hellmichel

Mein Golf 2.0 verbraucht laut Anzeige teilweise bis zu 45 Liter auf 100km und die Moto Kontrolle leuchtet. Was für mich eine defekte Lambdasonde ist, was auch der Fehlerspeicher ausgespuckt hat.
In der Werkstatt wollen sie nun aber einen Temperatur Fühler tauschen. Und wenn es dann nicht besser wird, erst die Lambdasonde. Wie geht das den, sollte die Lamdasonde allein nicht genügen? Wollen die mich verar.... ?

Wilhelm

45l/100km ist beim 2.0 normal, das 2.0 bezieht sich glaub auf den Hubraum

Im Ernst. Wenn der Doppeltemperaturgeber hin ist und ständig -40°C auswirft, dann wird der Motor ständig auf Kaltstartmodus fahren. Und da sind 50l normal. Die Dieselfraktion nimmt auch ca 20l/100km auf den ersten Metern. Das bei echten 20°C Umgebung
Ich weiss nicht, ob ein Fehler wie Wasserkreislauf -40°C bei normaler Aussentemperatur im Fehlerspeicher überhaupt erkannt wird bzw ob da eine Referenzierung zu einem Aussenthermometer stattfindet.

Wenn du länger so fährst, wird das Motoröl heftig mit Sprit aufgefüllt. Zylinderwände werden ölfrei laufen. Wird bös enden…

hellmichel

Danke schon mal. Morgen wird es gemacht. Dann werde ich mehr wissen.
Dann macht das wechseln des Fühler erstmal Sinn.

Edit: Samstag kommt auch noch ne Lambdasonde rein.(vor Kat)