstaßen, einen Bahnübergang wohl falsch eingesetzt. Bin also zu schnell drüber gefahren so das es ordentlich gerummst hat. Daraufhin bin ich rechts ran gefahren und habe den schaden inpeziert. Die Reifen hinten haben nur ein klein wenig Lack abbekommen, vorn hatte sie keinen Kontakt zum Kotflügel. Auto Fährt sich soweit normal NUR der Tacho zeigt keine Geschwindigkeit mehr an. Habe gelesen dass es ein Zahnrad am Dif. sein kann. Ist die Reperatur auf ohne Werkstatt möglich? Könnte es noch etwas anderes sein? wäre für Ratschläge und Aufklärung dankbar

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12.05.2012, 01:27	- 2
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 736 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	Hast du die Möglichkeit den Fehlerspeicher auslesen zu lassen ? Villt hat sich ja auch eine Steckverbindung gelöst bei dem Ruck. Das sollte dann im Fehlerspeicher hinterlegt sein.

12.05.2012, 16:18	- 3
BizzyB Benutzer Registriert seit: 19.12.2007 Golf 4 Highline Ort: HH Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 62 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe mich jetzt dem Problem mal im Motorraum genähert. Der Abnehmer ist direkt am Dif abgebrochen. er hängt lose daneben. Hatte dieses Prolem schon mal jemand und kann man das Teil vlt. Selber tauschen?

12.05.2012, 16:36	- 4
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 736 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	Ich nehme mal an das du ein 02a 5 Gang Getriebe mit Kennbuchstaben DUU DUW oder vergleichbarem hast. Der Drehzahlsensor sollte dann so aussehen. Der ist, wie du villt. schon erkennen kannst, nur mit einer Schraube verschraubt und einfach ins Getriebe gesteckt. Sollte also gut machbar sein

12.05.2012, 19:14	- 5
BizzyB Benutzer Registriert seit: 19.12.2007 Golf 4 Highline Ort: HH Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 62 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja mit dem Getriebe hast du Recht. Das klingt ja wirklich gut. hatte schon angst das dass umfangreicher mit dem Dif. zusammen hängt. Vielen Dank für die schnelle Hilfe

12.05.2012, 19:31	- 6
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 736 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	Bitte Bitte

12.05.2012, 19:37	- 7
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Kostn guten fuffi das Ding

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