Batterie-/EPC- und Motorkontrolleuchte an

freerider · 15.10.2012, 13:22

Hallo zusammen

Ich hab volgendes Problem. Ich fahre ein 1,6 fsi und wollte ihn heute morgen starten. Er hat nur stark geruckelt und die Generator-/EPC- und Motorkontrolleuchte blieb an. Kann es sein das einfach nur die Batterie völlig entladen ist oder ist es was schlimmeres??
Hoffe ihr könnt mir helfen hab nämlich einen ganz schönen schreck bekommen als alle drei Leuchten angeblieben sind

MFG

onkel-howdy · 15.10.2012, 13:24

fehlerspeicher?

freerider · 15.10.2012, 13:31

Wie Fehlerspeicher??
Wenn du meinst ob ich ihn ausgelesen habe hab ich nicht Auto steht in der Garage und lässt sich nicht starten!

onkel-howdy · 15.10.2012, 14:02

na dann kannst a) den fehlerspeicher auslesen lassen oder b) den karren da verotten lassen.

Wilhelm · 15.10.2012, 14:11

Zitat:

Zitat von freerider

…Er hat nur stark geruckelt …

Damit kann wohl niemand was anfangen.
Das heisst, kein Leser kann sagen, ob der Motor nun schlecht, ruckelnd oder garnicht lief. Kann man nur raten. Im Folgepost stehst dann…
Das ist aber wesentlich, denn beim nicht laufenden Motor wird das Mäusekino teilweise nicht ausgehen.
Bei der Diagnose sind Randerscheinungen wie „Erschrecken” keine relevanten Aussagen.*
Ob die Batterie leer ist, siehst du doch am Licht. Ist es nach einem Startversuch nur noch matt, ist die Batterie leer.
Die Gründe für eine leere Batterie kannst du in diesem Stadium ohne Hilfsmittel nicht erkennen. Ferndiagnosen sind mit den gegebenen Infos m.E. nicht möglich.

*Beim Blick in den Spiegel erschrecke ich jeden Morgen

was aber dem Gölfli völlig schnurz ist

@Onkel: ist da die klassische ländliche „Hausschlachtung” gemeint? Ge-mein!

derSero · 15.10.2012, 14:16

Zitat:

Zitat von onkel-howdy

na dann kannst a) den fehlerspeicher auslesen lassen oder b) den karren da verotten lassen.

Erstma wäre Fremdstarten ma ne Option. Oder neue Batterie einbauen

Danach Fehlerspeicher auslesen und sich freuen das man nen BAD fährt

_-Driftking-_ · 15.10.2012, 14:31

@derSero:

Warum freuen? Ist da Ironie mit im Spiel? Ich fahre seit einem Jahr ca. ein BAD und kann nur gutes berichten. Außer der Zündspulen ist alles super. Ok, der normale Verschleiß, aber ein Kollege von mir fährt den ´02 Vari als FSI und der hat mittlerweile 170 tkm... Und immer noch top Zufrieden mit der Bude.

@ freerider:

Ich hatte das ungefähr so mit den Zündspulen.
Ich habe pro Spule 36,50 € bezahlt und Einbau ist ja pipikram

15.10.2012, 13:22	- 1
freerider Benutzer Registriert seit: 30.11.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 97 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Batterie-/EPC- und Motorkontrolleuchte an Hallo zusammen Ich hab volgendes Problem. Ich fahre ein 1,6 fsi und wollte ihn heute morgen starten. Er hat nur stark geruckelt und die Generator-/EPC- und Motorkontrolleuchte blieb an. Kann es sein das einfach nur die Batterie völlig entladen ist oder ist es was schlimmeres?? Hoffe ihr könnt mir helfen hab nämlich einen ganz schönen schreck bekommen als alle drei Leuchten angeblieben sind MFG

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15.10.2012, 13:24	- 2
onkel-howdy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.09.2009 passat/golf Ort: göppingen Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 2.151 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 209 Danke für 155 Beiträge	fehlerspeicher?

15.10.2012, 13:31	- 3
freerider Benutzer Registriert seit: 30.11.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 97 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Wie Fehlerspeicher?? Wenn du meinst ob ich ihn ausgelesen habe hab ich nicht Auto steht in der Garage und lässt sich nicht starten!

15.10.2012, 14:02	- 4
onkel-howdy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.09.2009 passat/golf Ort: göppingen Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 2.151 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 209 Danke für 155 Beiträge	na dann kannst a) den fehlerspeicher auslesen lassen oder b) den karren da verotten lassen.

15.10.2012, 14:31	- 7
_-Driftking-_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2012 VW Golf 4 1.6 FSI / Mazda MX5 NA / 32´ Ford Model A Hot-Rod Ort: Leer LER:KT 40 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 639 Abgegebene Danke: 91 Erhielt 47 Danke für 26 Beiträge	@derSero: Warum freuen? Ist da Ironie mit im Spiel? Ich fahre seit einem Jahr ca. ein BAD und kann nur gutes berichten. Außer der Zündspulen ist alles super. Ok, der normale Verschleiß, aber ein Kollege von mir fährt den ´02 Vari als FSI und der hat mittlerweile 170 tkm... Und immer noch top Zufrieden mit der Bude. @ freerider: Ich hatte das ungefähr so mit den Zündspulen. Ich habe pro Spule 36,50 € bezahlt und Einbau ist ja pipikram

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