Auto ruckelt, Leistungsverlust, Wasser aus dem Auspuff & Motorkontrollleuchte blinkt

[Teddy]

Hallo

Nach langer Suche mithilfe der Suchfunktion poste ich nun hier mein Problem, da ich keine Lösungsansätze gefunden habe.

Ich fahre ein Golf IV 1.6 FSI mit einer Laufleistung von knapp 120000km. Das Baujahr ist 2002.

Als ich am Freitag mit dem Auto gefahren bin hat es von jetzt auf gleich angefangen zu ruckeln. Wenn ich Gas gegeben habe hat das Auto kaum Leistung auf die Strasse gebracht, es hat immer nur weiter geruckelt und die Motorkontrollleuchte hat angefangen zu blinken. Zum Glück war es kurz vor meinem zuhause. Als ich rückwärts eingeparkt habe ist mir beim aussteigen aufgefallen, dass der Wagen viel Wasser aus dem Auspuff spuckt. Ich habe den Motor wieder angemacht und die Hand unter den Auspuff gehalten. Nach einiges Sekunden war die Hand nass. Als ich mein Vater bat mal etwas Gas zu geben war die Hand innerhalb von 2 Sekunden nass und auf dem Boden war eine schöne Wasserpfütze. Der Auspuff hört sich im Stand an wie ein V8 Motor.

Auf dem Ölprüfstab sind keine Anzeichen von fremden Flüssigkeiten und das Kühlwasser sieht und riecht auch ganz normal. Es kommt bis jetzt auch kein weißer Qualm aus dem Auspuff und die Temperatur des Wagens war immer ganz normal.

Ich hoffe einer von euch kann mir helfen da ich mich nicht traue zur Werkstatt zu fahren, wer weiß ob das Auto die paar Kilometer überhaupt schafft oder ob ich mit dem Auto die Hauptstrasse blockiere

Gruß

[Schleswig-Holsteiner]

.....da hilft nur eine Fehlerauslese.
Ich tippe auf eine defekte Zündspule. Über das Wasser in der AGA würde ich mir keine Gedanken machen, ich denke es ist Kondensat.

[Freiwoid]

Check mal deine zündkerzen. Hört sich verdächtig danach an und ist innerhalb von wenigen minuten gemacht. Vermutlich werden 3 stück gleich oder ähnlich aussehen und eine is evtl komplett nass oder abgebrannt das siehst du dann. Aber wechsel dann alle auf einmal

[Justin]

Wenn die Motorkontrollampe blinkt ist es wahrscheinlich ne Zündspule.Ist ziemlich typisch beim 1,6 FSI.Hatte ich auch damals hin und wieder.Das mit dem Wasser aus dem Auspuff usw. ist vermutlich nur Illusion.Das da etwas Kondenswasser rauskommt ist normal.
Auch wenn durch deinen Fehler nichts weiter passieren kann würde ich doch recht schnell eine Werkstatt aufsuchen und die entsprechende Zündspule tauschen lassen.Wenn du schon dabei bist vielleicht auch die Zündkerzen (Zündkerzenwechsel beim FSI kann echt WUNDER bewirken was den Motorlauf betrifft) und dann ist alles wieder fein ;-)