Golf v6 WaPu tauschen

GolfMaster · 18.12.2013, 07:03

Morgen,

Brauch mal eure Hilfe!

Aktueller stand ist das auf der Beifahrer Seite alles ausgebaut ist ausser der spritzwassertank.

Und denn Motor hab ich auch schon angehoben(Wagenheber) nur bekomme ich des ...... Ding nicht raus!

Jemand ne Idee oder ne Ahnung wo der Fehler ist?

Schon mal danke

Gruß
GolfMaster

GolfMaster · 18.12.2013, 15:40

Hier bleib ich irgendwie hängen!

VW-Mech · 18.12.2013, 16:21

Motorblock hoch oder nach rechts ,... die Wapu beim V6 geht recht einfach raus. Wie gesagt Block etwas bewegen und die Pumpe raus ziehen / drehen / winden.

GolfMaster · 18.12.2013, 16:26

Wie meinst du des mit nach rechts weil höher geht er nicht

VW-Mech · 18.12.2013, 16:29

Den Block im Bild nach rechts bewegen ... in Richtung des WiWa Behälters (den kannste noch ausbauen) Das du mit der Pumpe knapp am Anschraubpunkt des Motorlagers vorbei kommst.

GolfMaster · 18.12.2013, 16:35

Ahh okey Danke!

Hast du vielleicht noch nen Tipp wie ich denn WaWa rausbekomm?

VW-Mech · 18.12.2013, 16:39

Was ist eine WaWa ?

Wenn du WaPu meinst mit nem stabilen Schraubendreher raus hebeln

GolfMaster · 18.12.2013, 16:45

Ach sh..... ich meinte WiWa Behälter :banghead:

VW-Mech · 18.12.2013, 16:46

Ah losschrauben und rausnehmen,... sind so Plastik Muttern drauf.

GolfMaster · 18.12.2013, 16:55

Jup die hab ich schon ab genommen nur lässt sich das Ding nicht raus nehmen dachte das da vielleicht irgendeinen Trick gibt!

GolfMaster · 19.12.2013, 09:08

Moin wollte euch kurz an meiner Freude über den Ausbau teilhaben lassen :thumbup:

VW-Mech · 19.12.2013, 09:46

Na denn Glückwunsch, wie hast die Pumpe
denn nun besiegt?

didgeridoo · 19.12.2013, 11:15

Die Pumpe geht echt beschissen raus.
Nicht wegen dem Träger, oder dem Anschraubpunkt des Motorlagers,
sondern einfach mal die Pumpe vom Block lösen..
Bei mir war die super fest "rein gebacken"

VW-Mech · 19.12.2013, 11:21

Zitat:

Zitat von didgeridoo

(...)

sondern einfach mal die Pumpe vom Block lösen..
Bei mir war die super fest "rein gebacken"

Hammer und Schraubendreher - hat noch nie ne Pumpe gewonnen

didgeridoo · 19.12.2013, 11:23

Ich hab bei meiner WaPu mindestens ne halbe Stunde herumgehämmert mit nem Schraubendreher.
Letztendlich hab ich gewonnen - aber es war nicht leicht.
(man will ja den Block nicht verwüsten dabei)
Der Threadersteller wirds wahrscheinlich auch auf die Art hinbekommen haben

cabrio79 · 19.12.2013, 11:25

Warum musstest du die Pumpe überhaupt herausnehmen ?

Die gehen doch nicht so schnell hops, wie die der Vierzylindermodelle.

LG

VW-Mech · 19.12.2013, 11:30

Zitat:

Zitat von cabrio79

(...)

Die gehen doch nicht so schnell hops, wie die der Vierzylindermodelle.

LG

So en Spruch musste ja kommen

ja schimpft nur über die Vierzylinder

*spass*

cabrio79 · 19.12.2013, 11:36

Hmmm, also ich habe an meinem 1.8T schon 3 x den Riemen und Wapu wechseln müssen, da er alle 5 Jahre dran ist.

Ist doch wirklich oft, oder ?

P.S.: Welchen Hersteller empfiehlst du ? Serienmäßig war Gates verbaut.

VW-Mech · 19.12.2013, 11:46

Zitat:

Zitat von cabrio79

Hmmm, also ich habe an meinem 1.8T schon 3 x den Riemen und Wapu wechseln müssen, da er alle 5 Jahre dran ist.

Ist doch wirklich oft, oder ?

P.S.: Welchen Hersteller empfiehlst du ? Serienmäßig war Gates verbaut.

Meiner wurde bei 60tkm gemacht (Vorbesitzer) ich hab ihn dann bei 120tkm nochmal gemacht jedesmal mit WaPu und Riemen. Letzteres Mal sogar mit hydr. Spanner.

Die Wasserpumpen sind einfach net die besten... Ich hab ne OE VW Pumpe drin.
Von Zubehör mit Stahlrad halte ich nichts.

cabrio79 · 19.12.2013, 11:59

Die Kilometerleistungen erreiche ich ja nie, mein TT hat jetzt 83tkm in 13 Jahren gelaufen...
Da greifen immer die 5 Jahre beim BAM.

Habe jetzt zwei Male orig. VW/Audi verbaut und einmal Gates (wie orig.) und Wapu von SKF.
Habe allerdings den Verdacht, dass sie Schleif-Geräusche macht.
Den hydr. Spanner schmeiße ich immer mit heraus.

Grüße....

18.12.2013, 07:03	- 1
GolfMaster Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2008 Verbrauch: 11-13l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 372 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Morgen, Brauch mal eure Hilfe! Aktueller stand ist das auf der Beifahrer Seite alles ausgebaut ist ausser der spritzwassertank. Und denn Motor hab ich auch schon angehoben(Wagenheber) nur bekomme ich des ...... Ding nicht raus! Jemand ne Idee oder ne Ahnung wo der Fehler ist? Schon mal danke Gruß GolfMaster Geändert von GolfMaster (18.12.2013 um 09:21 Uhr)

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18.12.2013, 16:55	- 10
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